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161

Sonntag, 19. März 2017, 14:40

Bzgl. dem Kardanwellen Mittellager, ich hab ja ein originales gekauft (knappe 30 Euro), ebenso die Gummimanschette für knapp 70 Euro.

Ich hatte kein Bock mehr auf Versuche die Gummimanschette einzeln für 20 Euro woanders zu kaufen.
Nachher wäre das Kugellager außen mit anderen Maßen und hätte nicht in die 20 Euro Manschette gepasst.

Kurz ich hab das original Teil verbaut und ich erfreue mich an einer Laufruhe seitens des Lagers.

Nun brauche ich nur noch Reifen, ich schwanke zwischen 195/65 R15 oder 205/65 R15.
Sommerreifen sollen es werden, Ganzjahresreifen werde ich diesmal nicht kaufen, die Gesetze wandern Richtung Winterreifen Plicht.
Und ich überlege welche mit einer Traglast von 95 statt 91 zu nehmen.
Die 91 hatte ich bei Winterreifen immer Sägezähne im Profil.
Die 205 Reifen sind für 180 PS besser wie die 195 Reifen, wenn ich an mein 180PS Sommer Auto denke?

Schöne Grüße,
Marcel
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Sugata

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  • »Sugata« ist männlich

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162

Sonntag, 19. März 2017, 15:14

Sägezahn Profil in den Reifen rührt doch normalerweise von defekten Stoßdämpfern her.

luigi33

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163

Sonntag, 19. März 2017, 20:24

Schwanke auch bei den Reifen zvischen 205, 195. Welchen Vorteil bringen die 205er?
195er finde etwas klein fur 1,5t schweren Wagen.

  • »mawi2006« ist männlich

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Montag, 20. März 2017, 03:15

Nehmt bitte die 205er, die sehen zum einen echt besser aus von hinten, und verbessern auch die Kurvenstabilität, selbst getestet, ärgere mich immer noch über die 195 auf meinem Coupe, aber die sind mir nun zu neu, um die wegzuwerfen.

Sugata

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165

Montag, 20. März 2017, 08:05

Ich würde auch keine 195er mehr kaufen. Dachte ursprünglich dass diese im Winter im schnee besser seien, aber die nehmen sich nix. Breiter = mehr Grip = stabilere Kurvenfahrt und besseres Bremsen.

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