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Fahrertür lässt sich nicht mehr öffnen

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xcamel

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1

Montag, 4. Oktober 2010, 16:12

Fahrertür lässt sich nicht mehr öffnen

Heyho,
habe letzte Woche den Zündschlosszylinder gewechselt. Alles soweit o.k.
Aber seitdem lässt sich das Schloss der Fahrertür zwar nach rechts drehen und schließen, klemmt aber (Widerstand) und lässt sich nicht nach links zum öffnen bewegen.
Die ZV arbeitet einwandfrei. Die Tür lässt sich über die anderen Schlösser wieder öffnen.
Gibt es vielleicht irgendwelche Möglichkeiten einer Reaktivierung um einem Kauf eines neuen Schlosses (300 Affen X() zu entgehen?
Gruß

imnre

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2

Montag, 4. Oktober 2010, 16:13

versuch doch einfach, die beiden schlösser zu tauschen
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

xcamel

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3

Montag, 4. Oktober 2010, 16:24

Ähöh,
steh jetzt auf dem Schlauch. Was sollte ein Tausch bringen?

imnre

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4

Montag, 4. Oktober 2010, 16:25

rechts mit links tauschen

und im notfall baust du dir ne funke ein..
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xcamel

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5

Montag, 4. Oktober 2010, 16:34

Naja, wär ne Möglichkeit. Aber was kann denn hier die Ursache sein. Von jetzt auf gleich ohne mechanische Ankündigung.

imnre

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6

Montag, 4. Oktober 2010, 16:35

hinten am schlossdings hängt ein bolzen...vieleicht ist der kaputt.
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Montag, 4. Oktober 2010, 16:46

Ojeoje, beim Bolzenbruch wäre das Schloss natürlich über den Jordan.

imnre

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8

Montag, 4. Oktober 2010, 16:50

Damit du mich nicht falsch verstehst:

Ich rede nicht vom schließzylinder selbst.

das schloß besteht aus dem Zylinder, der halteplatte und einem langen zapfen. der hängt hinten raus.

und dieses Schnulliteil könnte abgenutzt oder abgebrochen sein.

alternative: das feste teil in der Tür könnte einen an der waffel haben.

Das würde bedeuten:

Tür zerlegen und und das innenteil am schloss rausfummeln und tauschen.

wenn du zunächst die beiden teile von links nach rechts tauscht, kannst du damit zumindest den fehler eingrenzen
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Montag, 4. Oktober 2010, 17:04

Mmh, merci, Versuch macht kluch.

imnre

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10

Montag, 4. Oktober 2010, 17:06

ausbau iss simpel.

wenn du die tür aufmachst sitzt da eine inbusschraube unter einer Plastikkappe oder hinter der dichtung. rausschrauben, dann kannst die schliesse nach hinten ziehen und rausnehmen.
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Montag, 4. Oktober 2010, 18:17

juup, das Wochenende ist gerettet.
Gibts alle Schlossteile eigentlich auch einzeln oder nur als Komplettmodul?

imnre

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Montag, 4. Oktober 2010, 18:27

teilweise ja, teilweise nein.
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Montag, 4. Oktober 2010, 18:35

Vielen Dank erstmal,
abschließend noch eine offene Position: Besondere Acht wegen orig. EBD-AlarmA (ausser Neuteilbeschaffung)?

imnre

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14

Montag, 4. Oktober 2010, 18:59

die schliesser sind imho gleich.
später bei den festen teilen in der Tür must du drauf achten
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Dienstag, 19. Oktober 2010, 20:43

Hallo,
habe mir mal die Zeit genommen, vor Zylindertausch oder extrem teuren Austausch SONAX Schlossfit (4 Euronen) einzusetzen.
Und siehe da, Ergebnis nach 2 Wochen Einwirkzeit: Superb.
Schloss geht wieder.
Und mit jedem "Dreher" gehts besser.
Wenns so weitergeht: Sehr zu empfehlen. :D

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