LWR defekt - keine Hu - sonstiges (Technik)

LWR defekt - keine Hu

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MarkusW124

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Freitag, 18. März 2011, 12:46

LWR defekt - keine Hu

Hi Leute,

brauche mal bitte euren Rat.
Ich war heut Morgen bei der Dekra um eine HU/AU machen zu lassen.
Keine 2 Min. drin, sagt der Prüfer, die LWR ist defekt, sonst ist der
Wagen laut Prüfer 1A.
Er hat mich dann weggeschickt, kostenlos und gesagt, ohne LWR
gibt es keine HU.
Schläuche sind an den Scheinwerfern angeschlossen, war hat der bei laufendem Motor keinen Unterdruck? Was kann da defekt sein?

[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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Wurzel1966

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Freitag, 18. März 2011, 13:15

RE: LWR defekt - keine Hu

Oftmals ist es der Drehregler am Armaturenbrett der nicht mehr dicht ist bzw. die Gummitüllen die die Schläuche auf dem Drehregler halten sind rissig.

Gruß Ingwer

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Benzmarc

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Freitag, 18. März 2011, 14:46

RE: LWR defekt - keine Hu

Bei mir war der Schlauch am Ansaugtrakt abgerutscht. Der ist von unten drangedröselt und man sieht es nicht. Kommt man aber gut dran.

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MarkusW124

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Freitag, 18. März 2011, 14:59

RE: LWR defekt - keine Hu

Wie kann ich das denn am besten prüfen, was defekt ist?

[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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Pixeldoc

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Freitag, 18. März 2011, 16:33

RE: LWR defekt - keine Hu

Eigentlich müsstest du es zischen hören, sogar beim Drehregler im Armaturenbrett.

Grüsse
Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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MarkusW124

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Freitag, 18. März 2011, 16:51

ich glaube, ich habe den Fehler gefunden.
Der Pin des rechten Scheinwerfers, auf den das Kabel der LWR gesteckt wird mit dem gelben Stecker ist viel dünner als der Pin des linken Scheinwerfers.
Links passt der Stecker gut und der sitzt fest. Rechts saß der Stecker nur locker drauf, der war aber nicht fest.
So, die LWR, bzw. der Unterdruck funktioniert doch nur, wenn das System geschlosssen ist, bzw. beide Stecker fest sitzen oder?
Hat Bosch die Scheinwerfer denn mit unterschiedlichen Anschlüssen ausgestattet???
Gibt es einen Adapter oder sowas?

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RayM

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Freitag, 18. März 2011, 21:36

Vielleicht hilft Dir das weiter:

Laut WIS gab es mehrere Änderungen bei der Leuchtweitenregulierung ab 09/89. Wenn die WIS-Zeichnungen korrekt sind, betrifft dies auch den Schlauchanschluss am Stellelement. Möglicherweise wurde mal ein Vormopf-Scheinwerfer eingebaut?
P.S. Ich habe nur Vormopf-124er, kann das somit nicht nachprüfen.

Gruss RayM

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RayM« (18. März 2011, 21:37)

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MarkusW124

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Freitag, 18. März 2011, 22:15

Ja, es wurde ein Vormopfscheinwerfer verbaut rechts, der wird über einen Druckschlauch angesteuert.
Werde mir diesen Schlauch bei MB holen, den stecker abfrickeln und das dann draufsetzen.
Dann sollte die LWR wieder gehen oder?

[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]