welcher KLR???

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Peter MH

Schüler

Beiträge: 81

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Ruhrpott + Kreis Unna

Typ: 230 E

Baujahr: 07/1988

Montag, 4. April 2011, 07:38

RE: welcher KLR???

Zitat

Original von razor1505
Hallo Leute,
habe vor bald meinen 200E Bj. 1993 anzumelden.
Jedoch läuft mein Benz derzeit unter Schadstoffarm D2 und ich würde ihn gerne auf Euro2 bekommen.
Die Ident-Nr. ist: WDB1240191B936...
Das heißt ohne Veränderungen kann ich ihn nicht umschlüsseln lassen.
Da nun ein KLR die beste Wahl ist, wöllte ich gerne wissen, welchen Hersteller ihr empfehlen würdet.
Und wo soll ich am besten den Einbau durchführen lassen?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen

schau dir mal folgenden Link an:

Antworten zum KLR für M 111, 200E, 136 PS

Grüsse aus dem Ruhrpott
Peter

Zum Seitenanfang

razor1505

Schüler

Beiträge: 100

Registrierungsdatum: 15. Juli 2010

Wohnort: Rochlitz (Sa.)

Typ: 200E

Baujahr: 1993

Dienstag, 5. April 2011, 14:50

Also habe die Leute von TE-Taxiteile telefonisch kontaktiert.
Sie sagen, sie hätten keinen KLR für den 200E mit M111.
Dann bleibt nun nur noch der KLR von GAT und ein Minikat übrig.
Hat jemand eins der beiden Systeme verbaut oder kann etwas zur Qualität bzw. Zuverlässigkeit sagen?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »razor1505« (5. April 2011, 14:51)

Zum Seitenanfang

Peter MH

Schüler

Beiträge: 81

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Ruhrpott + Kreis Unna

Typ: 230 E

Baujahr: 07/1988

Dienstag, 5. April 2011, 16:27

Zitat

Original von razor1505
Also habe die Leute von TE-Taxiteile telefonisch kontaktiert.
Sie sagen, sie hätten keinen KLR für den 200E mit M111.
Dann bleibt nun nur noch der KLR von GAT und ein Minikat übrig.
Hat jemand eins der beiden Systeme verbaut oder kann etwas zur Qualität bzw. Zuverlässigkeit sagen?

im letzten Beitrag von mir hättest du nur dem Link folgen müssen, Oberhesse hat dort am 18. Februar 2011 um 21:44:48 Uhr alles über Einbau + Kosten des "vereinfachten EGS-Systhem" (ohne Minikat, du hast ja einen Kat.) geschrieben. (ich glaube 130 € + 1 Stunde Einbau)

Grüsse aus dem Ruhrpott
Peter

Zum Seitenanfang

Peter MH

Schüler

Beiträge: 81

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Ruhrpott + Kreis Unna

Typ: 230 E

Baujahr: 07/1988

Dienstag, 5. April 2011, 17:09

im Anhang ein Auszug aus der Preisliste von GAT

wenn du willst schicke ich dir die ABE per Mail

»Peter MH« hat folgende Datei angehängt:

EGS-Aufrüstung.jpg (46,54 kB - 215 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. Mai 2020, 23:21)

Grüsse aus dem Ruhrpott
Peter

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Peter MH« (5. April 2011, 17:16)

Zum Seitenanfang

razor1505

Schüler

Beiträge: 100

Registrierungsdatum: 15. Juli 2010

Wohnort: Rochlitz (Sa.)

Typ: 200E

Baujahr: 1993

Dienstag, 5. April 2011, 22:38

Ja ich kannte diesen Thread und auch diese Auflistung schon.
Das einzige Problem ist nur, dass ich ein Schaltgetriebe und kein Automatikgetriebe habe.
Ich weiß ja nicht ob das einen Unterschied macht.
Trotzdem danke für deine bisherigen Bemühungen.

Zum Seitenanfang

paul-hoo

Fortgeschrittener

Beiträge: 461

Registrierungsdatum: 6. Januar 2011

Wohnort: Braunschweig

Typ: W124 T

Baujahr: 1995

Dienstag, 5. April 2011, 23:04

klr

hallo,
doch, das macht schon einen unterschied. viele 124ger haben ein automatikgetriebe. die herstellerfirmen entscheiden sich meistens für das gängigere modell. die schalter fallen dadurch meistens hinten runter.
lg
p.

Zum Seitenanfang

razor1505

Schüler

Beiträge: 100

Registrierungsdatum: 15. Juli 2010

Wohnort: Rochlitz (Sa.)

Typ: 200E

Baujahr: 1993

Dienstag, 5. April 2011, 23:09

Tja so ist es halt, wenn es ums Profit schlagen geht.
Na ok, wenn ich also nicht riskieren will, dass der TÜV soetwas kritisiert oder der KLR nicht richtig läuft, kaufe ich mir doch lieber einen Mini-Kat.
Kann mir jemand sagen, welchen Innendurchmesser das Auspuffrohr meines 200E hat?
Bei den Händler stehen 4 Maße zur Verfügung: 42.5, 45,5, 50,5 und 55,5 mm

Zum Seitenanfang

paul-hoo

Fortgeschrittener

Beiträge: 461

Registrierungsdatum: 6. Januar 2011

Wohnort: Braunschweig

Typ: W124 T

Baujahr: 1995

Dienstag, 5. April 2011, 23:23

hallo

viele grüße nach freiberg. schöne ecke wo du wohnst. ich war da oft in der gegend. ich kann dir aber leider nicht mehr weiterhelfen. hoffe aber das du dein problem lösen kannst.
lg
p.

Zum Seitenanfang

razor1505

Schüler

Beiträge: 100

Registrierungsdatum: 15. Juli 2010

Wohnort: Rochlitz (Sa.)

Typ: 200E

Baujahr: 1993

Dienstag, 5. April 2011, 23:27

Ja die Gegend um Freiberg ist wirklich sehr schön.
Auch wenn ich nunmehr näher an Chemnitz wohne als an Freiberg.
Hängt mit der Zusammenlegung der Landkreise zu "Mittelsachsen" zusammen, weshalb wir jetzt alle mit FG rumkutschen.
Also auf jeden Fall vielen Dank für deine Hilfe und noch einen schönen Abend.

Zum Seitenanfang

paul-hoo

Fortgeschrittener

Beiträge: 461

Registrierungsdatum: 6. Januar 2011

Wohnort: Braunschweig

Typ: W124 T

Baujahr: 1995

Dienstag, 5. April 2011, 23:38

huhu

ja hab schon gehört, dass manche landkreise ihre alten kennzeichen wiederhaben wollen. bei uns in der nähe ist das neue kennzeichen hz. landkreis harz. da fallen einige lks drunter. und die finden das alle doof. das autokennzeichen ist eben genauso wie fussball

.
ich wünsch dir auch was.
lg
p.

Zum Seitenanfang

W124-Board.de

welcher KLR???

RE: welcher KLR???

Zitat

Zitat

klr

hallo

huhu

Social Bookmarks