Heizung ist was schwach !

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

rellek

Fortgeschrittener

Beiträge: 141

Registrierungsdatum: 29. Mai 2007

Typ: 300 TD mit OM 606

Baujahr: 1993

Dienstag, 6. Januar 2009, 20:13

Heizung ist was schwach !

Hallo,

heute bei den kalten Temperaturen, stellte ich eigentlich erstmal fest, dass die Heizung nicht ausreichend Wärme bringt.

Aussen hatten wir heute -10 Grad.
Bei Voll eingeschalteter Heizung heizt sich der Wagen innen auf Maximal 18 Grad auf. Und dass nach 100 km Fahrt.
Die Kühlwassertemperatur stand aber auch nur auf den Strich zwischen 40 und 80 Grad. Also wohl bei 60 Grad. Wärmer wurde das Kühlwasser auch nicht.

Aber die Heizung müsste doch wärmer laufen !!

Was kann das sein ?

Zum Seitenanfang

Autobahnkurier

Fortgeschrittener

Beiträge: 316

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2008

Wohnort: NRW

Typ: früher: 190E 1.8 ('90), E220T ('95)

Typ: heute: Jaguar XF Sportbrake

Typ: bald: C220d S205

Dienstag, 6. Januar 2009, 20:18

RE: Heizung ist was schwach !

Thermostat ist defekt, dann kommt er kaum über 60 Grad. Austauschen, dann sollte es okay sein, Solltemperatur ist 85 Grad.

Zum Seitenanfang

*Micha*

Fortgeschrittener

Beiträge: 402

Registrierungsdatum: 2. Januar 2008

Typ: S124, S211

Mittwoch, 7. Januar 2009, 01:35

Jup, genau das hatte mein 250TD auch grad gehabt. Thermostat wechseln und dann wirds wieder schön mollig warm.

Zum Seitenanfang

Henning-V1

Meister

Beiträge: 2 093

Registrierungsdatum: 15. Juli 2007

Wohnort: FFM

Typ: 300CE-24V Cabrio

Baujahr: 1993

Freitag, 9. Januar 2009, 14:44

Ja, das passiert momentan anscheinend bei vielen Autos, mein Passat hat das auch.
Problem ist, dass das defekte Thermostat nicht schliesst und somit keine Wärmezirkulation im Motor ohne Kühler entstehen kann. Also fliesst immer wieder kaltes Wasser, was auch noch vom Fahrtwind gekühlt wird, nach und das Auto kommt nicht auf Temperatur. Zusätzlich machst Du auch noch die Heizung an, weil Du es innen auch warm haben wilslt und "klaust" damit auch noch das bischen Wärme

Zum Prüfen kannst Du nach einiger Zeit, wo die Maschine gelaufen ist, und der Zeiger sich etwas bewegt hat, mal ne Minute im Stand stehen und bei ca. 2000 Umin schauen, ob die Temperatur hochgeht. Dann ist es wirklich das Thermostat.

Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Zum Seitenanfang

Diana/Silvio

Schüler

Beiträge: 162

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2007

Wohnort: großaitingen

Typ: C240

Typ: W203

Baujahr: 2001

Freitag, 9. Januar 2009, 16:42

RE: Heizung ist was schwach !

also nachdem wir auch das problem hatten temp nicht mehr als 60 grad nun heute thermostat gewechselt und schon haben wir wieder 85 grad erreicht!!

gruss silvio

Zum Seitenanfang

Toddy

Meister

Beiträge: 2 227

Registrierungsdatum: 28. April 2007

Wohnort: Oldenburg/Oldenb.

Typ: Pick Up V8

Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide

Baujahr: 1986-1988

Baujahr: 86

Verbrauch:

Samstag, 10. Januar 2009, 15:03

RE: Heizung ist was schwach !

und ich dachte ich wäre der einzigste

mit dem Problem....nu ist es auch in meiner Kiste sehr schön warm :tongue:

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toddy« (10. Januar 2009, 15:04)

Zum Seitenanfang

Erhan E

Profi

Beiträge: 1 205

Registrierungsdatum: 26. Mai 2007

Wohnort: Bursa/TR

Typ: 230 CE

Baujahr: 1992

Samstag, 10. Januar 2009, 15:25

also meiner bleibt bei dem wetter auch knapp unter 80°C is das net normal??

Zum Seitenanfang

blank

Profi

Beiträge: 1 560

Registrierungsdatum: 27. November 2007

Wohnort: Retie, Belgien

Typ: 220CE 300SE W140 SL350 BMW 528iA BMW Z3 Porsche 911RS VW Porsche 914-6 ua.

Baujahr: 9291040608957369

Samstag, 10. Januar 2009, 17:06

Zitat

Original von Erhan E
also meiner bleibt bei dem wetter auch knapp unter 80°C is das net normal??

Nein, wenn der Thermostat richtig funktioniert, muss es 85 - 88 Grad sein, die Aussentemperatur ist unwichtig.

Gruss, Edwin

Zum Seitenanfang

Erhan E

Profi

Beiträge: 1 205

Registrierungsdatum: 26. Mai 2007

Wohnort: Bursa/TR

Typ: 230 CE

Baujahr: 1992

Samstag, 10. Januar 2009, 18:16

Zitat

Original von blank

Zitat

Original von Erhan E
also meiner bleibt bei dem wetter auch knapp unter 80°C is das net normal??

Nein, wenn der Thermostat richtig funktioniert, muss es 85 - 88 Grad sein, die Aussentemperatur ist unwichtig.

Gruss, Edwin

aber auf der BAB... in der stadt isses dann in dem bereich..

Zum Seitenanfang

Toddy

Meister

Beiträge: 2 227

Registrierungsdatum: 28. April 2007

Wohnort: Oldenburg/Oldenb.

Typ: Pick Up V8

Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide

Baujahr: 1986-1988

Baujahr: 86

Verbrauch:

Samstag, 10. Januar 2009, 18:51

War auch bei mir....klar bei Last geht die temp. hoch

normal ist auch bei kriechfahrt das der Zeiger zwischen 80 grad und dem nächsten Strich stehen sollte

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Zum Seitenanfang

Diana/Silvio

Schüler

Beiträge: 162

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2007

Wohnort: großaitingen

Typ: C240

Typ: W203

Baujahr: 2001

Samstag, 10. Januar 2009, 18:57

hi erhan

is doch klar das die temp in der stadt bzw im stadtbetrieb höher liegt weniger kühlung von vorne stop an go!!

Heutige aussen temp bei uns minus 10 grad, mal auf B17 gefahren 2spurrig
nur um vorzubeugen (von wegen bundesstrasse so schnell

) 170 auf der nadel temp konstant 85Grad und schön warm im auto nach 10 minuten fahrt!

69 euro für den einbau eines neues thermostat haben sich gelohnt
bzw beim 201er hat es 79,85 gekostet beim selben schrauber!?

gruss silvio

Zum Seitenanfang

Toddy

Meister

Beiträge: 2 227

Registrierungsdatum: 28. April 2007

Wohnort: Oldenburg/Oldenb.

Typ: Pick Up V8

Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide

Baujahr: 1986-1988

Baujahr: 86

Verbrauch:

Samstag, 10. Januar 2009, 19:09

mmmh da spar ich mir doch die 55€ bei 10 minuten max. arbeitszeit ( auch wenn die Fingers mächtig kalt sind)

termostat zu 14€

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toddy« (10. Januar 2009, 19:10)

Zum Seitenanfang

Erhan E

Profi

Beiträge: 1 205

Registrierungsdatum: 26. Mai 2007

Wohnort: Bursa/TR

Typ: 230 CE

Baujahr: 1992

Samstag, 10. Januar 2009, 19:12

Zitat

Original von Toddy
mmmh da spar ich mir doch die 55€ bei 10 minuten max. arbeitszeit ( auch wenn die Fingers mächtig kalt sind)

termostat zu 14€

na gut, für 15€ kann sich ja eine investition lohnen

Zum Seitenanfang

Diana/Silvio

Schüler

Beiträge: 162

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2007

Wohnort: großaitingen

Typ: C240

Typ: W203

Baujahr: 2001

Samstag, 10. Januar 2009, 19:16

hi toddy

Du magst ja recht haben !!

Aber mein fraule sagt immer wenn dann was in A.... geht is garantie drauf!!!! Und frei haus gibts noch ne ne autowäsche plus aussaugen vom lehrling !!

Is doch auch was wert!? Mein töchterchen hat gestern beim werkstattbesuch nen jojo mit mb logo abgestaubt :tongue:

gruss silvio

Zum Seitenanfang

Toddy

Meister

Beiträge: 2 227

Registrierungsdatum: 28. April 2007

Wohnort: Oldenburg/Oldenb.

Typ: Pick Up V8

Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide

Baujahr: 1986-1988

Baujahr: 86

Verbrauch:

Samstag, 10. Januar 2009, 19:37

zum abstauben sind die Werkstätten gut

Wenn ich ne Wagenwäsche dazurechne usw. geht der Preis ja noch

Beim nächsten termostatwechsel bei einen von euch werde ich wohl den Preis anpassen...von 25 € auf die genannten 59 € allerdings wasche ich keine Autos

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Zum Seitenanfang

RayM

Profi

Beiträge: 781

Registrierungsdatum: 21. August 2008

Wohnort: Bayern

Typ: W124-230E / W124-200D / W123-200D u.a.

Baujahr: 87-86-81

Samstag, 10. Januar 2009, 21:17

@ Erhan E

Kühlwassertemperatur sollte über 80°C kommen - auch auf Autobahn und auch bei tiefen Temperaturen.
Thermostat kaputt heisst ja nicht unbedingt, dass er immer ganz offen ist. Kann ja sein, dass er nicht mehr komplett schliesst oder zu früh öffnet. Fällt im Sommer möglicherweise überhaupt nicht auf.

Gruss RayM

All that's good is either illegal, immoral or fattening

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RayM« (10. Januar 2009, 21:19)

Zum Seitenanfang

Toddy

Meister

Beiträge: 2 227

Registrierungsdatum: 28. April 2007

Wohnort: Oldenburg/Oldenb.

Typ: Pick Up V8

Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide

Baujahr: 1986-1988

Baujahr: 86

Verbrauch:

Samstag, 10. Januar 2009, 21:47

RE: @ Erhan E

Richtig......................... war eben so bei meiner PÖL-Kiste bloß nu bei -10 grad wurde es mal zeit das teil zu tauschen

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Zum Seitenanfang

W124-Board.de

Heizung ist was schwach !

Heizung ist was schwach !

RE: Heizung ist was schwach !

RE: Heizung ist was schwach !

RE: Heizung ist was schwach !

Zitat

Zitat

Zitat

Zitat

@ Erhan E

RE: @ Erhan E

Social Bookmarks