Ölwechsel Verdeckpumpe

Lord Osterhase

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Dienstag, 10. Februar 2009, 21:34

Habe da mal eine Frage ,

bei meinem SL 129 sitzt unter dem Reserverad die Hydraulikpumpe fürs Verdeck . Weiß jetzt nicht ob bei Euch im W124 auch so ein Teil seinen dienst tut, denke aber ja.

Habt Ihr schon mal das Hydrauliköl getauscht und wie, und was für Öl kommt da rein( das normale ZHM Hydrauliköl oder etwas besonderes ?

Gruß

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rainer5193

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2

Dienstag, 10. Februar 2009, 21:46

RE: Ölwechsel Verdeckpumpe

moin,
wechseln des Öls ist lt. MB nicht vorgesehen,
höchstens mal auf Ölstand prüfen,

und dann nur mit Öl von MB,
ich würd da keine Experiemente machen,

gruss Rainer

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Lord Osterhase

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3

Dienstag, 10. Februar 2009, 21:56

Also wie ich mir das am Sonntag angeschaut habe ,wurde mir ganz mulmig, so eine schwarze Brühe hab ich schon lange nicht mehr gesehen . Der SL ist Bj. 1993 und bis heute wurde da noch nichts gewechselt , der Ölstand im Ausgleichbehälter ist auch fast auf Minimum . Man schaut ja auch nicht dauernd unter das Reserverad, und bei so einer Brühe würde ich doch das Öl erneuern und nicht bloß eins draufkippen .

Vielleicht hat das ja schon einer mal gemacht und kann mir dazu was sagen ?

Gruß

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ATI

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4

Dienstag, 10. Februar 2009, 21:56

RE: Ölwechsel Verdeckpumpe

Zitat

Original von rainer5193
moin,
wechseln des Öls ist lt. MB nicht vorgesehen,
höchstens mal auf Ölstand prüfen,

und dann nur mit Öl von MB,
ich würd da keine Experiemente machen,

Genau so meine ich auch! Ölstand prüfen auf der richtiger Weise und fertig!

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Schanky

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Dienstag, 10. Februar 2009, 22:41

Wie Rainer schon sagte, ein Wechsel ist nicht vorgesehen. Die Anlage gilt als wartungsfrei. Es sei denn man hatte ne Reparatur an der Hydraulik. Und selbst dann soll es nicht so einfach sein die Luft wieder aus dem System zu bekommen. Also ich lass die Finger davon solange sie läuft.

Gruß
Frank

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rodion

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Dienstag, 10. Februar 2009, 22:53

Ich würde das alte Öl aus dem behälter komplett absaugen und neues Aufffüllen.
Danach das Verdeck bedienen und wieder absaugen und neu auffüllen.
Das Ganze ein paar Mal machen und man hat keine Verschleisspartikel mehr im System.

Ein unendliches Leben gab es bis jetzt noch nicht !

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Lord Osterhase

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Dienstag, 10. Februar 2009, 23:12

Hallo radion ,das habe ich auch vor, denke nämlich das sich da über die ganzen Jahre ganz schön was angesammelt hat so wie das Öl jetzt aussieht, nur kann ich das ZHM Öl nehmen wie ich es in meinem TE drin habe oder was kommt da rein .
MB Nummer wäre A 000989910310

Gruß

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Sternfahrer

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Dienstag, 10. Februar 2009, 23:12

ZHM ist richtig. Bestell-Nr. Nr A 000 989 91 03 10.
Ein Liter sollte reichen.

Gruss
Werner

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Lord Osterhase

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Dienstag, 10. Februar 2009, 23:19

Na dann mal vielen Dank für die hilfreichen Infos, wenns wärmer wird gehe ich da mal ran, bzw. das überlasse ich meinem Männe

, dem alten Schrauber

.

Gruß

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Henning-V1

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10

Dienstag, 10. Februar 2009, 23:42

Hey Lady, auch Du kannst im Forum suchen

Cabrio Verdeckpumpe

Und so sieht das bei uns aus:
Rost im Kofferaum

Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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Lord Osterhase

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11

Samstag, 21. März 2009, 21:11

Da heute schönes Wetter war habe ich das Öl der Verdeckpumpe getauscht , in dem Ausgleichsbehälter der Pumpe war ein ca. 1 cm starker schwarzer Ablagerungsschmotter, habe dann das alte Öl abgesaugt und neu aufgefüllt und das Verdeck ca. 10 x auf und zu fahren lassen,danach das Öl wieder abgesaugt und den Ausgleichbehälter erneut gereinigt, danach wieder eingebaut und das ZHM Öl bis auf max. aufgefüllt . Was für ein Unterschied , das Verdeck schließt nicht nur schneller, auch gibt die Pumpe keine nervigen Geräusche mehr von sich .

Fazit ; glaub nicht alles was Mercedes sagt !!!!

Gruß

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Samstag, 21. März 2009, 21:19

Ich frag mich nur woher der Schmodder kommt. Bei meinem Cab sieht das Öl aus wie neu.

Gruß
Frank

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Lord Osterhase

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13

Samstag, 21. März 2009, 21:23

Habe mir mal Bilder im Netz von einigen 129 und 124 er angeschaut diesbezüglich, die hatten auch diese Ablagerungen im Ausgleichsbehälter und haben das Öl gewechselt. Denke nach 15 Jahren sollte man das ruhig mal machen .

Gruß

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Schanky

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14

Samstag, 21. März 2009, 21:25

Dann kann ich nur vermuten, dass es bei meinem Cab schon mal gemacht wurde. Stand aber nicht in der Historie.

Gruß
Frank

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rodion

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Samstag, 21. März 2009, 21:29

...oder das Verdeck wurde nicht so oft betätigt

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ATI

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16

Montag, 23. März 2009, 21:39

Zitat

Original von MB Lady
Habe mir mal Bilder im Netz von einigen 129 und 124 er angeschaut diesbezüglich, die hatten auch diese Ablagerungen im Ausgleichsbehälter und haben das Öl gewechselt. Denke nach 15 Jahren sollte man das ruhig mal machen .

Gruß

Kannst du vielleicht uns diese Bilder Zeigen? Oder gar eine Videoaufnahme machen, wie der Verdeck jetzt aufgeht?
Bin wirklich neugierig, was man mit dem Ölwechsel wirklich erreichen kann!

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Lord Osterhase

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17

Dienstag, 24. März 2009, 17:23

Einfach mal unter www.VDCM.de Ölwechsel bei der Verdeckhydraulik schauen .

Gruß

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Henning-V1

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18

Dienstag, 24. März 2009, 21:56

So eine süsse kleine Pumpe für so ein süsses kleines Auto

Dann werd ich mir mal ein 5-Liter-Kanister kaufen und mal schauen, wie das bei uns geht.
Hab das ja eh gerade offen.

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