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aus nem 320er us-tacho einen km/h tacho machen?

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speedfreak

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  • »speedfreak« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 16. September 2008, 00:55

aus nem 320er us-tacho einen km/h tacho machen?

hallo zusammen,

wenn man einen 320te mopf1 aus den usa hat und würde da gernen nen reinen km/h draus machen - was ist da die einfachste lösung? nen kompletten tacho oder einfach folien bei ebay suchen? gibt's denn originalgetreue folien wie beim 320er mopf1? wollte eigentlich beim originalen look bleiben.... ach ja, braucht hier vielleicht jemand nen us-tacho? :D

danke euch!

michael 1

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2

Dienstag, 16. September 2008, 06:16

RE: aus nem 320er us-tacho einen km/h tacho machen?

Preis????

Lord Osterhase

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3

Dienstag, 16. September 2008, 22:02

Wieso holst Du Dir nicht einen original Tacho vom Schrottplatz und baust diesen ein ?

Mit den Folien bei Ebay wäre ich vorsichtig , manche sind da ganz großer Schrott .

Ich würde mir ein Kombiinstrument vom gleichen Typ und Baujahr suchen und dies dann umbauen ,ist zwar etwas lästig die Sucherei ,aber dafür ist auch alles Original MB .

Gruß MB Lady

ruddig2000

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4

Mittwoch, 17. September 2008, 08:50

mal offtopic,

ich habe noch ein ganzes Kombiinstrument vom 320er !!
Gruß

speedfreak

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Mittwoch, 17. September 2008, 19:47

@ruddig: was willst du für den denn haben?

@ichael: was magst du zahlen? will nur umrüsten, am besten kostenfrei. ;-)

ihr könnt euch auch gerne untereinander einigen. mein us-tacho ist übrigens nicht ausgeblichen oder so....

NuDirect

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Mittwoch, 17. September 2008, 19:52

Bilder wären ganz toll. Hat der ne Economy Anzeige ?

4M_Uwe

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Mittwoch, 17. September 2008, 20:10

Äh,

das willst Du jetzt nicht wirklich machen oder?

Und ich baue mir schon seit ewigen Zeiten ein US Modell zusammen was in Deutschland mangels Teilen nicht so einfach ist!

Sachen gibts!
Kompressor fahren :D und im Sommer auch noch oben ohne ;)

300DtuneR

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Mittwoch, 17. September 2008, 21:48

Zitat

Original von 4M_Uwe
Äh,

das willst Du jetzt nicht wirklich machen oder?

Und ich baue mir schon seit ewigen Zeiten ein US Modell zusammen was in Deutschland mangels Teilen nicht so einfach ist!

Sachen gibts!


zeig mal :stickpoke:

4M_Uwe

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9

Mittwoch, 17. September 2008, 22:02

Kompressor fahren :D und im Sommer auch noch oben ohne ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »4M_Uwe« (17. September 2008, 22:02)

speedfreak

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10

Donnerstag, 18. September 2008, 00:35

was fehlt dir denn noch?

habe zb temp-wählrad in fahrenheit, command-dingens fürs telefon am dachhimmel, ... original us-telefon in der klappbaren armlehne etc etc...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »speedfreak« (18. September 2008, 00:37)

4M_Uwe

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Donnerstag, 18. September 2008, 17:36

Hi

Die Wählräder habe ich vergessen. War schon so zeimlich das erste was ich gewechselt habe. Was ich noch suche ist ein KD Heft mit miles und die Kombianzeige Tank/Temp/Öldruck. Ausserdem hatte der US 124 dickere Verkleidungen unter dem Lenkrad/Handschuhfach!

Tschüss
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speedfreak

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Donnerstag, 18. September 2008, 19:28

hmmm... die dickeren verkleidungen unter dem armturenbrett habe ich noch drin.

die ganze tank etc anzeige sowieso. ist ohne economy anzeige (interessiert im bush-land eh keinen! :D )

also mir ist das egal - wenn mir jemand nen passendn guten 320er tacho mit km anschleppt, dann wird das gerne einfach getauscht. bei dem armaturenbrett gedöhns ist halt die frage, ob man das einzeln abbauen kann.... ?(

was ist mit dem tollen telefon krams in der gurtanzeige? ist das nicht rar und gesucht? muss ich mal bilder von machen...
und außerdem: ata-anzeige in fahrenheit. ;-)

gruß!
(anbei der tacho)
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  • tacho us.jpg (103,19 kB - 248 mal heruntergeladen - zuletzt: 29. März 2020, 14:03)

4M_Uwe

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Donnerstag, 18. September 2008, 21:43

Hi

Die ATA habe ich ja schon drin wie auf den Bildern zu sehen. Selten ist die schon aber haben will die fast keiner drum ist das mit dem Preis so eine Sache. Das ist aber mit allen US Teilen (bis auf die Blinker) so. Was hast Du für Rückleuchten im Tee? Das Telefonzeugs wird in "D" halt kaum zu verwenden sein.

Tschüss
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