W124-Board.de

2,1 ton gehen bei jedem 6Pac Kombi - nicht nur bei denen ab 89.

Du musst zu DC gehen und dir vom Werk eine Auflastbescheinigung holen. Die stellen diese auf deine FG Nummer aus und mit der gehts dann ab zum TÜV. Die Bescheinigung kost so zwischen 30 + 40 Eus.
Schau aber vorher nach, ob der D-Wert deiner AHK hoch genug ist. Sollte so um die 11,5 oder höher sein.
Wenn nicht auch kein Ding. Wenn die AHK ab Werk dran ist, musst Du Oris anschreiben mit der Bitte um ein neues Typenschild mit maximalem D-Wert. Kost natürlich auch wieder.

Kann dir bei Bedarf Adresse und Faxnummer raussuchen.

Wenn`s ne andere Marke ist, musst Du dich eben dahin wenden.

Fred

Hallo, gibt es die Möglichkeit so nen 124 noch weiter aufzulasten? Also über 2,1t?

Gruß
Robert

..wenn es die Kupplung hergibt, wird es diese Möglichkeit schon geben...
Wobei 2100 kg ne Menge Holz ist, schliesslich soll das Auto ja mit dem Anhänger fahren, und nicht umgekehrt.

Beim 123iger war die 2to Kupplung das Maß der Dinge, und die Dame am Ende der Telefonleitungbei MB fragte, was ich bräuchte (besser gesagt wieviel) 1900kg gab es dann ohhne Steigungsbegrenzung eingetragen, ich musste aber im schriftlichen Antrag ausführen, dass das für Freizeitzwecke sein sollte.

Was ist eigentlich mit Drehschemelanhänger und Druckluftbremse?

Nein, ist nicht möglich, von Gesetzeswegen her.


Mfg, Mark

Gibt auch gar keine AHK für den 124er, die mehr als 2100 kg abkann .....

Na dann brauch ich mir ja keinen Kopf zu machen, wäre aber trotzdem schön gewesen wenns ginge.

Robert