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Ritter3

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1

Samstag, 1. September 2007, 01:24

Überwintern

Hi Cracks,

Ich überlege ob ich meinen 200 T von Oktober bis März in den WInterschlaf schicke.Als "Schlafcouch" gibt es bisher nur das Vordach einer Scheune.

Was muß ich alles tun um den Wagen im Frühjahr wieder abzuholen ohne das sich die Mader bis dahin eingerichtet haben, :evil:

ist ein Ölwechsel vorher oder nachher sinnvoller, :rolleyes:

sollte er tatsächlich auf Klötzen stehen bei einem halben Jahr Standzeit.
Bin dankbar für jeden Tip und Erfahrungswerte =)

Viele Grüße und Danke im Voraus aus HH
ritter

frida

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2

Samstag, 1. September 2007, 11:33

RE: Überwintern

Moin
Viel brauchst du da nicht machen. Ich würde den Wagen vorher gründlich waschen und anschließend wachsen. Vieleicht die Batterie ausbauen und in den Keller, oder einen anderen frostsicheren Ort stellen.
Prüfen ob genügend Frostschutz im Kühlsystem ist und den Wagen mit einer Wetterfesten Plane abdecken..aber so, das von unten noch Luft drankommt.
Aufbocken brauchst du bei der Standzeit nicht, vieleicht den Luftdruck prüfen und ein wenig erhöhen.
Ölwechsel erst wieder frisch bei Inbetriebnahme.
Maderverbiss gibt es nur, wenn dein Wagen in der Scheue nicht zu Hause ist.
Mader makieren alles in ihrem Revier und wenn ein "fremder" Wagen in "ihrem"
Revier parkt, den vorher ein anderer Mader "makiert" hat..geht die Post in deinem Motorraum ab...sonst passiert nichts.
Die Mär mit Menschen und Hundehaare im Motorraum zur Abschreckung hilft nichts.
Nein zum Tempolimit!!!

Freie Bahn mit Marzipan

Ritter3

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3

Samstag, 1. September 2007, 12:10

Hallo frida
Vielen Dank für die Antwort! Waschen, wachsen und Plane ist alles schon auf der Liste. Aber tatsächlich wäre mein 200T ein Fremder im Marderrevier. Ich hab mal was von Klosteinen gehört, die die Viecher abschrecken sollen-also wenn es so riecht wie auf der Herrentoilette, dann will auch ein Marder dort nicht mehr übernachten :evil: Hast Du da Erfahrungswerte? cu ritter3

Losiman-tr

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Samstag, 1. September 2007, 12:17

Hallo


Zu dem Marder zu sagen ich (bzw meine Nachbarn)haben nach Tipp
eines Bauern den Wagen auf einen Hasendrath-Maschendrath
gestellt und seit her ist ruhe mit den Mardern,die Laufen da nicht rüber
könnt ja auch ne Falle sein.

Haben aber auch nur so 2auf 2 Meter genommen
für unter den Motorraum :-)))))))


Wir haben 2 Katzen ist besser als alles andere.




Gruß Losi

frida

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5

Samstag, 1. September 2007, 12:32

Zitat

Original von Ritter3
Hallo frida
Vielen Dank für die Antwort! Waschen, wachsen und Plane ist alles schon auf der Liste. Aber tatsächlich wäre mein 200T ein Fremder im Marderrevier. Ich hab mal was von Klosteinen gehört, die die Viecher abschrecken sollen-also wenn es so riecht wie auf der Herrentoilette, dann will auch ein Marder dort nicht mehr übernachten :evil: Hast Du da Erfahrungswerte? cu ritter3


Dann den Motorraum auch waschen, dann ist dein Wagen neutral..wird zwar eventuell auch "markiert" werden, aber dabei werden die Kunstoff und Gummiteile nicht zerstört.
Aber nicht vergessen, das ganze nach der Überwinterung nochmals zu machen, sonst bekommst du mit deinen Madern zu Hause mächtig Ärger.
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Freie Bahn mit Marzipan

Ritter3

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Samstag, 1. September 2007, 12:33

Hallo losiman

Also Katzen dürften da auch umherlaufen. Wenn das die besten Abschrecker sind, dann kann ich mir den Draht ja fast schon schenken, aber die Idee ist trozdem klasse, Vielen Dank dafür. =)

frida

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Samstag, 1. September 2007, 12:47

Das kommt auf die Katze an...ein bockiger Steinmarder, der in seinem Revier einen markierten Wagen eines Rivalen stehen hat...ist zu allen bereit!!!
Da kann eine Katze schon mal das nachsehen haben.
Ein Drahtgeflecht unter dem Motorraum (vieleicht noch an eine Batterie angeschlossen) verhinder zwar, das der Marder in den Motorraum kommt..Aber!!!...der Marder gibt nicht auf und dreht dann richtig ab!!!...der wird sich um alles an deinem Wagen kümmern, das er zerbeißen kann und das ist ne Menge.
Mach den Wagen neutral und du hast keine Probleme, das garantiere ich dir.
»frida« hat folgende Datei angehängt:
Nein zum Tempolimit!!!

Freie Bahn mit Marzipan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »frida« (1. September 2007, 12:50)


Ritter3

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Samstag, 1. September 2007, 13:01

Also da ist es denn doch am sinnvollsten von Auspuff bis zur Front den Unterboden mit dem Draht abzuschliessen. Was für Halterungen sollte ich benutzen die nicht unbedingt gleich durchgeknabbert werden? :D

AlexM.

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Samstag, 13. September 2008, 22:49

Ich werde meinen Wagen auch von November bis März in der Garage schlafen lassen, stelle ich den mit vollem oder mit leerem Tank ab? Sind Luftenfeuchter sinnvoll?

ATI

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Sonntag, 14. September 2008, 01:03

Zitat

Original von AlexM.
Ich werde meinen Wagen auch von November bis März in der Garage schlafen lassen, stelle ich den mit vollem oder mit leerem Tank ab? Sind Luftenfeuchter sinnvoll?


Hi,

wegen Stahltank und mögliche Korrosion natürlich mit Volltank!
Luftebtfeuchter: ich lege mal in den Koffer- und Fußraum ein, die sammeln schon etwas Feuchtigkeit, obwohl die Garage schon belüftet ist! Daher denke ich, daß es nicht schaden kann!

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Sonntag, 14. September 2008, 13:35

Überwintern...

Hi,

Plane:

würde ich nicht machen, durch den Wind bewegt sich die Plane und reibt am Lack...

Reifen:
mach mehr Druck drauf und optimal ist, wenn du Styropor unter die Reifen legst (drauf fährst)

Möl:
Wenn ein Ölwechsel ansteht, wechsle, bei meinem Alfa (Jahreskilometerleistung so zwischen 500 und 1.500 km, meist so 1.200 km) wechsle ich es aller 2 Jahre...

Luftentfeuchter:
Es soll SilikaGel geben, das steckst Du in Socken die du rein hängst, das werde ich dieses Jahr auch in meinem Mahindra machen...

Batterie:
ausbauen und ab und zu laden, ich fahre oft meinen Alfa das letzte mal in meinem Oktober-Urlaub und lade dann die Batterie zu Weihnachten und im Frühjahr wieder und dann kommt sie wieder rein und ab geht die Post.

Kühlflüssigkeit:
Prüfen, damit dir der Motor nicht zerfriert.

Auspuff:
Vor dem abstellen unbedingt das Auto warmfahren, damit sich keine Feuchtigkeit durch Kondensation im Auspuff befindet, optimal ist, wenn du dann noch einen öligen Lappen hinten rein steckst.

Gruß

Michael
PS.
Im Frühjahr die Kühlflüssigkeit prüfen...

M102

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12

Sonntag, 14. September 2008, 14:21

Hallo Ihr lieben


Möchte mich meinen Vorrednern anschließen,
und gerne noch was einbringen.

Zur Entfeuchtung & Anti Schimmel & Geruch ect.

Hab mir jetzt 2x 2kg DRY Bag geholt.

Das sind regenerierbare Beutel aus Erde u. Salzen ohne Abtropftechnik.
Die aufgenommene Feuchtigkeit kann bereits nach wenigen Tagen durch wiegen genau ermittelt werden.
Sie sind zwar teurer, aber ich finde sie besser & bedeutend aufnahmefähiger als die klassischen.

Wichtig:
Beim entfeuchten: [B]FENSTER SCHLIESSEN
[/B]

LG
M102
LG M102

...nach langer Pause wieder da...! Freu...
...jetzt aber mit weißem Diesel TEE...(mit wenig Rost)
...250TD OM602 Mopf 1...
(W124 ! was sonst ? 8)))

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »M102« (14. September 2008, 14:31)


AlexM.

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13

Sonntag, 14. September 2008, 15:22

Zitat

Original von ATI

Zitat

Original von AlexM.
Ich werde meinen Wagen auch von November bis März in der Garage schlafen lassen, stelle ich den mit vollem oder mit leerem Tank ab? Sind Luftenfeuchter sinnvoll?


Hi,

wegen Stahltank und mögliche Korrosion natürlich mit Volltank!
Luftebtfeuchter: ich lege mal in den Koffer- und Fußraum ein, die sammeln schon etwas Feuchtigkeit, obwohl die Garage schon belüftet ist! Daher denke ich, daß es nicht schaden kann!


Zieht das benzin nicht auch Wasser bei der langen Standzeit?

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