Seilzug Motorhaube tauschen

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Richy

Schüler

Beiträge: 100

Registrierungsdatum: 28. November 2011

Wohnort: Nähe Esslingen am Neckar

Typ: 300 CE

Baujahr: 1988

Donnerstag, 9. Oktober 2014, 13:18

Seilzug Motorhaube tauschen

Hallo Gemeinde,

bei mir ist der Platikpinökel am Seilzug der Motorhaubenöffnung vorne am Schloss abgebrochen.
Der Zug ansich ist noch i.O.
Nun habe ich n neuen Zug bestellt, da ich keine Idee hab, wie ich sonst den Zug mit dem Öffner verbinden könnte.
Nun meine Frage:
Wie habt ihr den Zug evtl. schon getauscht?
Bringt es was, wenn ich das Ende des alten Zugs mit dem Anfang des neuen Zugs verbinde (Panzertape o. ä.), und dann den alten Zug in den Inneraum ziehe, in der Hoffnung, dass der neue Zug dann dem alten folgt

Gespannte Grüße

nix, hier is Ende.....

Zum Seitenanfang

schneemann

Schizophrenes Gummischwein

Beiträge: 1 501

Registrierungsdatum: 15. September 2010

Wohnort: Dortmund

Typ: 230E, 200D

Baujahr: 92, bzw 91

Donnerstag, 9. Oktober 2014, 18:47

hä?

meinst du den nöppel der aus dem grill ausfährt, wenn man innen die motorhaube öffnet? also HIER die 56?

oder tatsächlich etwas, das zum zug selber, also der 41 gehört?

wenn du wirklich nen neuen zug einziehen musst, zug innen am hebel aushängen, und da nen langen faden dran machen. dann den zug überall freilegen wo der eingeclipst/-klemmt sein könnte, vorne am schloss lösen und raus damit. einbau umgekehrt, und dann einfach den vorher benutzten faden zum einziehen des neuen zuges benutzen.

Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986