Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

ckadett

Schüler

  • »ckadett« ist männlich
  • »ckadett« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 48

Registrierungsdatum: 31. März 2011

Wohnort: karlsruhe

Typ: calibra noch ;-)

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 22. Februar 2012, 17:33

hilfe bei autobatterie

hallo ich habe einen w124 300e automatik mit vollausstatung also alles elektrisch ,tempomat und undund jet meine frage was brauch ich mindestens an amper (autobatterie )???????
mfg jonny
sorry bin legasteniger

micha

Ich putz hier nur..

  • »micha« ist männlich

Beiträge: 5 986

Registrierungsdatum: 25. Mai 2004

Wohnort: Berlin

Typ: 230CE Sportline

Typ: E220T

Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 22. Februar 2012, 17:59

Wie groß ist deine lichtmaschine?
wie groß ist deine jetzige Batterie?
fährst du viel kurzstrecke oder eher Langstrecke?
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

ckadett

Schüler

  • »ckadett« ist männlich
  • »ckadett« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 48

Registrierungsdatum: 31. März 2011

Wohnort: karlsruhe

Typ: calibra noch ;-)

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 22. Februar 2012, 18:33

ich weis leder nicht wie gross die lichtmaschine ist
ich fahre eher kurzstrecken nur einkauffen und so
die jetzige hat 60 ah ist aber zu klein die habe ich eingebaut als ich das auto holte da war keine drinne
mfg jonny
sorry bin legasteniger

Holgi24768

Fortgeschrittener

  • »Holgi24768« ist männlich

Beiträge: 472

Registrierungsdatum: 2. Januar 2005

Wohnort: 24768 Rendsburg

Typ: W124 230E

Typ: W201 190E

Typ: S211 280 CDI

Baujahr: 1992

Baujahr: 1990

Baujahr: 2008

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 22. Februar 2012, 21:04

Moin!

Erst einmal eine Frage.
Ist bei dir das große Batterieblech eingebaut?
Du bräuchtest mindestens eine Batterie mit 88AH
Mein 230iger hatte ab Werk eine 102AH Batterie drin.

Gruß Holgi
Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!! :D

http://img577.imageshack.us/i/p1260016a.jpg/

ckadett

Schüler

  • »ckadett« ist männlich
  • »ckadett« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 48

Registrierungsdatum: 31. März 2011

Wohnort: karlsruhe

Typ: calibra noch ;-)

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 22. Februar 2012, 21:27

ja das grosse ok als 90 ah beorgen danke
mfg jonny
sorry bin legasteniger

w124evo

Schüler

  • »w124evo« ist männlich

Beiträge: 61

Registrierungsdatum: 14. November 2011

Typ: W124 230CE

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 22. Februar 2012, 21:38

Hallo,

habe in meinem 230er wenn ich mich recht entsinne gerade mal eine 56AH Batterie drin,
allerdings hatte ich weder im Winter noch sonst jemals Probleme damit.
An was macht ihr denn eine zu kleine Batterie aus?

Gruß Felix

7

Mittwoch, 22. Februar 2012, 22:06

Moin!

Erst einmal eine Frage.
Ist bei dir das große Batterieblech eingebaut?
Du bräuchtest mindestens eine Batterie mit 88AH
Mein 230iger hatte ab Werk eine 102AH Batterie drin.
Nein und sicher nicht =). Der Hauptsinn einer Batterie ist das Starten, und dafür braucht er sicher keine mit 88Ah. Eine große Batterie bringt nur jemandem was, der Sachen laufen hat, wenn der Motor aus ist. Besser eine gute Batterie kaufen, statt einfach nur auf die Ah zu schauen. Zum Beispiel: http://www.autozeitung.de/auto-zubehoer/…tterien-im-test
PS: Auf Wunsch aus der höheren Etage reduziert sich der Inhalt der Beiträge auf das absolute Minimum und die Netiquette wird außer Kraft gesetzt.

SUCHE: Coupé Fahrersitz MOPF1, Stoff in grau, manuell, am besten mit MAL, top Zustand

niu12157

Meister

  • »niu12157« ist männlich

Beiträge: 2 193

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Wohnort: Berlin

Typ: E220T und 220TE

Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 22. Februar 2012, 23:59

Für die im Testbericht Platz5 belegende Banner täte ich nie € 130 zahlen. :piepts

http://www.te-taxiteile.com/shopware.php…tarterbatterien




Habe bei TE dafür € 76,50 gezahlt. Meine letzte Banner verrichtet tadellos
ihren Dienst 7 Jahre und täte es weiter denke ich. Nur ich dachte nach 7 Jahren
....da kann man dann mal neu. (Ich fahre täglich 365 Tage im Jahr)

(Vorbesitzer hatte Rechnung, denn ich fahre "Balu" erst seit Mai2007)

Liebe Grüße


niu12157 - Ralph -
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

9

Donnerstag, 23. Februar 2012, 10:06

Das Problem ist, dass die Batterien in den letzten Jahren schlechter geworden sind. Meine Banner Uni Bull war auch in Ordnung, leider hat sie nach ~6 Jahren den Geist aufgegeben, aber das war meine Schuld. Ich würde übrigens nie eine Batterie weggeben, nur weil sie ein bestimmtes Alter erreicht hat. Solang sie geht, geht sie.
PS: Auf Wunsch aus der höheren Etage reduziert sich der Inhalt der Beiträge auf das absolute Minimum und die Netiquette wird außer Kraft gesetzt.

SUCHE: Coupé Fahrersitz MOPF1, Stoff in grau, manuell, am besten mit MAL, top Zustand

niu12157

Meister

  • »niu12157« ist männlich

Beiträge: 2 193

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Wohnort: Berlin

Typ: E220T und 220TE

Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

  • Nachricht senden

10

Donnerstag, 23. Februar 2012, 10:41

Täte ich auch nicht. Aber ich bin auf mein Auto angewiesen. Der MUSS bei 25 Minus Nachts um 2 Uhr anspringen und fahren. Das Risiko, dass eine "so alte" Batterie das nicht mehr klaglos mitmacht kann ich nicht eingehen. Deshalb der vorsorgliche Tausch.

Banner hatte mal eine Krise bzgl. Batterien. Jedoch wurden diese unverzüglich weltweit vom Markt genommen. Nützte zwar nichts im ersten Moment getreu dem Motto

"...ist der Ruf erst ruiniert..."
Aber sie haben die Beseitigung /Behebung dieser festgestellten Mängel schnell in den Griff bekommen. Nur war die Medienpublikation natürlich weitaus geringer und weniger auffällig gestaltet als die Tatsache, dass Mängel vorlagen.

Im Preis/Leistungsverhältnis eine aus meiner Sicht und Erfahrung empfehlenswerte Marke für Starterbatterien.


Liebe Grüße von


Ralph
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

adi

Profi

Beiträge: 1 653

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2006

Wohnort: wien

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 23. Februar 2012, 13:51

Hello !

Wie weiter oben schon erwähnt, keine neue Batterie kaufen nur auf Verdacht.

Wenn Du so dringend auf Dein Auto angewiesen bist, dann besorge Dir eine " Mobile Power Station ".

Ich habe die von Mannesmann MO1775 und bin mehr als zufrieden. Das Ding hat so ca. € 55,-- gekostet und ist für solche Fälle wie Du sie brauchst bestens geeignet.

Gruß adi

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?