W124-Board.de

Nabend,

wie der Titel schon sagt wollte ich vor meinem erneuern des TÜVs (was sich mittlerweile schon erledigt hat) an die Bremse gehen und hab alles wechseln lassn also Scheiben + Beläge rund herum...... ich hatte, da ich wusste dass das ansteht, im Vorfeld mir auch schon Stahlflex Bremsleitungen der Marke LUCAS günstig geschossen und wollte diese eben auch verbauen lassen....nun ja lange rede kurzer sinn...........der Monteur hatte zuerst behauptet die würden nicht passen obwohl sie genau für mein Modell gekauft wurden ...dann wurde eine leitung probeweise montiert doch gleich wieder abgebaut mit den Worten die kann ich so nicht montieren da sie oben wo der anschluss der starren Leitungen herunter kommt spiel hätten und das dürfte nicht sein

Er sagte weiterhin da würde ein adapterstück oder dergleichen fehlen kann das sein ??? Ich meine dann müsste sowas ja im Paket mit drin gewesen sein aber fehlanzeige !?!

Nun zu meiner Frage -> Kann ich die einfach montieren trotz des Spiels oder muss da wirklich noch was besorgt werden

Bin für eure Antworten recht dankbar da alle Suchergebnisse mich auf Alt Themen brachten die mir nicht weiter halfen bzw. man nicht drauf antworten konnte und ich doch gern die Leitungen dran hätte

gruss Robert

*push*

hat denn niemand stahlflex leitungen verbaut und kann etwas dazu sagen

gruss robert

Foto kann ich gerne eins machen denn ich habe sie ja nicht verbaut bekommen und naja starrer scheinen sie schon zu sein, stahlflex halt..........ich war schon am überlegen mal ne andere werkstatt zu konsultieren bzw. mal dort nachzuhaken.........an die Bremsen selbst gehe ich nicht selber ran davor hab ich zuviel respekt und angst etwas falsch zu machen immerhin hängt mein Leben an der sache und da riskier ich nichts

PS: habe vergessen zu erwähnen das es sich um meinen W201 handelt der aber fast alles gleich hat wie der W124 von daher isses unrelevant

Zitat

Original von ulf r.
moin,
ich suche argumente für einen tausch auf stahlflex. wenn die bremse damit nicht noch besser wird, warum für sowas geld investieren?
auch die normalen bremsschläuche halten sehr lange bei benzen und sind erheblich billiger.
ciao
ulf

argumente wären ->

längere Haltbarkeit
besserer Pedaldruck


und zur frage wieso investieren..........weils länger hält als normale gummi-gammel leitungen, da reisst nix und wird spröde wie bei gummi, ausserdem isses obendrein nen schickes Add On für den der schon alles hat wie z.b. größere Bremsen etc..........

zurück zum Thema also ich habe eben welche von der firma Lucas geschossen und sie liegen schon recht eng an das muss ich ja zugeben aber sie waren ja für mein Modell ausgelegt..........ich versteh nur nicht was gegen ein bisserl spiel spricht oben am anschluss

Zitat

Original von ZooTV
verstehe nicht ganz was du mit Spiel meinst. Meinst du die Haltevorrichtung am Ende der starren Leitung,wo die Flexible angeschraubt wird? Also das dort die Leitung in dieser Halteklammer ein bißchen Spiel hat?

yep genau dort oben wo die leitungen quasi eine verbindung eingehen schlackert das ganze rum so 2cm nach links und rechts doch mit der originalen Gummileitung hält das bombig..............der Monteur meinte da würd nen adapter oder halte stück fehlen zu den Stahlflex leitungen

Zitat

Original von ZooTV
Damit hat dein Monteuer vermutlich auch Recht. Nämlcih wenn die dort die ganze Zeit hin und her wackelt, besteht die Gefahr, dass die Metalleitung auf längere Zeit angegriffen wird. Zumindest die Kunststoffumantelung scheuert schneller ab und der Blumenkohl hat leichtes Spiel...

Zur Not würde ich selbst nach nem passenden Stück Schlauch suchen, den du über die Leitung stülpst, sodass kein Spiel mehr vorhanden ist.

Auf jeden Fall scheinst du nen vernünftigen Monteuer zu haben, der auch mal nen Meter weiter denkt. Ich finde sowas gut

hm............jagut muss ich mal schauen wie wir das hinbiegen irgendwie denn sie sollen sich ja hier nicht rostig liegen .................aber komisch isses schon denn in der verpackung waren nur die leitungen plus papierkram und hab auch noch nie gehört das man dazu was "extra" braucht

Hatte an meinen Bikes auch stahlflex leitungen verbaut aber so "probleme" hatte ich bisher noch nich

Zitat

Original von ZooTV
Aber da nützen dir nach 2,3 Winter mit Salz auch deine Stahlflex nix mehr, wenn die Bremsflüssigkeit an der fixen Stahllleitung in alle Richtungen rausspritzt.

Kann Dir aus Erfahrung sagen, dass es nicht wirklich lustig ist, dass Pedal aufs Bodenblech runter zu treten und die Möhre keine Anstalten macht langsamer zu werden.

es tritt ja keine flüssigkeit aus, und das gefühl mit dem pedal kenne ich ebenfalls.........passieret damals auffer autobahn mit dem 190er meiner Mutter bei voller fahrt

naja wie gesagt jetzt mal schauen