So, Rätsel gelöst:
Der Zapfen ist aus dem Anker gebrochen, dieser steckte noch im Schloss und ich konnte ihn mit einer Spitzzange durchs Schlüsselloch herausziehen. Leider hat sich mit der ganzen Fummelei der Schließzylinder verabschiedet. Lässt sich nicht mehr links oder rechts drehen, alle vier Schlüssel getestet.
Hab nun die Seiten vertauscht, jetzt kann man zumindest von der Fahrerseite wieder schließen. Wobei das auch schon streng geht.
An meiner Limo gehts ohne Probleme total leicht, fast gleiches Baujahr, fast gleiche KM.
Kurz um werde ich mir mal ein neues Schloss besorgen müssen, dann hat man halt zwei Schlüssel am Bund.
Danke Euch.
Gruß
Markus