Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Ölstandsensor
Hatte eben das KI ausgebaut und festgestellt dass das Lämpchen der Ölstandkontrolle nicht defekt war sondern vom Vorbesitzer rausgedreht wurde. Habe ein neues eingesetzt, und wie vermutet - es leuchtet ständig auf (Ölstand ist natürlich OK). Ich tippe auf den Sensor?! Jemand anderer Meinung? Wo sitzt dieser beim OM606?
Gruss
Lukas757
Über die Notwendigkeit des Reserverads: "Die Wahrscheinlichkeit eines Defekts am Motorsteuergerät ist höher als eine Reifenpanne." Gottseidank hab ich immer ein 5. Rad dabei - E300 Diesel
Geber kannste fix messen.
Einfach Stecker ab und auf Widerstand messen...ist der Widerstand über 1 Ohm bzw. sogar unendlich ist der Sensor defekt.
Hat du nen kleineren Widerstand als 1 Ohm, ist deine Leitung irgendwo defekt.
Der Geber ist unten an der Ölwanne...ist ein Stecker drauf (abziehen) und ist mit einer Schraube befestigt.
Kann dir ne Anleitung schicken wenn du willst (brauch ich deine E-mail adresse).
Teilenumemr Geber: A 124 542 00 17
54€ für den kleinen Sensor
Über die Notwendigkeit des Reserverads: "Die Wahrscheinlichkeit eines Defekts am Motorsteuergerät ist höher als eine Reifenpanne." Gottseidank hab ich immer ein 5. Rad dabei - E300 Diesel
Kein gebrauchter zu kriegen?
Naja bei kfzteile24 hättest den für 38 bekommen, aber noch Versand dazu. (außer du brauchst noch was anderes)...wären es dann zumindest 44 Euro inkl. Versand geworden.
Aber ich denke du hast den schon geholt oder?
Beim freundlichen bestellt und erst nachher den Preis gesehen, da im Stress gewesen
Naja, dafür weiß ich jetzt, dass wenn die Lampe mal aufleuchten sollte, mein Motor n paar Literchen öl frisst.
Über die Notwendigkeit des Reserverads: "Die Wahrscheinlichkeit eines Defekts am Motorsteuergerät ist höher als eine Reifenpanne." Gottseidank hab ich immer ein 5. Rad dabei - E300 Diesel