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Hallo,
das Türschloss Fahrerseite hatte vor kurzem ab und an mal ein wenig gehakt. Hab es mit Sonax durch das Schlüsselloch geflutet. Dann gings wieder normal.
Seit gestern jedoch kann ich den Schlüssel jeweils ca. 90 Grad links und rechts bewegen, keine Funktion. Die Bewegung geht auch leicht, ohne viel Kraft.
Werde es heute mal aufschrauben...
Gruß

So, Schloss ausgebaut. Dies schaut gut aus, aber das Gegenstück wo das Schloss einrastet ist abgebrochen. D. h. der Schließmechanismus muss einmal neu.
Im EPC stehen mehrere.
Was bedeutet:
-Sicherungssperre
-Komfortbetätigung
???
Danke Euch.
Gruß

Hier ein Foto durchs Schlüsselloch

Ist dass dann überhaupt die ganze Mechanik? Lt. EPC kommt zwischen dem Schließzylinder/Schloss nix mehr.

Servus,
danke für den Beitrag.
Ich will die Verkleidung nur einmal abbauen. Das Ersatzteil sollte dann schon vorhanden sein.
Die Frage ist, in welches Teil wird der Zapfen vom Schließzylinder-Mech. eingesteckt?
Siehe Bild.
Gruß

So, Rätsel gelöst:
Der Zapfen ist aus dem Anker gebrochen, dieser steckte noch im Schloss und ich konnte ihn mit einer Spitzzange durchs Schlüsselloch herausziehen. Leider hat sich mit der ganzen Fummelei der Schließzylinder verabschiedet. Lässt sich nicht mehr links oder rechts drehen, alle vier Schlüssel getestet.
Hab nun die Seiten vertauscht, jetzt kann man zumindest von der Fahrerseite wieder schließen. Wobei das auch schon streng geht.
An meiner Limo gehts ohne Probleme total leicht, fast gleiches Baujahr, fast gleiche KM.
Kurz um werde ich mir mal ein neues Schloss besorgen müssen, dann hat man halt zwei Schlüssel am Bund.
Danke Euch.
Gruß
Markus