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Zitat
Original von Wolfgang R
Der Kaltlaufregler greift nur ein, so lange der Motor in der Warmlaufphase ist, manche berichten von einem etwas unruhigeren Leerlauf.
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Profi
Registrierungsdatum: 15. Juli 2006
Wohnort: Bürgel
Typ: W126 300SE
Typ: w124 280 TE
Baujahr: 1986
Baujahr: 1995
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dave70« (20. Oktober 2007, 00:53)
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Schüler
Registrierungsdatum: 29. September 2007
Wohnort: Marbach (Raum Stuttgart)
Typ: 500E W124 in Schwarz, ein weißen Opel Astra Dienstwagen, eine weiße Kawa Z1000
Baujahr: 08/1991
Zitat
Original von Dave70
Moin moin!
Ich gelobe feierliche die Suche verwendet zu haben, trotzdem habe ich nichts wirklich passendes gefunden...
Frage: gibt es technisch problemlose Möglichkeiten die Steuerklasse eines 400E zu verbessern? Der Wagen ist 100% original und technisch soweit problemlos, mein Vater hat deshalb Bedenken an dem Fahrzeug irgend etwas verändern zu lassen. Trotzdem ärgert ihn die jährliche KFZ-Steuer...
Über eine Produktempfehlung würden wir uns sehr freuen!
Dank & Grusse,
Dave
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »E500Jörg« (20. Oktober 2007, 09:12)
Zitat
Original von Dave70
Der Eingriff ist meinem alten Herren zu heikel, Löcher in den Krümmer zu bohren kommt nicht in Frage, da zahlt er lieber die Steuer.
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