W124-Board.de

Hallo,

da hier Auszüge aus dem WIS nicht erwünscht sind, werde ich das ganz mit eigenen Worten versuchen.
Ist zwar für die Fondtür, gilt aber genauso für die vorderen Türen:
1 Fenster nach unten stellen, anschließend
Fensterkurbel ausbauen (72-110).
2 Blende an der Türinnenbetätigung abdrücken
und abnehmen.
3 Schraube am Haltegriff herausdrehen
4 Zugstange am Türgriff aushängen.
5 Gehäuse der Türinnenbetätigung nach vorn
schieben und abnehmen.
6 Aschergehäuse an der Fondtür ausbauen.
7 Einfassung am Türschloß ausbauen.
8 Türbelag nach oben drücken und abnehmen.
Anm.: Wird die Abdichtfolie am Türinnenblech
beschädigt, ist sie vor dem Einbau des Türbelags zu
erneuern.
Einbauen
-------------------------------------------
9 Türbelag von oben in die Steckklammern am
Fensterschacht und mit den Haken in das
Türinnenblech einfahren. Dabei den
Verriegelungsknopf in den Türbelag einführen
10 Zugstange am Türgriff einhängen und Gehäuse
der Türinnenbetätigung am Türinnenblech
einstecken (3 Schlitze).
11 Haltegriff innen mit Schraube befestigen.
Anm.: Die Schraube am Haltegriff ist
microverkapselt. Sie muß entweder erneuert oder
mit Schraubensicherungsmittel eingedreht werden.
12 Weiter einbauen in umgekehrter Reihenfolge.

Gruß

Dirk

Hallo Benz Lover,

es wäre nett, wenn du auch mal Punkt, Komma und Absatz benutzen würdest.

Grüsse
Max

Hallo,

du kannnst nur den Zahnkranz erneuern.

Grüsse
Max

Hi

Ja das geht kannst du bei taxiteile.de bestellen die halbmond zahnkranzschere oder wie das ding heißt was die scheibe hebt und senkt kostet keine 20 euro ist ein bisschen fummelarbeit aber in 20 min. erledigt war dabei als es bei mir erneuert wurde, nur ist es ne schrott qualität das ding von Taxiteile deswegen wohl dieser flohmarktpreis

Hallo Benz Lover,

ich habe dir mal was per email geschickt.

Grüsse
Max

Zitat von »DPS«

Hallo,

da hier Auszüge aus dem WIS nicht erwünscht sind, werde ich das ganz mit eigenen Worten versuchen.
Ist zwar für die Fondtür, gilt aber genauso für die vorderen Türen:
1 Fenster nach unten stellen, anschließend
Fensterkurbel ausbauen (72-110).
2 Blende an der Türinnenbetätigung abdrücken
und abnehmen.
3 Schraube am Haltegriff herausdrehen
4 Zugstange am Türgriff aushängen.
5 Gehäuse der Türinnenbetätigung nach vorn
schieben und abnehmen.
6 Aschergehäuse an der Fondtür ausbauen.
7 Einfassung am Türschloß ausbauen.
8 Türbelag nach oben drücken und abnehmen.
Anm.: Wird die Abdichtfolie am Türinnenblech
beschädigt, ist sie vor dem Einbau des Türbelags zu
erneuern.
Einbauen
-------------------------------------------
9 Türbelag von oben in die Steckklammern am
Fensterschacht und mit den Haken in das
Türinnenblech einfahren. Dabei den
Verriegelungsknopf in den Türbelag einführen
10 Zugstange am Türgriff einhängen und Gehäuse
der Türinnenbetätigung am Türinnenblech
einstecken (3 Schlitze).
11 Haltegriff innen mit Schraube befestigen.
Anm.: Die Schraube am Haltegriff ist
microverkapselt. Sie muß entweder erneuert oder
mit Schraubensicherungsmittel eingedreht werden.
12 Weiter einbauen in umgekehrter Reihenfolge.

Gruß

Dirk

Hast du aber fein aus der WIS rauskopiert.
Er hat übrigends E-Fensterheber also keine Kurbel zum Abbauen, soviel dazu mit eigenen Worten.





Mein E-Fenster auf der Fahrerseite hat auch im Letzten Drittel genarrzt, bei mir war es die Spiralfeder Furz Trocken,
hab die dann ordentlich mit fett eingesaut und seid dem ist Ruhe mit dem Knarzen.

Hier auf dem Bild in der Mitte ist die Spiralfeder zu sehn:

Nachweis Bildquelle: www.te-taxiteile.com

Da sind nur Muttern drauf SW10