W124-Board.de

wenn du innen ziehst muß vorne die haube ein stück aufgehen und der hebel im grill ein stück nach vorne springen. er dient dazu, den fanghaken auszuhängen. wenn du innen ziehst und vorne nix passiert, dann muß irgendwo zwischen griff innen und schloß vorne der wurm drin sein. sicher das da nix gerissen ist?

genau, der hebel ist nur für stufe 2, ohne stufe 1 ist er wirkungslos.

wie das ohne entriegeln von innen aufgeht, kann ich dir leider auch nicht sagen, hatte ich zum glück noch nie das problem.

Vielleicht ist innen der Bowdenzug nur vom Hebel ab?

Ich denke es könnte ziemlich schwer sein die haube ohne den inneren Hebel zu öffen denn wenn man es so von außen öffen könnte würde dir ja jeder die Haube aufm Parkplatz aufmachen...

Hab ich gerade gefunden:
http://w201.com/reparatur-b5/motorhauben…-t12689/p1.html

Da steht die Lösung... habs aber noch nich getestet

ich würd erstmal den roten haubenöffner abschrauben und dann sehen ob sich das seil mit ner zange ziehen lässt...

Nicht das er sich verguckt hat u. immer den Entriegler der Feststellbremse gezogen hat

Sodele, soweit mal mit dem Rundstahl und ner Taschenlampe bewaffnet an mein QP, weil auch bei mir die Haube sich nicht öffnen lässt.
Allerdings habe ich da noch so ne doofe Abdeckung vor der Entriegelung.
Hat jemand n Tip, wie die wegzumachen geht, "durch das Frontgitter?"

puh, ich meine mich erinnern zu können, dass bei noch eingebauter abdeckung nur mit zerstörung geht. also einmal kühlergitter erweitern und dann die zum einbruchschutz montierte kappe runter.

sonst könnte man vielleicht noch von unten ran. also u-schutz ab, und dann versuchen den haubenzug zu finden und diesen von dort zu betätigen. dieser führt ja am scheinwerfer entlang und dann am äußeren stehblech vom kotflügel richtung innenraum.

Hallo zusammen,

ich habe an meinem 124er genau das gleiche Problem. Ich ziehe an der Motorhaubenentriegelung und nix passiert. Mehrfach habe ich bereits gehört, daß man die Motorhaube irgendwie mit einem langen Schraubenzieher durch die Lamellen des Kühlergrills aufbekommen soll, aber meines Erachtens müßte man da so eine Art Röntgenblick haben. Ohne Zerstörung des Kunststoffgitters im Kühlergrill geht da nach meiner Erfahrung rein gar nichts (ich habe mit einem großen Seitenschneider die Lamellen des Kunststoffeinsatzes durchgekniffen bis ein Loch drin war, das groß genug ist, um an das Motorhaubenschloss ranzukommen). O.k. der Kunststofflamelleneinsatz kostet bei TE rund 12 €, da tut das nicht so weh.

Nun aber zu eigentlichen Problem: Nachdem die Haube endlich auf war, habe ich das Motorhaubenschloss vorne durch ein Neuteil ersetzt und gebracht hat es - genau - nix. Irgendwie scheint der Motorhaubenzug zu lang zu sein, aber gerissen ist er nicht. Wenn man dran zieht, kommt vorne schon etwas an Kraft an, nur zum Entriegeln der Haube reicht es nicht. Baue ich den Hebel aus und ziehe direkt am Zug (wie Wolfgang B oben beschrieben hat), passiert auch nichts.

Irgendwie bin ich mit meinem Latein am Ende. Das Problem scheint ja gar nicht selten zu sein, aber der Link zu der Lösung im 201er Board ist leider tot.

Hat jemand einen heißen Tip auf Lager, wie man die Motorhaubenentriegelung wieder zum Funktionieren bringt ??

Viele Grüße

Martin

Zitat von »Flossenrenni«

Hat jemand einen heißen Tip auf Lager, wie man die Motorhaubenentriegelung wieder zum Funktionieren bringt ??

heiß ist der Tipp nicht. Habs aber mal gemacht und später versucht zu rekonstruieren, wie man die Haube öfnen kann. (allerdings geht dabei die untere Plasteabdeckung übern Jordan)

Häng ich gleich mal dran.

Zu deinem Problem: Gewalt hast du ja angewendet, beim Öffnen. Das Schloß hast du gewechselt...Bau doch mal den Haubenzug aus und schau dir den Außenzug an. Brüche???

Kann eigentlich nur am Außenzug liegen

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Das hier nur für kommende vom Motorraum ausgesperrte User
So kanns gehen, wenn die Entriegelung nicht funzt


musst du die Plastikabdeckung unter dem Schloß durch den Grill weghebeln. Z.B mit einem schmalen Schreiner-Holzbeitel an den Stellen, an denen die orangenen Pfeile sind. Die Abdeckung wird irgendwo brechen, da du ja nur bescheiden durch die Grillschlitze rankommst. Bestellnr. hast du dann jetzt auch schon. Brauchst du aber nicht unbedingt zu erneuern. Ist halt Diebstahlschutz.

index.php?page=Attachment&attachmentID=42101

anschließend erst mal ein Blick auf dein Problem:

index.php?page=Attachment&attachmentID=42102ilrichtung, also zur Beifahrerseite gedrückt werden. Da kommst du aber nicht von oben dran. Also musst du von unten dran, die Abdeckung hast du ja grade abgehebelt

Da an meinen 124ern überall die Abdeckung noch drauf sitzt und ich auch keine jetzt abbauen möchte erkläre ich dir, wie der Hebel arbeitet

index.php?page=Attachment&attachmentID=42104

Der kleine Schraubenzieher zeigt an, dass der Hebel unten im Schloßblech noch etwas weiter geht. Die orangene Markierung soll zeigen, wie der Hebel (natürlich unter dem Blech) weiter verläuft.
Den musst du jetzt von vorne aus stehend von links nach rechts mit einem Schraubenzieher (mindestens 25 cm lang) oder einem ebenso langem schmalen Inbusschlüssel hebeln. Dann sollte das Schloß in die Position springen, wo nur noch der rote bzw. graue Hebel durch den Grill wie üblich zur kompletten Entriegelung gezogen werden muss. Eventuell kannst du auch den Zug nach hinten drücken bis der Schnapper aufspringt.

Hört sich kompliziert an, ist es aber nicht. Ich hoffe ich habs verständlich erklärt.
Du brauchst eine gute Lampe und Geduld, sonst wirst du in einem Wutanfall womöglich den Kunststoffgrilleinsatz mit zu Brei schlagen :weg aber dann kommst du auf jeden Fall ran.

Falls einer eine gewaltfreiere Möglichkeit weiß ich kenne nur diese, die in so einem Fall klappt

Zitat von »Rentnerdaimler«

die orangenen Pfeile sind.

da erkenne ich auch noch verdächtige Bläschen.
Ansonsten einfach mal nen neuen Haubenzug verbauen. Irgendwo gerissen oder ausgehakt, durchgerutscht.

Bei mir war es auch so, kein Zug gerissen, Haube geht nicht auf, dann habe ich bemerkt, dass die Haube aufgeht, wenn man den Zug im Fahrerraum gezogen hält und dann den Außenhebel betätigt, scheint eine Einrastung nicht zu funktionieren. Naja, erst mal Caramba....klar, man braucht dann lange Arme um beide Hebel zu betätigen.