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Moin Zusammen,

ich komme gerade aus der Garage wo ich meinen E280T Teil zerlegt habe.

Habe gestern den Kabelbaum links an der Heckklappe zum Teil ausgebaut und vier Kabel ersetzt die teilweise oder ganz gebrochen waren. Nach dem Funktionstest ging soweit alles wieder. Motor vom Schloss Scheibenwischer auf Dauerstellung und Heckscheibenheizung.

Heute habe ich mir die rechte Seite vor genommen und den Schlauch der Heckscheibenwaschanlage gewechselt der auch gebrochen war.

Dann habe ich die Wischfunktion geprüft und es ist soweit alles ok.

Nun kommt es:

Als ich den Schalter für den Heckscheibenwischer ein wenig zu früh auf „Neutral“ Mittelstellung gestellt habe ist der Wischer ca. 20° vor der Endlage stehen geblieben. Nach dem erneuten betätigen ging er wieder einwandfrei und stellte sich aus jeder Lager wieder zurück in die Endposition.

Dann wollte ich den Intervall testen und dort ging gar nichts mehr.....

Wenn ich aber den Rückwertsgang einlege und den Scheibenwischer Vorne einschalte läuft der Hintere wie immer zwei mal mit und geht dann in die Endlage

Jetzt bin mir nicht sicher ob der vorher schon nicht richtig lief oder ob ich diesen „kaputt repariert“ habe.

Wie kann ich den Intervall für den Heckscheibenwischer testen und wo laufen die Kabel für die Intervallschaltung, rechts oder links?

Danke für Eure Hilfe im Voraus.

Gruß

Jörg

Moin Ulf,

habe mal das Relais auseinander gebaut und ein loses Bein vom Kondensator gefunden

Nachdem ich dieses wieder angelötet habe geht es trotzdem nicht

Jetzt wäre wichtig zu wissen weche Klemme / welcher Draht der für den Intervallschalter ist?

Alles andere geht ja!

Kann ja eventuell auch der Schalter vorne sein???

Gruß

Jörg