Sie sind nicht angemeldet.

  • »BlauerBlitz« ist männlich
  • »BlauerBlitz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 014

Registrierungsdatum: 29. August 2004

Wohnort: HH

Typ: W124 E200

Baujahr: 11.93

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 22. September 2013, 19:24

Frage zu Benzinleitungen E200

Hallo, Bei meinem E200 Baujahr 11.93 müsste ich demnächst die Benzinleitungen erneuern...
Dazu einige Fragen.
Was für Verschraubungen sind da Werkseitig Richtung Motorseite verbaut? Durchmesser, Gewinde, mm ??
Was für Material sollte man bei neuen Leitungen nehmen?
Bei ebay hab ich solche Kunststoffleitungen gefunden.... 8mm Aussen, 6mm Innen.

Das einzige was ich bisher weiss ist, das die alten Originalen Leitungen 8mm Aussendurchmesser haben und aus Metall sind...
Die Verschraubungen wie sind die an den Leitungen Befestigt? Gebördelt wie bei Bremsleitungen oder nur per Quetschverbindung?

Fragen über Fragen... Gruss Kai

sgtpepper

Schüler

  • »sgtpepper« ist männlich

Beiträge: 123

Registrierungsdatum: 17. Juni 2012

Wohnort: Elisabethfehn

Typ: W124 300 D Turbo 1991

  • Nachricht senden

2

Montag, 23. September 2013, 14:30

Hallo!

Ich sollte bei meinem Benziner die Leitungen nachsehen hat der Tüv Onkel gesagt weil die schon stark oxidiert waren. Eigentlich war aber nur die Entlüftungsleitung ziemlich stark angegriffen. Ich habe diese dann komplett ausgebaut, entrostet und neu angepinselt mit Brantho Korux. Zunächst habe ich aber bei MB gefragt ob es diese Leitungen zu kaufen gibt. Es gibt wohl nur noch eine Version von den dreien zu kaufen und die muss man auch noch selbst zurecht biegen. Dann habe ich mich ein bisschen erkundigt. Also es gibt wohl 2 Möglichkeiten, entweder Cunifer oder Kunststoff. Cunifer heißt Kupfer, Nickel und Ferrum, ist also eine Kupferlegierung die höhere Kennwerte als reines Kupfer besitzt aber trotzdem leicht biegbar ist. Einige Hersteller geben auch maximale Drücke an die liegen irgendwo bei 150 bis 200 bar bin mir aber nicht ganz sicher.

Ich habe mir neulich selber so eine Leitung gebördelt und zwar vom Steuerblock ASD zum Differential dort hat die Leitung gesifft. Ab diesem Steuerblock liegt ein Druck von 30 bar an. Ich habe mir dazu ein meterlanges Reststück von der Werkstatt neben an geholt. Das Ergebnis ist top geworden. Bördelgerät habe ich von eGay für 35 Euro inklusive Biegegerät und Rohrabschneider :thumbsup:

Für Benzinleitungen würde ich aber Kunststoff nehmen, das ist leichter zu verlegen. Da kenne ich mich mit den Verschraubungen aber nicht aus.

Wenn du dir neue Leitungen aus zb. Cunifer bördelst könntest du die alten Verschraubungen wiederverwenden, indem du die alte Leitung durchschneidest und dir die Überwurfmutter von der Leitung holst.

Es gibt aber auch noch so Muffen quasi ein Verbindungstück zwischen alter und neuer Leitung dann braucht man nur den rostigen Teil wegschneiden. Vorne sind die Leitungen nämlich meistens in Ordnung.

Gruß Christian

  • »Hein_nieH« ist männlich

Beiträge: 662

Registrierungsdatum: 11. August 2008

Wohnort: irgendwo in Mecklenburg und Hamburg

Typ: W124 E200

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

3

Montag, 23. September 2013, 15:53

Kraftstoffleitung

Hallo,

das Thema würde mich auch interessieren. Bei mir hat der TÜV auch schon gemeckert.

In welcher Preislage liegen die Cunifer-Leitungen eigentlich?

Gruss Hein_nieH
Ich mag den Golf - weil er sich so leicht überholen läßt

4

Montag, 23. September 2013, 16:01

Ca 50 Euro für alle, ist dann eine Rolle...


Via Tapatalk

  • »BlauerBlitz« ist männlich
  • »BlauerBlitz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 014

Registrierungsdatum: 29. August 2004

Wohnort: HH

Typ: W124 E200

Baujahr: 11.93

  • Nachricht senden

5

Montag, 23. September 2013, 16:27

50 Euro für eine 7,5 Meter Rolle.... reicht das für 3 Benzin Leitungen? Ich glaube nicht... Ich tendiere eher zu 3 x 5 Meterrollen... Stück 30 Euro.
Höchstwahrscheinlich nehme ich Kunifer.... Die Bremsleitungen hab ich ja schon in Kuniver. Sind halt nur noch die 8mm Benzinleitungen fällig.



sgtpepper

Schüler

  • »sgtpepper« ist männlich

Beiträge: 123

Registrierungsdatum: 17. Juni 2012

Wohnort: Elisabethfehn

Typ: W124 300 D Turbo 1991

  • Nachricht senden

6

Montag, 23. September 2013, 16:56

Sieht ja ganz gut aus, mit was hast du das konserviert? Das muss ich auch noch machen.

Christian

flash_235

Meister

  • »flash_235« ist männlich

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

7

Montag, 23. September 2013, 19:36

Die kunifer Leitungen klingen interessant und zu dem Preis mit den Vorteilen.

Hat denn jemand lang zeit Erfahrungen mit Kunststoff Leitungen?

Danke und Gruß Eric

sgtpepper

Schüler

  • »sgtpepper« ist männlich

Beiträge: 123

Registrierungsdatum: 17. Juni 2012

Wohnort: Elisabethfehn

Typ: W124 300 D Turbo 1991

  • Nachricht senden

8

Montag, 23. September 2013, 20:00

Dazu kann ich leider nichts sagen, aber es wäre interessant wie diese verschraubt werden und in welchen Radien man die verlegen kann...

Christian

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?