Hallo, Ozzy!
Du bist ja auf dem richtigen Weg, nur die Umsetzung ist etwas halbherzig.
Deine benannten Teile sind schonmal die Teile, die ich auch verdächtigen würde. Aber nur ansehen bringts nicht. heb ihn mal hoch und prüf alles auf Spiel, Leichtgängigkeit oder sonstige Beschädigungen. Ich könnte mir auch defekte Lagerbuchsen des Differentials vorstellen. Kontrolliere auch die Hinterachsstreben und die Tpoflager des Achslörpers. Kurzum: alles. es gibt zu viele Teile an der Raumlenker-Hinterachse, die Probleme verursachen können, da geht einiges.
Das Mittellager der Kardanwelle kann auch probleme machen, aber ich würde mich bei pulsierenden Geräuschen auf Radnähe eingrenzen.
Und vor allem: Nimm die Hinterräder ab und schau auch, ob nicht sogar die Hinterachse an den Aufnahmen abgeroostet ist, einfach, um sicher zu gehen.
Ich wünsche das Beste,
LG, Timmey
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Timmey200« (11. Januar 2016, 07:43)