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Moin,

also im eingefahrenen Zustand die Kontermutter am Antennenfuss lösen, radio einschalten und aufpassen das die Antenne beim herausfahren nicht den Lack beschädigt, da sie irgendwann einfach rausfällt.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Das schwierigste dabei ist noch das Plastikband der Antenne richtig in den Motor einzufädeln, dann sollte sie sich von alleine reinziehen.

Gruß,
Florian

Ah, okay, das hab ich wohl überlesen, sorry.
Aber genau den Fall hatte ich bei meiner geschenkten Automatikantenne auch. Ich hatte aber dafür den Motor komplett aus dem Auto ausgebaut, vielleicht klappt es aber auch wenn du versuchst den Antennenstab im eingebauten Zustand da rauzubekommen.
Ich kann mich erinnern, dass ich den Stab mit WD40 oder Ballistol versucht habe gangbar zu machen (war verbogen) und dann in dem Moment versucht habe, in dem der Motor kurz anlief, den Stab mit viel Kraft zu ziehen. Irgendwann hats geklappt. Wichtig dabei ist, dass man den Motor sozusagen unterstützt, da er bei einem zu großen Widerstand ja abschaltet.

Wünsche Dir viel Erfolg dabei.

Gruß,
Florian