Gruselige Schleifgeräusche vorne rechts

stepanski

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1

Donnerstag, 6. Mai 2010, 23:16

Hallo liebe Profis,

ich habe mir vor kurzem einen 94er E 220 T mit 170000 km zugelegt.

Nun fällt mir (etwas spät) auf, dass der Benz echt gruselige Geräusche aus dem rechten Fußraum ertönen lässt.

Es ist ein lautes Schleifen, das jedoch sobald man Gas gibt, komplett aufhört. Sobald man vom Gas geht, fängt es wieder an.

Dadurch, dass es beim Beschleunigen aufhört, müsste es doch vielleicht ganz gut einzugrenzen sein, oder?

Wäre für jede Idee dankbar...

Liebe Grüße aus Bielefeld

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stepanski« (6. Mai 2010, 23:36)

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Pixeldoc

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2

Freitag, 7. Mai 2010, 01:50

RE: Gruselige Schleifgeräusche vorne rechts

Hallo stepanski,

hast du das Geräusch auch im Stand oder nur beim Fahren?

Was für ein Getriebe hast du?

Ist es bei allen Geschwindigkeiten?

Grüsse
Max

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stepanski

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3

Freitag, 7. Mai 2010, 20:53

RE: Gruselige Schleifgeräusche vorne rechts

Hallo pixeldoc,

das Geräusch ist nur beim Fahren und ändert sich mit der Geschwindigkeit. Beim langsamen Fahren schleift es langsam beim schnellen Fahren schnell.

Es ist ein Schaltwagen mit 5-Gang-Getriebe.

Jetzt habe ich gerade noch mal versucht zu gucken, ob es drehzahl- oder geschwindigkeitsabhängig ist, aber das Geräusch ist kaum wahrnehmbar. Es schwankt also von Tag zu Tag. Vielleicht liegt es auch an dem nassen Wetter, dass zur Zeit in Bielefeld ist...

Liebe Grüße

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Pixeldoc

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4

Freitag, 7. Mai 2010, 22:31

RE: Gruselige Schleifgeräusche vorne rechts

Ist dir aufgefallen, ob es in Rechts- oder Linkskurven weniger oder mehr wird?
Wenn du nicht drauf geachtet hast, suche dir mal eine freie Strecke und fahr lange Schlangenlinien.

Viel Erfolg
Max

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RayM

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5

Freitag, 7. Mai 2010, 23:44

Radlager, Bremsen.
Federbruch und Schleifen des Reifens im Radhaus kann wohl ausgeschlossen werden

Hatte mal so was ähnliches da hatte sich ein Zweigstück zwischen Bremsscheibe und Radaufhängung verhakt.

Gruss RayM

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Toddy

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Samstag, 8. Mai 2010, 08:14

Mach mal den Bremszylinder auf der betreffenden Seite gangbar....oder tausch den aus.

Klingt für mich so als wenn der schwergängig ist und nicht mehr in die

" Leerlaufposition "

zurückkehrt

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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stepanski

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7

Dienstag, 11. Mai 2010, 21:44

Nachdem die Schleifgeräusche nun seit ein paar Tagen nicht mehr zu hören waren, sind sie nun plötzlich wieder sehr laut.

Die Geräusche sind geschwindigkeitsabhängig, somit also nicht von der Drehzahl abhängig, womit Motorursachen wohl auszuschließen wären. Es schleift also was an den sich drehenden Achsen, Reifen oder Aufhängungen.

Die Bremse würde ich mal ausschließen, da sich das Geräusch beim Bremsen in keinster weise verändert. Beim Lenken in lange Rechts- oder Linkskurven ändert sich das Geräusch ebenfalls nicht, womit ich Radlager auch mal ausschließen würde.

Schleifen des Reifens im Radhaus habe ich geprüft - ist es nicht

Besonderes Merkmal bleibt, dass es beim Gasgeben sofort aufhört und beim Geschwindigkeithalten, im Leerlauf oder bei Einsatz der Motorbremse wieder anfängt. Irgendwas scheint sich also bei der Beschleunigungsbewegung in einen anderen Zustand oder eine andere Position zu bewegen.

Tja, neue Ideen müssen her...

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maemo

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8

Dienstag, 11. Mai 2010, 21:48

Hallo,

Radlager hast Du kontrolliert? Wenn die platt sind, dann wird das Geräusch bei Entlastung -> Gasgeben nämlich auch weniger. Und in Kurven ggf. lauter.

Gruß, maemo

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RayM

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9

Dienstag, 11. Mai 2010, 22:09

Ich stimme maemo zu und würde auch mal das rechte vordere Radlager kontrollieren. Und überhaupt mal rechts vorne aufbocken und testen, ob etwas auffällt beim Raddrehen. Kann ja sein, dass auch im entlasteten Zustand was zu hören oder fühlen ist, was halt nicht laut genug ist, dass man es bis in den Innenraum hört. Und mal alles ansehen, vielleicht sind ja auch irgendwo Schleifspuren erkennbar (wenn es doch etwas anderes ist als das Radlager). Und auch mal das Rad runtermachen und die Bremsen checken.

Gruss RayM

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stepanski

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10

Mittwoch, 19. Mai 2010, 18:21

Ich habe jetzt noch alte Rechnungen vom Vorbesitzer bekommen. Demnach wurde das Radlager vorne rechts im Oktober 2009 schon gewechselt.

Kann natürlich sein, dass der Lehrling der "Ford"-Werkstatt das Lager links eingabaut hat...

Oder das Lager ist schon wieder hinüber...

Aber ehrlioch gesagt glaube ich all das nicht und bitte nochmal um neue, gerne auch absurde Ideen.

Übrigens ist zur Zeit wieder eine Phase, in der das Schleifen nur sehr leise bis gar nicht zu hören ist - obwohl es trocken war - womit die Vermutung, dass das Schleifen durch Feuchtigkeit nachlässt auch dahin ist...

Ts, Ts, Ts

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RayM

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11

Mittwoch, 19. Mai 2010, 18:30

Himmiherrgottsaggrament! Etz schau amol nach obsd was siegst.

Hochdeutsch: Die Zeit theoretischer Überlegungen sollte nun abgeschlossen und zur tatsächlichen Inaugenscheinnahme übergegangen werden.

Gruss RayM

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