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Moin Gemeinde,

habe gerade meinen 200TE hochgebockt, weil ich den aus der Bucht gezogenene Tank montieren will. Nun habe ich folgendes Problem:

Motorseitig sind an meinen (noch verbauten undichtem) Tank drei Schläuche montiert, übereinander, ein dicker ganz unten und zwei dünne darüber.
Der Tank von ebay hat an dieser Stelle einen Anschluss weniger das heißt, ich könnte nach dem Umbau den untersten dicken Schlauch und den obersten dünnen anschließen. Für den mittleren fehlt aber der Stutzen... kann ich beide dünne Schläuche über ein T-Stück verbinden und da draufstecken? Bin für jede Antwort dankbar.
Gruß
Sheilo

Da hier ja niemand Erfahrung mit dem TE-Tank hat, geb ich mal meine weiter, für die die es interessiert.
Mein Schrauber hat den Tank getauscht und meinte, dass der Tank mit den 2 Anschlüssen in Fahrtrichtung von einem älteren Vergasermodell kam. Im Netz hatte ich auch mal die Info gefunden, dass das angeblich einer von einem neueren Modell sei, da die das mit dem Rücklauf anders gelöst hätten. Schrauber meint, nee, kann nicht sein. Er hat einen Kühlerfritzen aufgetrieben, der in den Tank einen dritten Stutzen eingelötet hat. Der ging nämlich in meinem durchgerosteten Originaltank einfach in den Tank hinein, ohne Direktverbindung zum Filter oder sowas. Kostenpunkt 50,- Öcken. Somit kann der nun an meinem TE Mopf1 verwendet werden.
Jetzt simmer an der Niveau bei...aber da frag ich lieber gar nicht nach, da gibts auch genug Erfahrung im Netz...mal gespannt, wie das ausgeht. Der Bengel ist halt hinten hart wie der Inhalt meiner Hose beim Anblick einer schönen Frau...