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Ich habe mir einen gebrauchten Tempomaten besorgt und bin nun beim Einbau. Kabelbaum ist verlegt:
- Hallsensor am Verteiler hinter dem KI angeschlossen
- Bedienhebel angebaut und angeschlossen
- Bremslichtzwischenschalter verbaut
- Masseleitung gelegt

Jetzt kam ich auf die Idee, das Ganze im momentanen Stadium zu testen, indem ich das Stellglied am Kabelbaum anschließe, auf 50km/h beschleunige, Tempomat einschalte und vom Gas gehe. Nun müsste nach meiner Logik das Stellglied doch anfangen zu arbeiten, oder habe ich etwas übersehen? Muss das Gestänge zwangsläufig verbaut sein, hat das Stellglied einen Gegendrucksensor oder sowas? Ich habe nach nicht erfolgreichem Test das Stellglied auch mal an den Motorraumstecker meines 260E (Tempomat verbaut und funktioniert) angeschlossen mit dem selben negativen Ergebnis.

Achja, um eventuelle Kompatibilitätsprobleme auszuschließen, poste ich mal die Nummer des Steuergerätes samt Abgleichstecker:

005 545 05 32
007 545 12 32

Noch etwas fällt mir da ein, am Kabelbaum bleibt eine einzelne weiße Leitung übrig, laut WIS könnte man vermuten, dass es der Anschluss an X33 (wo ist das) und von da zum KE-Einspritzsteuergerät N3 (MSG?) Pin 6 gehen soll. Habe ich nicht angeschlossen, da ich nicht weiß wohin und vermute, dass das bei meinem Baujahr 92 nicht gültig ist.

Wer hat spezielle Erfahrung und kann mir was zu meiner Testidee bzw. zur Kompatibiltät sagen? Will nur ungern das Stellgleid verbauen und dann mit der Fehlersuche anfangen.

Danke Marcel.

Bin auf die Idee gekommen, mal Widerstand des Stellgliedmotors zu messen, der ist bei der Limo ~6 Ohm, beim zu verbauenden unendlich, werde mir also ein anderes Stellglied schicken lassen.

Ich hätte jetzt auch nicht gedacht, dass der Stellmotor defekt ist, aber der gemessene Nichtdurchgang des Motors, wo der funktionierende 6 Ohm hat, sowie die Tatsache, dass der auch am funktionierenden Steuergerät nicht zuckte lassen für mich den Schluss auf Defekt zu.

Jetzt wird es aber noch schlimmer, das Steuergerät scheint ebenfalls defekt zu sein, habe vorhin extra die Verkleidung unterm Lenkrad bei der Limo abgemacht und das Steuergerät verglichen, die Nummer ist identisch, aber das Gekaufte funktioniert in der Limo nicht, auch nicht, wenn ich den Kodierstecker umstecke.

Na mal abwarten, wie der Verkäufer reagiert, er hatte gestern am Telefon von sich aus vorgeschlagen, mir ein anderes Stellglied zu schicken. Ärgerlich wohl für beide Seiten.

Update: Ich habe im Austausch neue gebrauchte Teile (steuergerät und Stellglied) bekommen. Beim Test mit nicht eingebautem aber angeschlossenen Stellmotor hat der interne Magnetschalter geklackt beim Einschalten des Tempomaten, Durchgang war auch auf der Motorwicklung vorhanden, also eingebaut und die Freude war groß, hat beim ersten Test gleich funktioniert.

Ich habe einen Tempomat in meinem Coupe.

Danke Marcel,

habe mir gerade nochmal Deinen Upgrade bei mb-freunde gegönnt. Bist ja auch schön am Basteln.

Gruß Martin