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benz 704

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1

Freitag, 5. Dezember 2008, 12:41

Gebläse läuft nicht richtig

Einen schönen guten Tag

ich habe folgendes Problem:

Vor einer Woche lief mein Gebläse nur ganz schwach und hat so ein komisches Geräusch von sich gegeben ( leichtes quietschen und knarren )kann man ganz schlecht beschreiben. Daraufhin habe ich dann den Gebläsemotor ausgebaut und funktionierte auch.Dort war auch kein Dreck vorhanden da ich dachte vielleicht ist er verdreckt oder so. Dann habe ich ihn wieder angeschlossen und siehe da, er funktionierte auch wieder einwandfrei. Wieder alles zusammengebaut und er lief immer noch. Dann nach zwei Tagen fing das Gebläse wieder an nur zu quietschen, und jetzt heute lief er wieder ganz schwach und knarrt und quiescht :rant:

Ist er doch defekt.

Das nervt grad im Moment da bei diesen Temperaturen die Scheiben ja ganz schnell beschlagen ;(

Ich wäre echt dankbar wenn ihr mir helfen könntet.

Danke schon mal im vorraus

mfg.: Chris

benz 704

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2

Freitag, 5. Dezember 2008, 12:42

Achja bevor ich es vergess er ist der Motor für die Klima also der mit den 2 Lüftern dran, ich weiß nicht ob das wichtig ist

Rauchbombe

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3

Freitag, 5. Dezember 2008, 14:52

Kenn ich

Moin, habe meinen Lüfter just repariert, der war auch am quietschen und lief schwergängig. Dazu hab ich oberhalb der Sinterlager von außen ein 3 mm Loch ins Lagerschild gebohrt und den Filzring, der bei solchen Sinterlagern den Ölvorrat beinhaltet mit einer Spritze neu getränkt. ( nur harzfreies Öl verwenden, z.B. Nähmaschinenöl, Ballistol, oder ähnlich )
Aus den Bildern ersiehst du, wo gebohrt werden muss, nicht zu tief bohren, sonst stichst du durch den rückseitigen Federring, der das Lager unter Vorspannung hält. Keinesfalls Fett nehmen, das hat in Sinterlagern nichts zu suchen...
Bei der Gelegenheit solltest du den Kollektor zwischen den Kupferpolen reinigen ( Messer ) und kontrollieren, ob die Kohlebürsten gangbar sind. Nehme an, das ist bei deinem Lüfter das Problem.
Ansonsten kostet der Motor ohne Räder bei TE- Taxiteile ca. 109 Euro, wenn nix mehr zu retten ist.

Gruss Stefan
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benz 704

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4

Freitag, 5. Dezember 2008, 16:54

Ja das ist mal ne super Hilfe,vielen Dank.

Ich werde das sofort in Angriff nehmen. Ich denke wenn er kaputt wäre kann ich eh nichts mehr falsch machen.

Vielen Dank ich werde mal berichten was daraus geworden

RayM

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Freitag, 5. Dezember 2008, 21:54

perfekte Anleitung - Danke an Rauchbombe!
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6

Dienstag, 6. Januar 2009, 23:22

RE: Kenn ich

Zitat

Original von Rauchbombe
Moin, habe meinen Lüfter just repariert, der war auch am quietschen und lief schwergängig. Dazu hab ich oberhalb der Sinterlager von außen ein 3 mm Loch ins Lagerschild gebohrt und den Filzring, der bei solchen Sinterlagern den Ölvorrat beinhaltet mit einer Spritze neu getränkt. ( nur harzfreies Öl verwenden, z.B. Nähmaschinenöl, Ballistol, oder ähnlich )
Aus den Bildern ersiehst du, wo gebohrt werden muss, nicht zu tief bohren, sonst stichst du durch den rückseitigen Federring, der das Lager unter Vorspannung hält. Keinesfalls Fett nehmen, das hat in Sinterlagern nichts zu suchen...
Bei der Gelegenheit solltest du den Kollektor zwischen den Kupferpolen reinigen ( Messer ) und kontrollieren, ob die Kohlebürsten gangbar sind. Nehme an, das ist bei deinem Lüfter das Problem.
Ansonsten kostet der Motor ohne Räder bei TE- Taxiteile ca. 109 Euro, wenn nix mehr zu retten ist.


Gruss Stefan

Hi kann man die räder dann tauschen ohne weiteres auf den neuen motor ?
gruss

Rauchbombe

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7

Mittwoch, 7. Januar 2009, 00:52

Ja geht

Moin, ja die können mit nem Abzieher von der Welle gedrückt werden, musst die Welle aber vorher entrosten..

Gruss

supersimon

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Donnerstag, 17. Dezember 2009, 20:00

Lüftung immer noch Quietschfrei?

Ich wollte mal nachfragen, wie die Langzeiterfahrungen nach der Lüfterreparatur sind.
Geht die Lüftung immer noch ohne Probleme oder quietscht und knarrt es dann doch noch?

orli

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9

Mittwoch, 23. Dezember 2009, 13:13

Mal ne Frage. Klingt vllt blöd aber lässt mir keine Ruhe.

Ich hab den Lüfter noch nie draussen gehabt. Ist es ersichtlich auf welcher Seite da gebohrt werden muss? Oder ist das egal auf welche Seite man dat Löchlein macht?

Gruss,
Orlando
Alle sprechen davon. Aber wenige fahren ihn .... den MERCEDES BENZ

Pixeldoc

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10

Donnerstag, 24. Dezember 2009, 03:22

Hi Orlando,

schön dass du es gefunden hast.

Viel Erfolg
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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