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Wie bekomme ich meinen Wagen auf?

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Miguel

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 17:50

Wie bekomme ich meinen Wagen auf?

Guten Abend.

Folgendes Problem: Meinen Wagen habe ich nach einem Unfall abgestellt, abgemeldet und natürlich abgeschlossen. Nun ist die im Kofferraum befindliche Batterie leer und der Wagen hat an den Türen nur IR-Empfänger und am Kofferraum zusätzlich ein nicht funktionierendes Schloss. Eigentlich ein absehbares Problem... :rolleyes:

Die Haube ist offen, habe versucht, die Batterie über einen Platz im Sicherungskasten zu laden, aber ohne Erfolg.

Nun brauche ich also entweder einen besseren Zugangsplatz, um die Batterie wieder ein wenig zu füllen, oder, falls die Batterie platt sein sollte, einen Zugang zum Kofferraum.

Bitte helft mir...
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

alex

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 17:59

sicher das an Kl. 30 also direkt + zur Batterie geladen wurde

wenn es wirklich schlimm ist, dann an dei ZV Pumpe, Schlauch vom Heckdeckel, müsste Überdruck sein zum Entriegeln, Luftpume oder ähnliches
...kann aber Unterdruck sein, weiß es nicht mehr sorry
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Mittwoch, 5. Mai 2010, 18:09

wo findet er denn die Leitung im Motorraum?
Gruß Marcel


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alex

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 18:13

in den Inneraum kommt er doch rein, oder ist Schloß auch kaputt? rechts ist Schloß :D
dann von einem Profi knacken lassen, oder Scheibe einschlagen ;(
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gs_230CE

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 18:19

Zitat

in den Inneraum kommt er doch rein, oder ist Schloß auch kaputt? rechts ist Schloß großes Grinsen

Hätte ich jetzt auch gesagt.
Und gibt es eigentlich kein "Starthilfe-Terminal" im Motorraum, wo man eine andere Batterie anschließen kann. Das hat sogar BMW ;)
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Miguel

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 18:20

Zitat

Original von alex
sicher das an Kl. 30 also direkt + zur Batterie geladen wurde

Äh, nö. Hab das Ladegerät an verschiedenen Sicherungen angesteckt, auch an die für die ZV, jeweils eine ganze Weile, aber nichts ging. Vielleicht an die Lima direkt von unten?


Zitat

Original von alex
in den Inneraum kommt er doch rein, oder ist Schloß auch kaputt? rechts ist Schloß :D

Leider nicht mehr. Wurde vom Vorbesitzer ersetzt. :rolleyes: Innenraum zu, Kofferraum zu, nur die Haube ist offen.

Also nix mit ZV-Pumpe... oder ist im Motorraum auch eine pneumatischer Leitung, die mit der ZV verbunden ist, z. B. Scheinwerferverstellung?

Zitat

Original von gs_230CE
Und gibt es eigentlich kein "Starthilfe-Terminal" im Motorraum, wo man eine andere Batterie anschließen kann. Das hat sogar BMW ;)

Ich hab nichts dergleichen entdecken können. Beim Starthilfe geben bisher bin ich immer rückwärts hingefahren.
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gs_230CE

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 18:25

Zitat

Ich hab nichts dergleichen entdecken können. Beim Starthilfe geben bisher bin ich immer rückwärts hingefahren.

Und die Bedienungsanleitung liegt bestimmt im Innenraum ;)
EDIT:
Wenn du die Ersatzbatterie direkt an der Lima anschließt?
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Miguel

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 18:31

Zitat

Original von gs_230CE
Und die Bedienungsanleitung liegt bestimmt im Innenraum ;)

Klar!


Zitat

Original von gs_230CE
Wenn du die Ersatzbatterie direkt an der Lima anschließt?

Ist wohl ein Versuch wert. Geht's noch ein bisschen genauer, wo was rankommt?


Ich hoff, der Wagen verliert nicht den Code zum Schlüssel, wie es anders herum passieren kann...
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gs_230CE

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 18:46

Zitat

Ist wohl ein Versuch wert. Geht's noch ein bisschen genauer, wo was rankommt?

Die Lima muß zwei etwas dickere Kabel haben. Eins davon ist Masse, das andere Plus. Wenn du nicht weißt, welches was ist, dann kannst du ja mal den Widerstand gegen Masse messen.
EDIT
Laut WIS ist das Pluskabel weiß/rot und geht an den Anlasser und von dort aus als schwarzes Kabel weiter an einen Verteiler und von dort an die Batterie.
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Miguel

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 19:07

Danke, das bekomm ich wohl hin.

Melde mich dann wieder. :)
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uli124125

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 23:21

=) an den anlasser wenn du hinkommst wär besser
der anlasser hat das dicke pluskabel
da mit + und an die Karosse mit Masse
wie ist dein Pluskabel verlegt?
unter dem auto oder im auto?
noch was: was sucht die Batterie beim 124er im Kofferraum?

Mad_Mat

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 23:35

Zitat

Original von uli124125
=) an den anlasser wenn du hinkommst wär besser
der anlasser hat das dicke pluskabel
da mit + und an die Karosse mit Masse
wie ist dein Pluskabel verlegt?
unter dem auto oder im auto?
noch was: was sucht die Batterie beim 124er im Kofferraum?


Wird wohl ein V8 betriebenes Fahrzeug sein.

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 23:57

also mal ne blöde idee.. wenn das heckdeckelschloss doch eh im eimer ist, dürfte das doch irgendwie mit bohrmaschiene auf zu kriegen sein oder?

Miguel

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 23:57

Zitat

Original von uli124125
=) an den anlasser wenn du hinkommst wär besser

Werde nach diesem Ausschau halten. Lichtmaschine ist erkennbar, aber den Anlasser habe ich in der Vergangenheit noch nie erblickt.


Zitat

Original von uli124125
wie ist dein Pluskabel verlegt?
unter dem auto oder im auto?

Äh, so wie es normal gehört? Was auch immer das sein mag.


Zitat

Original von uli124125
noch was: was sucht die Batterie beim 124er im Kofferraum?

Strom? :baby:


Zitat

Original von Mad_Mat
Wird wohl ein V8 betriebenes Fahrzeug sein.

Ja, da ist das kleine Achterle drin.


Zitat

Original von Erhan E
also mal ne blöde idee.. wenn das heckdeckelschloss doch eh im eimer ist, dürfte das doch irgendwie mit bohrmaschiene auf zu kriegen sein oder?

Hab ich mich auch schon gefragt. Wenn das der einfachste Weg ist, bei dem sonst nix kaputt geht, bin ich nicht abgeneigt. Aber wenn ich den Wagen anders aufbekomme, könnte das kaputte Schloss erstmal bleiben.
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maemo

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Donnerstag, 6. Mai 2010, 00:43

Opfere ein Dreiecksfenster und benutze sowas :D

Gruß, maemo

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Donnerstag, 6. Mai 2010, 09:18

würde auch mal versuchen ob man an den Anlasser oder die Lichtmaschine ran kommt um dort die Batterie zu laden ;) eventuell könntest du auch mal mit einer anderen Batterie versuchen den Sicherungskasten zu bestromen :rolleyes:im schlimmsten Fall das Heckschloß aufbohren wenn es eh im Eimer ist :D
Gruß
Knut

uli124125

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Donnerstag, 6. Mai 2010, 13:27

hab iwie an ein Coupe gedacht^^
kennst du keinen schlüsseldienst?
der knackt dir das auto schneller wie du schaust

Damien

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Donnerstag, 6. Mai 2010, 13:28

Zitat

Original von uli124125
hab iwie an ein Coupe gedacht^^
kennst du keinen schlüsseldienst?
der knackt dir das auto schneller wie du schaust


Ich würde den ADAC rufen..die machen den Wagen auf und fertig ;)

chrissivo

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Donnerstag, 6. Mai 2010, 13:54

Hallo,
bei meinem alten 230 E war auch mal das Heckdeckelschloss im Eimer und die Abziehposition war nach links gedreht.
Da hat die Mercedes-Werkstatt zur Bohrmaschine gegriffen, es aufgebohrt und dann konnte man den Haken mit einem langen Schraubendreher wohl weg drücken, sodass der Kofferraum aufsprang. Da wir auf dem Weg in den Urlaub waren, mussten wir diese Notlösung in Kauf nehmen.
Hinterher haben wir dann das Schloss gewechselt.

Solltest du eine Heckdeckelzusatzsicherung haben, ist es wohl aufgrund der Quersicherung schwerer.

Viel Erfolg

Chrissi


Miguel

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Donnerstag, 3. Juni 2010, 07:31

Habe einen Stützpunkt gefunden, bei der Modulbox dahinten, da sind unter einer Abdeckung einige dicke Pluskabel. Dadurch konnte man den Wagen bestromen, aber die IR-FB funktionierte immer noch nicht. Ich vermute, der Wagen kann den Code zur FB genauso verlieren wie umgekehrt?

Da ich das mit dem Keil und dem Draht schon immer mal versuchen wollte, habe ich Kofferraumschloss und Dreiecksscheibe in Frieden gelassen und es wie der Autoknacker gelöst - mit dem Unterschied, dass ich drei Helfer und viel Zeit brauchte, bis der Wagen endlich offen war. Ohne Beschädigungen.

Nach der Anstrengung ist mir aber die Wegfahrsperre nicht eingefallen, sodass ich dachte, der Anlasser wäre kaputt gegangen. Dann hatte ich keine Lust mehr, also hab ich den Wagen offen gelassen in der Hoffnung, dass niemand das exquisite Radio stiehlt. Wenn ich wieder Muße habe, unternehme ich einen Synchronisierungsversuch.

Also eigentlich ein erfolgreicher Verlauf bisher. 8)
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