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  • »Magic-Andy1972« ist männlich
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1

Donnerstag, 23. März 2017, 12:47

Kühlwasserverluaft - Keine Wasserspuren im Motorraum

Hallo zusammen,

Ich fahre einen 92er 124er T200 TE. Mein Fahrzeug verliert Kühlwasser . Ich habe im Motorraum schon alle Kühlschläuche auf Wasserspuren geprüft, jedoch nichts gefunden.
Neben der Batterie ist ja der Durchgang zum Innenraum-Heizungskühler. Auch da habe ich keine Wasserspuren entdeckt.

Auf dem Parkplatz waren jedoch Flecken zu sehen.

Ich habe die Teppiche vom Fahrer- und Beifahrer-Fussraum angehoben, alles trocken.

Frage:

Kann mir jemand sagen wie ich den Heizungskühler prüfen kann ohne das ganze Cockpit ausbauen zu müssen ?
Kann man etwas sehen, wenn man die Fussraumverkleidungen auf der Beifahrerseite ausbaut ?

Holgi24770

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2

Donnerstag, 23. März 2017, 13:07

Ein bösartiger Übeltäter ist manchmal auch der alte Thermostatgehäusedeckel aus Plastik... Haarriss drin und schon dampft die Brühe oftmals unbemerkt ab. Man sieht teils nichtmal Spuren, weil es eben verdampft...

Hier ist der Deckel zu sehen:

https://www.flickr.com/photos/66990202@N08/7112973547/

Stammt aus diesem Thema... wäre einen Versuch wert...

Motor zu heiß - Thermoschalter, Temperaturschalter, Thermostat wechseln
...sent from my Parker Merlin

Kaffeetrinker

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3

Donnerstag, 23. März 2017, 14:08

Hallo,

einfach mal die Wasserpumpe prüfen (einfach mal an der Welle rütteln), wie viel Spiel sie hat. Dann könnte man den Deckel vom Kühlwasserbehälter wechseln bzw prüfen. Auch beim Kühler die Plastik Anschlüsse genau anschauen, hier einfach alle Schlauchschellen anziehen. Am einfachsten ist die Überdruckprüfung, das sogenannte abdrücken. Wenn Du Flecken auf die Straße machst wird der Wärmetauscher und Anschlüsse nicht das Problem sein. Wenn nur im Kalten Zustand die Flecken entstehen wird es die Wasserpumpe sein. (Wenn er gleich nach dem Abstellen (45min) tropft wird man es gut mit dem Abdrücken testen können).

mit einem Smartphone kann man gut unter die Schläuche schauen.

ich wünsche Dir das es eine Kleinigkeit ist und Du es zügig findest

124benz87

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4

Donnerstag, 23. März 2017, 15:45

Hi,
wo sind denn die Flecken auf dem Boden zu sehen ?
Motorraum vorne hinten, Fahrgastzelle usw ?

Wenns unterm Motor ist, kannst mal in die Unterbodenwanne weiße
Zewa Tücher legen, dann kannst sehen wo es herkommt.

Bei mir der untere Anschluß vom Kühler durchgerostet, konnt man aber nur von unten sehen.

Schöne grüße Jürgen :D

worktron

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5

Freitag, 24. März 2017, 06:08

Hallo

Unter dem Luftfilterkasten , am hinterem Ende des Motorblocks (neben dem Ölfilter), befindet sich ein gut verstecker Kühlwasserschlauch welcher irgendwann direkt am Motoranschluss kaputt geht.
Da der Schlauch auf höhe des Ausgleichsbehälters ist und das Wasser dann nur bei Fahrt seinen Weg über den Getriebetunnel nimmt , ist das sehr schwer zu erkennen.

mfg

optifit

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Dienstag, 18. April 2017, 17:06

ErNeuere ersteinmal den Kühlerdeckel.
Ist der nicht dicht, stimmt der Siedepunkt nicht.
Sollte das nichts helfen.
Schau mal an die Wapu und wo die Kopfdichtung gerne hinüber geht ist an der Spritzwand zum Getriebe.
Solltest du noch das Plastik thermostatgehäuse drin haben, empfehle ich dir es gegen das aus Alu zu tauschen.
Die Fliegen gerne unverhofft weg.

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