W124-Board.de

Hallo alle zusammen!
Vor ca. einem halben Jahr habe ich in einem anderen Forum das hier geschrieben:

Zitat

Hallo Leute!
Ich hab eine Frage, die denke ich nicht nur E-Klasse spezifisch ist. Und zwar habe ich im Mai dieses Jahres einen neuen Tank in meinen Mercedes E 230 (W124), Bj. 89 einbauen lassen, da der alte sich eingebeult hat. D.h. letztendlich waren nur noch ca. 30 Liter Fassungsvermögen vorhanden. Die Werkstatt meinte, dass das nur durch (zu schweren) Transport im Kofferraum passiert sein konnte. Jetzt habe ich für gut 500 Euro einen neuen einbauen lassen, und ca. 4 Wochen später, nachdem ich NICHTS über 2-3 kg im Kofferraum transportiert habe, ging die Tankanzeige wieder nicht ( Schwimmer steckt irgendwo bei ca 3/4 fest ) und der Tank hat sich stetig weiter eingebeult, bis ich letztendlich ein kleines Loch in den Tankdeckel gemacht habe. Seitdem hat sich (das kann man leider nicht messen) meiner Meinung nach der Tank nicht mehr verkleinert (ist jetzt bei ~50 L Volumen, von den 72 max.). Trotzdem wüsste ich gerne woran das liegen kann. Meine Theorie ist ( und ich bin eher ein Laie ), dass meine Spritfilter verstopft sind oder ähnliches und den Sprit nicht mehr richtig durchlassen, denn manchmal wenn ich fahre und gas gebe kommt nur stoßartig gas bis ich einmal vollgas gebe und es sich wieder beruhigt. Dadurch dass die Spritfilter verstopft sind bildet sich irgendwie (da der Tankdeckel luftundurchlässig war?!) ein Vakuum im Tank und beult diesen so ein.
Soviel zu meiner Theorie, aber nun ja... vielleicht weiß es ja jemand hier besser, und ich hoffe es auch, da ich nicht ein drittes mal einen neuen Tank kaufen will, weil mein zweiter sich auch einbeult :-(
Danke schonma im voraus
Grüße
Niko

Darauf hatte ich die Antwort bekommen, dass es am Aktivkohlefilter liegt (inkl. Zeichnung aus dem EPC, etc.). Meine Werkstatt meinte immernoch, dass mein Auto keinen Aktivkohlefilter hatte. Daraufhin habe ich, frustriert, einfach ein kleines Loch in den Tankdeckel gebohrt und den Dichtungsring herausgenommen und die Werkstatt den Tank neu einbauen lassen (gebrauchten vom Schrottplatz geholt für 80€). Jetzt riecht es nach schärfen Linkskurven immer nach Benzin, was ich natürlich beheben möchte, da es auf Dauer nervt. Also ich weiß, dass ich den Aktivkohlefilter austauschen muss (und danach natürlich auch einen neuen Tankdeckel) - und ich weiß dass sich der Aktivkohlefilter im linken Kotflügel befindet. Da ich weder von unten noch durch den Motorraum etwas sehen kann, frage ich mich wo genau der Behälter sitzt, und ob man von unten oder über den Motorraum daran kommt.!? Gibt es vielleicht eine Ein-/Ausbauzeichnung ? Das wäre unglaublich hilfreich.
Ebenso würde es mich interessieren ob es schlecht wäre wenn ich den Aktivkohlefilter aus einem alten Auto aufm Schrottplatz ausbaue, oder ob ich lieber einen Neuen von Mercedes nehmen sollte (15-20 € Schrottplatz, 70,51€ Mercedes Original).
Wenn ich Gas gebe ist das manchmal immer noch so, dass unregelmäßig beschleunigt wird, trotzdem ich regelmäßig Gas gebe. Das wird wahrscheinlich daran liegen, dass ich die Einspritzanlage neu einstellen lassen muss (z.B. vom Bosch Service), oder ?
Ich bedanke mich für Eure Aufmerksamkeit und hoffe auf hilfreiche Antworten ;D
Danke Danke Danke schonmal :-)
Grüße
eLwYnN a.k.a. Niko

P.s.: Super Forum! Lese sehr viel hier drin :-D

Alles klar super ! Superschnelle Antwort, danke dafür, und super Zeichnung xD wie siehts aus mit der unregelmäßigen Spritzufuhr, jemand davon Ahnung ? Danke Sebast1an, und danke schonma im voraus :-)
Greetz
eLwYnN