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Unterschied Scheinwerfer
Hallo ,gerade neu hier und schon eine Frage.
Ich bin stolzer Besitzer eines 230CE Baujahr 89,Jetzt brauch ich neue Scheinwerfer (einer von innen nass,der andere Reflektor fast blind) Meine Frage wo ist der Unterschied bei denen bis Baujahr 6/93 und denen ab 6 /93 ? Und passen die auch oder muß ich die bis 93 nehmen.
Danke für eine Antwort
Einmal Benz , immer Benz
die Streuscheibe ist anders. Ansonsten sind die gleich.
...ergänzen wir: wegen der anders geformten Motorhaube / Kühlergrill
Soweit ich weis kannst du die aber Selber wieder auf Vorderman bringen. Sind die denn nur Dreckig oder sind die sozusagen "Abgeschliffen"? Steck die Streuscheiben, sofern sie nur Dreckig sind (wenn sies nicht sind Helfen leider nur neue...), in die Spülmaschine.
Und die Dichtungen gibts glaub ich einzeln.
230E Bj.92 - dreifacher überschlag
250D Turbo Bj. 91 - Fährt jetzt in Frankreich
260E Bj. 87 - Gemopft, fährt jetzt nach mir Papa
E 320 T Bj. 95 - Rostlaube und rep. Stau, bleibt aber bei mir (Nur noch knapp 250 Stück in DE, da 5-Gang Schaltgetriebe)
...und was ist an den 500er Streuscheiben anders?
Ich seh da nie einen Unterschied
Fernlicht statt Nebellampen.
und Chrom Inlay...
Außerdem war der Modellwechsel doch 9/93 ?
Gruß Ingo
EBAY Shop : zaber12
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zaber_12« (4. November 2007, 09:16)
Original von De Chevalier
Fernlicht statt Nebellampen.
und Chrom Inlay...
Wie geht der Wechsel eigentlich? Also wegen dem Fernlicht....
Muss man da groß was umbauen?
Wenn man den Kabelbaum im Scheinwerfer ansieht muß man den dort umlöten.
Aber warum willste das machen dann mußte ja zusätzliche einbauen.
Macht doch nur sinn wenn Du eine E500 Stoßstange oder etwas aus dem Zubehör montierst.
Gruß Ingo
EBAY Shop : zaber12
Danke , nee die sind auf ,die Reflektorenbeschichtung löst sich.
Bei e-bay werden welche angeboten (neuware) ab 6/93 .Wie anders ist denn die Streuscheibe? klarer oder anders Angeordnet?
Einmal Benz , immer Benz
Die neue Streuscheibe hat zum Kühler hin ne Ausbuchtung fürn Kühler
Wenn sich nur der Reflektor auflöst, brauchste im Grunde keine neue Streuscheibe, wobei diese nach 15 Jahren auch schon schlechter geworden sein wird.
Gruß Alexander
"Almandinrot sieht aus, wie es klingt - ein bisschen nach Kasino am falschen Ende von Las Vegas." - Youngtimer
RE: Unterschied Scheinwerfer
Bis 93:
Ab 93:
Siehst du den Unterscheid am NSW? (Nebelscheinwerfer)
W124 OM606 E300D 136PS BJ95 270tkm
W124 OM605 E250D 113PS BJ94 860tkm
S211 OM648 E320CDI 204PS BJ04 155tkm
W201 OM601 190D 72PS BJ86 56tkm
Golf II 1V GTD ~85PS BJ90 275tkm
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zvoni« (4. November 2007, 11:56)
ja super danke ,jetzt gesehn ,Ja die Streuscheiben sind auch schon zeimlich matt. Aber egal so ein Scheinwerfer kostet nicht die Welt .War nur unsicher wg dem Unterschied .Nochmals Danke.
Einmal Benz , immer Benz
Original von Frank 230CE
ja super danke ,jetzt gesehn ,Ja die Streuscheiben sind auch schon zeimlich matt. Aber egal so ein Scheinwerfer kostet nicht die Welt .War nur unsicher wg dem Unterschied .Nochmals Danke.
Dafür sind wir ja da:]
W124 OM606 E300D 136PS BJ95 270tkm
W124 OM605 E250D 113PS BJ94 860tkm
S211 OM648 E320CDI 204PS BJ04 155tkm
W201 OM601 190D 72PS BJ86 56tkm
Golf II 1V GTD ~85PS BJ90 275tkm
streuscheibe
hi
sind die streuscheiben von 85-93 alle gleich,oder gibt es da auch noch unterschiede in der passung.
ciao
RE: streuscheibe
Original von rr.peter
hi
sind die streuscheiben von 85-93 alle gleich,oder gibt es da auch noch unterschiede in der passung.
ciao
Die sind alle gleich. Es gibt original Streuscheiben von Hella oder von Bosch, wobei die Streuscheiben von Bosch heller sind.
Alles klar?
Gruß Martin
Aber neue Bosch-Streuscheiben heissen nicht mehr Bosch beziehungsweise steht nicht mehr Bosch auf der Streuscheibe, sondern AL. Es sei denn MB hat noch alte auf Lager.
Weil Bosch produziert die Dinger nicht mehr selbst, sondern lassen im Ausland von AL herstellen. Qualität ist aber exakt das gleiche.
Und wenn Du Hella verbaut hast, bekommst Du keine neuen Spiegel-Reflektoren mehr einzeln, nur komplette Scheinwerfer.
Das Problem mit den Hella Reflektoren die blind sind hatte ich nämlich auch.
Abhilfe taten da nagelneue Bosch-Scheinwerfer beziehungsweise AL mit E500 Streuscheiben.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (11. Dezember 2007, 20:27)
Automotiv Lightning ist aber nur der ausgelagerte Lampeteil von Bosch mit einem neuen Namen verpackt.
Vielleicht wolltense moderner wirken?!
Gruß Alexander
"Almandinrot sieht aus, wie es klingt - ein bisschen nach Kasino am falschen Ende von Las Vegas." - Youngtimer
Servus
Warscheinlich hat sich das bei dir bereits erledigt aber für alle anderen:
Falls die Dichtung an der Stelle an der das Glas in den Plastikrahmen geklebt wurde rissig/spröde - eben undicht geworden ist muss das ding nicht gleich wegwerfen wie es mir MB empfohlen hat.
Da ich keine 100€ pro Glas ausgeben wollte habe ich das Glas komplett aus dem Rahmen gelöst. Die restlichen Klebereste mit schraubenzieher und Spachtel entfernt. Alles schön sauber gemacht und bin dann zu so einem Car-Glas Menschen gefahren. Der hat mir dann das Glas für lau eingeklebt. Damit 100€ pro Scheinwerfer gespart. Hat etwa eine Stunde pro Scheinwerfer gedauert.
gruß oizo
Aber das Glas ist doch gar nicht verklebt!?
Da ist eine Dichtung, die man für ca. 6€ das Stück bei MB kaufen kann (hjabe ich erst vor ein paar Monaten gemacht) und dann kann das Glas wieder ganz normal draufgeclipst werden!
Übrings: ist das echtes Glas oder stabiles Plastik?
Gruß Alexander
"Almandinrot sieht aus, wie es klingt - ein bisschen nach Kasino am falschen Ende von Las Vegas." - Youngtimer
Zitat
Original von Frank 230CE
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