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Zündschloss defekt?

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micha

Ich putz hier nur..

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21

Mittwoch, 2. Oktober 2013, 21:01

http://www.w124-board.de/sonstiges-elekt…-t65309/p3.html

schau mal dort rein, da steht eigentlich alles was du wissen musst.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Pixeldoc

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22

Mittwoch, 2. Oktober 2013, 21:03

Zitat von »fk76«

Hmmm,


Schlüsselproblem. Habe den Wagen erst vor ein paar Monaten gekauft, könnte also sein, das ich den Schlüssel getauscht habe.... .

Ja, so war das bei mir auch.
Habe im Gegensatz zum Vorbesitzer Schlüssel 2 benutzt und nach 2 Wochen hat es geklemmt.

Max
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Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

fk76

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23

Mittwoch, 2. Oktober 2013, 21:17

Hmmmm,
habe gerade mal nachgelesen scheint doch nicht so schnell raus zu kommen.

Muss erst noch mal sehen wie ich vor gehe, das mit dem Schlüssel abziehen deutet doch eigentlich nicht auf ein akut defektes Schloss hin?!

Gruss

Pixeldoc

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24

Mittwoch, 2. Oktober 2013, 21:54

Wir können das alle nicht beurteilen, was für Auswirkungen ein defekter Schliesszylinder noch so haben kann.
Aber wenn du noch enen Benz hast, tausch doch einfach die Zylinder untereinander aus.

Max

edit:
Das Rausnehmen des Zylinders hat bei mir keine 10 Sekunden gedauert, ungeübt wohlgemerkt.
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fk76

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Mittwoch, 2. Oktober 2013, 21:55

ist ein w210 frau hat ein r170 und w168- passt also alles nicht leider... .

fk76

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26

Mittwoch, 2. Oktober 2013, 21:59

Frau wollte gerade noch neue Fußmatten so sagte sie gerade, dann bestell ich bei te direkt ein Zylinder mit, dann kann ich ausprobieren, falls ich es rauskriege. Das Spezialwerkzeug kriegt man ja nicht zum kaufen für 5 Euro , leider, muß ich halt ausprobieren... .

Danke an alle!!!!!

G N8

hirschn.deluxe

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Mittwoch, 2. Oktober 2013, 22:14

Hallo. Hatte das Problem auch erst.

Nimm zur Sicherheit erstmal das Schloss raus. Starten kannst du dann z.B. mit einem Schraubendreher. Da brauchst jetzt nicht unbedingt ein Ersatzschloss.

Jedoch, kann ich dir sagen, dass mein Schlüssel immer zu ziehen ging. Das drehen von 0 auf Stellung 1& 2 war das Problem. Ich denke ja fast, dass es bei dir was mit dem Bowdenzug zu tun hat, aber müsste dein Auto dann nicht auch in Stellung "P" wegrollen? ?(

Hartmut-HB

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28

Mittwoch, 2. Oktober 2013, 22:20

Moin aus HB ,


@ fk 76


nur mal so zur Info:

Den Schlieszylinder vom Zündschloß baust du nicht so ohne weiter auseinander .
Da ist im oberen Teil wo du den Schlüssel reinsteckst ein KLEINER Zylinderstift eingepreßt
den du nicht rausbekommt ohne den Schlieszylinder zu zerstören .

Siehe das Bild mal an , auf 13Uhr siehst du das Loch für den versenkten Splint :


https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeile/Sc…CFYWz3godWDEALQ



Mfg Hartmut aus HB

Pixeldoc

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Mittwoch, 2. Oktober 2013, 22:32

In Stellung "P" rastet die Sperrklinke im Getriebe ein. Die "weiss" nicht, was oben beim Schloss los ist.

Max
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Gerold

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 02:03

Du wirst um nen Tausch nicht herum kommen.

So sah meiner übrigends aus, der hat nur hin und wieder geklemmt und lies sich hin und wieder nicht zum Starten des Fahrzeugs überreden.

Hier mal meiner nach dem Ausbau, man sieht die gebrochene Platte, 5 Min später und es wäre verdammt teuer geworden:
index.php?page=Attachment&attachmentID=31204
Biete Tempomaten, Steuergeräte und ATA´s Instandsetzung/Revidierung.
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vr92gmx

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 15:20

Zitat von »fk76«

Spezialwerkzeug kriegt man ja nicht zum kaufen für 5 Euro , leider, muß ich halt ausprobieren... .
Spezialwerkzeug besteht bei mir aus nem 40cm Stück etwas stabileren Autogenschweißdraht. Aus dem Kopf; zum U Formen Abstand/Breite war ca. 25 mm, beide Enden nach innen hin mit dem Seitenschneider im 45 Grad Winkel abzwicken, bissle mit der Schlüsselfeile entgraten und rein damit (vorher Blende entfernen ;) ).

adi

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 15:47

Zitat von »fk76«

Micha

sorry aber wie meinst du das mit dem zerfallen, vorm Ausbau oder beim Ausbau.

Noch funkt. es und was ich mache wollte ich heute nach eurem Rat noch entscheiden nicht mehr abwarten... .

Hello !

So leicht wie es hier beschrieben wird, muss es nicht raus gehen. Bei meinem hat MB schon ein wenig gewerkelt.

Fahre hin und lass die das machen, gibt ja dafür keine AZ die sie Dir verrechnen. Du bezahlst nur das Schloss und eventuell einen neuen Schlüssel.

Das sieht dann so aus !

Gruß adi
»adi« hat folgende Dateien angehängt:
  • k-DSC01487.JPG (52,84 kB - 13 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. Oktober 2020, 11:07)
  • k-DSC01489.JPG (54,26 kB - 13 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. Oktober 2020, 11:07)
  • k-DSC01488.JPG (50,92 kB - 13 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. Oktober 2020, 11:07)

fk76

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 17:45

Hallo,

sorry das ich mich erst jetzt melde und Danke an alle die geholfen und geantwortet haben.

Das Schloss ist draußen, ging dank eurer Hilfe recht schnell und einfach!

Und Adi, nach dem ich es ausgebaut habe und den Schlüssel abzog sah es so aus wie schon öfter gier beschrieben und wie auf deinen Bildern- also noch mal alles gut gegangen- Dank euch!!!

Morgen also zu MB und Zylinder und 2 Bärte bestellen... .

Bin mal gespannt ob das neue Schloss auch noch die Macken beim abziehen macht und die neuen Bärte in die weiteren alten Zylinder passen ( Kofferraum, Beifahrertür.. ).

Gruß

Pixeldoc

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 18:05

Na bitte, Glückwunsch.

Und keine Sorge, die neuen Schlüssel werden passen.

Grüsse
Max
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Freitag, 4. Oktober 2013, 19:48

Hallo,

so heute beim Freundlichen Schliesszylinder und Bart bestellt.

Laut denen dürfen sie mir normalerweise den Zylinder mit Schlüssel nicht aushändigen, ( da Sicherheitsrelevant, könnte damit ein anderes Auto knacken und weg fahren :piepts wie soll das gehen- erst mal müsste das orginale Schloss ja raus ), sie müssten das gegen 4AW einbauen. Nach Diskussion konnte ich es denn doch so bestellen und nächste Woche abholen.

So, nun Zylinder kostet 65 + MWSt
Bart für Klappschlüssel soll 28+ MWST kosten kann das sein, dachte eher an ein 10er ( hab jetzt erstmal nur einen bestellt) ?!

Gruss

micha

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Freitag, 4. Oktober 2013, 20:04

Hallo,

Wie nett deine Niederlassung doch ist.. 4 AW's :thumbsdown:

Andere sind da doch um einiges kulanter.

28 + Merkel ist richtig, hättest du jetzt den originalen Klappschlüssel käme dich der Schlüsselbart 10 + Merkel.

Warum wollten sie dir den Schließzylinder nicht aushändigen?
Kein eigentumsnachweiß erbracht in Form von Fahrzeugbrief/Schein?

Gruß

Micha

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fk76

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Freitag, 4. Oktober 2013, 20:13

Doch natürlich- Fahrzeugschein und Ausweiss- Fahrzeug läuft aug meinem Namen.

Wieso jetzt doch 10Euro hab doch ein org. Klappschlüssel- Bj 94.!?

Kannst du mir die Teilenr. des Bartes nennen für den org. Klappschlüssel?

Gruss

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micha

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Freitag, 4. Oktober 2013, 23:21

Achso! Den Preis kannte ich nur von dem alten Schlüssel.

Bzgl Teilenummer für den Schlüsselbart musst du mal Pixeldoc oder so fragen, den habe ich leider nicht. :(

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