W124-Board.de

So, dann will ich mich auch mal zu Wort melden.

An djien; alex und DIESEL: Auf welche Sonderausstattungen wollt ihr denn keinesfalls verzichten? Viel moderner Schnickschnack, der heute erhältlich ist, ist doch im Prinzip total überflüssig. Ein starker Motor ist mir jedefalls wichtiger, als eine gut ausgestattete, aber lahmarschige Karre. Wobei es natürlich einige Dinge gibt, auf die ich auch nicht verzichten möchte:Radio, elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach, Armlehne. Mehr dringendes fällt mir gerade nicht ein.

An sinusmil: Ein W124 ist doch keine Bude! Fahre selbst einen schwarzen 88er 300 E mit schwarzer Innenausstattung, der sich von Anfang an im Familienbesitz befindet. Den Motor kann ich nur empfehlen. Bei mittleren Drehzahlen ist der Durchzug sehr gut und in Verbindung mit dem mechanischen 5-Gang-Getriebe sind auch vernünftige Verbrauchswerte realisierbar. Bei hohem Landstraßen- und Autobahnanteil sowie vorausschauender Fahrweise ist ein Verbrauch von 9 Litern absolut kein Problem. Was du geschrieben hast, mit einem Schalter könne man auch noch mit 40 km/h im 5ten fahren, ist allerdings Blödsinn. Den 5. Gang kann man beim 300er ab ca. 75 km/h nutzen, bei 40 ist der 2. angesagt! Das liegt an den aus Geschwindigkeit und Übersetzung resultierenden Drehzahlen. Der M103 ist nunmal kein moderner Diesel. Damit er rund läuft, braucht er ab dem 3. Gang schon rund 1.500 Umdrehungen. Ist die Drehzahl deutlich niedriger, dann fängt er an zu flattern und säuft ab. In den ersten beiden Gängen ist es nicht ganz so schlimm, allerdings sollte man dann vermeiden, stark zu beschleunigen, und stattdessen langsam Gas geben, bis die Drehzahl wieder über einsfünf liegt.

Einen CL 500 der Baureihe C215 könnte ich mir als nächstes Fahrzeug ebenfalls sehr gut vorstellen - für mich eines der schönsten Coupés aller Zeiten!

Ich will dir ja nicht zu Nahe treten, aber wer zu 80 % Stadt fährt, und dazu noch überwiegend Kurzstrecke, der ist wirklich selbst dran Schuld. Mein Rat: Nutze die öffentlichen oder kauf dir ein Fahrrad. Das ist jetzt nicht böse gemeint, aber immer nur Kurzstrecke ist einfach sch... für ein Auto, egal ob Stern drauf oder nicht!

Gruß SF300E

Zitat

Original von sinusmil
Schalten würde ich schon gerne noch selbst

Dann wird es leider kein V8... Wäre für die Kurzstrecke auch zu schade.

Zitat

Original von sinusmil
Soll ich mir den Wagen holen?

Steht doch oben:

Zitat

Original von alex
kauf dir lieber was besseres für 3k€ und investiere 200€

Man muss ja nicht auf den Zahlen bestehen, aber in diese Richtung etwas unternehmen ist vernünftiger als umgekehrt, sonst fließt nachher umso mehr in den billig eingekauften Wagen.

Wenn vor dem Kauf ein paar Mängel bekannt sind, entstehen oder entdeckt man nach dem Kauf noch mal so viele. Darum würde ich eher einen ohne Mängel kaufen, um dann ein oder zwei Kleinigkeiten zu entdecken.

Zitat

Original von sinusmil
Was sagst du denn zu dem Angebot.

Soll ich mir den Wagen holen?

Erstmal ein Wort zum Gebrauchtwagenkauf allgemein: Persönlich habe ich auf diesem Gebiet zwar noch keine Erfahrungen gemacht, aber ich wäre den Gebrauchtwagenverkäufern gegenüber sehr misstrauisch. Das Vertrauensverhältnis ist hier ein ganz anderes als beim Neuwagenkauf. Dazu ein Beispiel: Ein Bekannter von mir hatte einen blauen Ford Focus. Nach einem Auffahrunfall verkaufte er ihn, ich glaube an einen Schrotthändler. Einige Zeit später sah er sein ehemaliges Fahrzeug in einer Gebrauchtwagenbörse im Internet. Von dem Unfall stand nichts in der Anzeige und auch der Kilometerstand wurde nach unten manipuliert. Daher Vorsicht bei Gebrauchtwagenhändlern. Die wollen in der Regel nämlich nur eins: einen möglichst großen Gewinn machen, was man ihnen allerdings auch nicht verübeln kann.

Zitat

Original von Miguel

Zitat

Original von alex
kauf dir lieber was besseres für 3k€ und investiere 200€

Man muss ja nicht auf den Zahlen bestehen, aber in diese Richtung etwas unternehmen ist vernünftiger als umgekehrt, sonst fließt nachher umso mehr in den billig eingekauften Wagen.

Wenn vor dem Kauf ein paar Mängel bekannt sind, entstehen oder entdeckt man nach dem Kauf noch mal so viele. Darum würde ich eher einen ohne Mängel kaufen, um dann ein oder zwei Kleinigkeiten zu entdecken.

1. Wenn ich ein Auto für 3.000 € kaufe und danach noch 200 € investieren muss, komme ich auch nicht günstiger davon, wie wenn ich ein Auto für 1.700 Euro kaufe und anschließend 1.500 € reinstecke. Macht in beiden Fällen 3.200.

2. Gibt es in der betroffenen Altersklasse überhaupt Fahrzeuge, die wirklich komplett frei von Mängeln sind? Das würde mich sehr wundern.

Für den Wagen spricht auf jeden Fall der relativ geringe Kilometerstand. Ein Fahrzeug mit 171.000 km ist allemal ratsamer als eines mit 271.000 oder noch mehr Kilometern auf dem Tacho. Dass der Motor rund läuft, spricht ebenfalls für ihn. Ob du ihn tatsächlich kaufst, musst du letzten Endes selbst entscheiden. Wenn du den Wagen ohnehin nur vier Jahre lang fahren möchtest, triffst du mit dem Fahrzeug aus der Anzeige sicherlich keine schlechte Wahl. Wenn du bereit bist, bis zu 3.500 Euro auszugeben, kannst du dich auch weiter umsehen und nicht ganz so günstige Exemplare unter die Lupe nehmen. Ein klares JA oder NEIN kann ich dir aus der Distanz leider nicht empfehlen.

einen 320er kann ich dir nur empfehlen, Verbrauch hält sich in Grenzen, siehe mein Spritmonitor und Fahrleistungen sind nur Geil, wollte früher auch unbedingt einen V8, aber der R6 hat mich vollkommen überzeugt

bis 4000€ wird schon was dabei sein, aber die Suche kann dauern, habe auch sehr lange gebraucht bis ich mich für einen entschieden habe, wollte auch unbedingt Mopf1 gibts aber sehr selten mit M104

goile Felgen auf dem 3ten Bild....stehen auch bei ebay drinne

goile Felgen auf dem 3ten Bild....stehen auch bei ebay drinne