W124-Board.de

Hallo,

ich glaube, die Hardyscheibe hat zwei unterschiedliche Seiten und man muss darauf achten, dass die richtige nach vorne zeigt. Hast du darauf geachtet? Ausserdem gibt es unterschiedlich dicke Scheiben, da kann schon mal beim Kauf ein Irrtum passieren.

Grüsse
Max

PS.:
Ich habe dir was per email geschickt.

Hi Bernd,

wenn ihr bei der Vorderen alles richtig gemacht habt, dann ist jetzt die hintere fällig.

Wenn ihr die eingebaut habt, dann stellt das Spiel der Kardanwelle neu ein, danach wirds wird funtzen

Der Gummi ist halt uralt und wenn man eine Seite tauscht mault die andere, iiich will auch

Mach es und berichte

Schöne Grüße Jürgen

Bei meinem 190er war dasselbe Problem. Da war es die Hardyscheibe, die gewuchtet werden musste (waren Meyle Qualitätsteile, kein Schrott). Mercedes hat damals die Kardan wohl mit Hardys gewuchtet. Wenn man die Hardy tauscht, kann es zu den Vibrationen kommen. Es gibt Auswuchtunterlegscheiben für die Hardys. Musste mal bei Benz fragen, die älteren Mitarbeiter müssten das noch kennen. Ich habe bei mir einfach durch Versuchen mit dickeren Unterlegscheiben herumprobiert, bis es weg war.

Gruß Bastian

Hallo Bastian,

die Kardanwelle wurde damals und auch heute noch, ohne Hardyscheiben gewuchtet !!

Einmal gewuchtet reicht fürs Benz-Leben, schau mal deine Welle an, da ist irgendwo n kleines Metallplättchen draufgeschweißt!!!

Das ist das Wuchtelement, machstes weg, haste ordentlich Probleme

Bei jedem Rep-Satz sind natürlich unterlegscheiben bei, die muß man da einbauen wo die alten waren !!!!! Eine Scheibe vetrauscht und schon ists vorbei und man hat die Unwucht!!! Ansonsten ist der Tausch n einfaches Plug & Play, vorausgesetzt man hat genügend Gelenke für die Ratsche, oder Auspuff abmontieren Bei mir kostet ne Hardy orgnial von den Thresen ca 35€, da mach ich mir nicht die Mühe und such was andres. Weis aber, bei anderen Modellen langen die richtig zu, da machts dann Sinn.

Schöne Grüße Jürgen

Ach ja, nachdem wir die vordere getauscht haten, hat sich die hintere innerhalb von 5 Km verabschiedet

Bei 60 hatte ich solche Vibrationen, das ich glaubte alle Türen usw fallen die nächsten Meter ab. Gaaaanz langsam mit warnblinker in die Werkstatt zurück und am nächsten Tag die andere noch getauscht und seit dem ist Ruhe von unten, drei Jahre her

@124benz87: Die Info hatte ich vom Mercedes-Altmeister. Seltsamerweise war das Problem nach dem Wuchten der Hardyscheibe dann auch weg. Also muss ja doch was dran sein. Die Info bezog sich aber wie gesagt auf 190er, ob es beim 124er anders war, weiß ich nicht. Kann ich mir jedoch schwierig vorstellen.

Gruß Bastian

Zitat von »BerndWessel«

.... mir noch verraten wie ich das Spiel der Kardanwelle einstellen kann? Oder hast vielleicht einen Link zu einer Anleitung?......

Hallo,

welches Spiel meinst du?
Steht in der Anleitung, die ich dir geschickt habe, nicht alles zur Handhabung der Kardanwelle drin?

Grüsse
Max