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immer noch Stress mit der Verdeckhydraulik

Sacco

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Samstag, 24. Mai 2014, 19:48

immer noch Stress mit der Verdeckhydraulik

Hallo zusammen,

habe immer noch Stress mit meiner Verdeckhydraulik. Ich habe den rechten Zylinder für das öffnen und schließen des Verdeckkasten abdichten lassen, war auf der Kolbenseite undicht. Heute habe ich das Teil wieder eingebaut, jetzt sifft das Öl am Anschluss (Kolbenseite) bei Betätigung raus, habe auch schon einen Dichtring mit eingesetzt, sifft immer noch. Hatte einer von Euch auch schon mal das Problem und was kann ich machen?

Gruß

sacco
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AndreasHannover

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2

Samstag, 24. Mai 2014, 20:01

Hallo,

wenn das analog zu den Zylindern beim R129 ist, dann ist nicht der O-Ring sondern die eigentliche Kunststoffbuchse undicht. Offiziell gibt es das nicht als Ersatzteil, nur der komplette Zylinder. Mit viel Google findet man aber, auch und gerade in US of A, Nachbauten der Dichtringe.

Gruß

Andreas
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Sacco

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Sonntag, 25. Mai 2014, 16:10

Hallo Andreas

das Problem war ursprünglich an der Kolbenseite, also wo der Kolben aus dem Zylinder fährt. Das habe ich abdichten lassen. Jetzt kommt das Öl bei Betätigung aus dem Anschluß, also wo die Hydraulikleitung an den Zylinder angeschlossen wird. Ansonsten ist offensichtlich im 129er ein anderer Zylinder verbaut, sieht zumindest anders aus.

Kennt jemand von Euch das Problem?

Das Wetter wird immer besser.

Gruß aus Oberfranken

Jessejames
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AndreasHannover

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Sonntag, 25. Mai 2014, 16:13

Hallo,

wird der auch mit einer "Metallklammer" gesichert? Die kann man, wenn man nicht ganz genau hinschaut, falsch ansetzen.

Gruß

Andreas

Sacco

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Montag, 26. Mai 2014, 07:59

Dichtung?

Hallo Andreas,

mal ne blöde Frage, ist denn am Anschluss für den Hydraulikschlauch auch noch eine Dichtung mit verbaut?

Aus der hinteren Seite ist keine Dichtung drin und sifft auch nicht.

Mittlerweile habe ich ein Unterenhmen im Norden gefunden die solche Überholungen preiswert erledigen.

Gruß

sacco
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AndreasHannover

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Montag, 26. Mai 2014, 08:42

Hallo,

"meine" Zylinder werden mit gebördelten Metallrohren direkt an die Zylinder angeschlossen. Da gibt es also keine weiteren Dichtungen. Der Anschluß muß aber vollständig in den Zylinder eingesteckt und dann mit dem Sicherungsclip verriegelt werden. Dummerweise clipt es aber auch, wenn der Anschluß nicht vollständig eingesteckt wird. Und das gibt dann eine riesige Sauerei, frag nicht, woher...

Gruß

Andreas

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Montag, 26. Mai 2014, 12:24

Zefixx

wäre ja auch zu einfach gewesen.

Jetzt bleibt nur noch übrig, daß die Werkstatt diese Buche vielleicht beim öffnen weiter hineingedrückt hat, keine Ahnung ob das wieder gerichtet werden kann. Es ist genauso wie Andreas es beschrieben hat, das Röhrchen kommt in den Anschluss, nur ist halt der Anschlag im Anschluss weiter nach hinten geschoben.

Gruß

Sacco
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