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Waschwasser bleibt kalt

ollib

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Sonntag, 4. November 2012, 17:47

Waschwasser bleibt kalt

Moin Gemeinde, ich bin jetzt mit meinem Latein am Ende ?( . So nach und nach setze ich die noch nicht funktionierenden Kleinigkeiten bei meinem E220T Bj. 1995 wieder in Funktion.

Bei der Wischwasserheizung komme ich nicht weiter. Spirale ist entkalkt und der Thermostat an der Spirale wieder durchgängig. Das wars aber nicht. Nach wie vor ohne Funktion. Es ist aber auch kein Kühlwasserdurchfluss vorhanden. Wenn ich die Schläuche abziehe tröpfelt es nur raus. Wird der Durchfluss vom Duoventil gesteuert?, da ja ein Schlauch von DV kommt. Oder ist die Durchflussrichtung in Richtung DV???????

Bitte um Ideen :) !

Gruß Oliver
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todims

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Sonntag, 4. November 2012, 20:39

duoventile sollten stromlos offen sein denke ich , somit sollte da schon wasser sein , pumpt denn deine kleine elektropumpe ???
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ollib

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Sonntag, 4. November 2012, 20:57

Hallo Todims,

die E-Pumpe müsste laufen weil die Innenraumheizung uneingeschränkt beidseitig funktioniert. Ich bin über die Funktionsweise der Wisch-Wasser-Heizung unwissend. Wird die über das Duoventil zugeschaltet, was aber keinen Sinn macht weil die Temp-Regelung doch über den Heizwendelthermostaten im WW-Behälter geregelt wird. Es kann natürlich sein das dieser aber nur als Temp-Max-Begrenzer dient damit der Scheibenwaschwasser-Frostschutz nich verdampft wird.

Gruß Oliver
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sgtpepper

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Montag, 5. November 2012, 20:31

Der Thermostat im Wischi Waschi Behälter ist doch stromlos.

Ich hatte dasselbe Problem, nur aus dem Zulauf kam warmes Wasser, gelangte aber nicht durch die Leitung. Inm Heizstab war so ein komisches Zeug drin ich weiß nicht was das war, sah aus wie Handwaschpaste, dieses Zeug aus den großen Eimern.

Nach einer Kühlsystemspülung die ich ohnehin machen musste funktioniert alles wieder. Ich würde schätzen das Wasser hat so 35°

Christian

ollib

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Montag, 5. November 2012, 20:58

Hallo Christian, ich hatte den Heizstab draußen und ich kann den locker durchpusten - ist also frei. Ich habe bei laufenden Motor die Schläuche abgezogen und es tröpfelt nur aus den Schläuchen. Deshalb meine Frage ob das Duoventil erst öffnen muss um den WW Behälter zu beheizen?

Gruß Oliver
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Montag, 5. November 2012, 22:14

Ich konnte meinen auch durchpusten nachdem der Schmodder raus war aus dem Heizstab, allerding sah es im Ablaufschlauch genauso aus. Dort wollte ich aber nicht mit der Druckluftpistole reinpusten. Weil dieses Zeug total fest im Schlauch saß.

Zieh mal den Zulaufschlauch ab und guck ob dort Wasser rausläuft.

Ich vermute das dieses Thermostat irgendwann schließt damit das Wischwasser nicht anfängt zu kochen. Und bis zu diesem Zeitpunkt offen ist.

Gibt es dort noch eine Pumpe?

micha

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Montag, 5. November 2012, 22:27

Neben dem wischwassertank sitzt eine kleine zusatzpumpe die sollte dann auch mal geprüft werden.
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ollib

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Dienstag, 6. November 2012, 10:50

Hallo Mich, wo ist denn beim Mopf 2 eine Zusatzpumpe? Oder meinst Du die beim Mopf 0+1 noch seperat verbaute elektr. Heizungspumpe die neben dem WW-Behälter sitzt? Bei mir sitzt die elektrische Heizungspumpe direkt auf dem Duoventil.

Gruß Oliver und schonmal vielen Dank für die Gedanken die Ihr euch macht. Wäre doch gelacht wenn wir das nicht hinbekommen :thumbup:
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Dienstag, 6. November 2012, 12:22

Hallo Ollib,

Ich weiß leider nicht ob es beim mopf2 anders konstruiert ist.
beim meinen mopf1 sitzt sie halt neben dem wwtank und das douventil sitzt neben der Batterie hinter der spritzwand.
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Dienstag, 6. November 2012, 14:48

Mich, so sieht mein Duoventil aus mit E-Pumpe oben auf



http://www.ebay.de/itm/MERCEDES-BENZ-W12…=item5aeb26ebaf

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Dienstag, 6. November 2012, 19:27

und so wie hier kenne ich das leider nur

http://mb124.de/gallery/d/108244-1/wischwasserheizung.jpg
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Donnerstag, 8. November 2012, 07:20

Guten Morgen Gemeinde.

So, gestern einen für 1€ ersteigerten vollständigen Wischwasserbehälter gegen den verbauten Tank ausgetauscht und siehe da es kommt nun warmes Wasser durch die Heizwendel in Richtung Duoventil. Es liegt kein richtiger Druck an sondern fließt gaaaaanz langsam durch. Es lag dann doch an einem defekten Thermostaten im Wischwassertank, der wenn er sich einmal schloss nicht wieder öffnete.

Nun habe ich mit das Duoventil mal näher angeschaut. Die elektrischen Regeleinheiten takten einwandfrei. Nur die Funktion der elek. Pumpe kann ich nicht feststellen. Es liegt 12V an, aber ich kann kein Motor-/Pumpengeräusch feststellen. Ich habe sogar den E-Motor direkt von der Batt. angeschlossen, aber nichts. Ist der so leise und ruhig im Lauf das man nichts hört oder vibrationen spürt???

Danke für eure Unterstützung

Gruß Oliver
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