230 TE, Bj. 89 - Tank leckt - sonstiges (Technik)

230 TE, Bj. 89 - Tank leckt

Frank124TE

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 26. Februar 2014

Mittwoch, 26. Februar 2014, 10:33

230 TE, Bj. 89 - Tank leckt

Guten Tag,

seit gestern Abend läuft mein vor ca. vier Jahren abgemeldeter und seit ca. einem Jahr nicht mehr gestarteter W 124 - 230 TE, Bj. 1989 wieder :-)). Bis auf das Gebläse, das nur parallel mit der Standheizung angeht, ist mir auf die schnelle noch folgendes Problem aufgefallen: Der Wagen verliert ordentlich Benzin, wenn der Motor läuft; wenn der Wagen aus ist, gibt es kein Problem. Das Benzin kommt mittig am Tank raus; nun habe ich mal „rumgegoggelt“ und zumindest herausgefunden, dass bei den Dieselmodellen dort ein Filter sitzt, der ausgebaut (und vielleicht auch abgedichtet?!) werden kann. Nun meine für Fachleute vielleicht etwas dämlich klingende Frage: hat der Benziner dort auch einen Filter eingebaut? Gibt es da einen Dichtungsring o. ä., was erneuert werden kann? Ist es ein Problem, was bekannter Weise bei längeren Standzeiten auftritt? Vielleicht ist noch interessant, dass das auslaufende Benzin keinen sonderlich „frischen“ Eindruck macht. Bin für jede Antwort dankbar.

Gruß

Frank124TE

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Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

Mittwoch, 26. Februar 2014, 10:39

in der mitte ist leider nichts was undicht werden kann, ausser der tank selbst....
beim kombi rosten die einfüllstutzen an der schweissnaht durch, eigentlich ist der
tank dann damit schrott... schweissen tun das nur ganz schmerzfreie nach vorheriger
Füllung mit schutzgas oder sand...

die tatsache dass er sprit verliert wenn er läuft klingt allerdings eher nach ner undichten
spritpumpe, die sitzt vorm tank richtung front...

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Frank124TE

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 26. Februar 2014

Mittwoch, 26. Februar 2014, 10:53

Danke für die schnelle Rückmeldung.
Was ich gestern Abend mit der Taschenlampe erkennen konnte, war eine feuchte Stelle mittig unter dem Tank und genau darunter eine Benzinpfütze. Außerdem schien da eine kleine runde schwarze Abdeckung zu sein - sicher bin ich mir aber nicht. Im Tank befindet sich nur noch wenig Benzin (die Reserveleute ist an) und Benzin eingefüllt, habe ich auch schon lange nicht mehr. Ich werde wohl mal bei Tage unter den Benz krabbeln und ggf. ein Foto machen.

Gruß

Frank124TE

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Chris1709

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Mittwoch, 26. Februar 2014, 11:08

Hallo Frank,

am WE kam bei mir ja der 90l Tank in die Limo, habe dafür auch sämtliche Schläuche erneuert.

Die Förderleitung war zwar noch ok, der Rücklauf allerdings sehr porös. Wäre also nicht auszuschließen!

Es gehen drei Leitungen an den Tank:

- Förderleitung, diese ist in den Filter geschraubt,
- Rücklauf, auf Stutzen gesteckt und mit Schelle fixiert, deneben die
- Be/Entlüftung, ebenfalls auf Stutzen und mit Ventil.

Die Anschlüsse liegen unter der von dir angesprochenen Rosette!

Da du ja sagst das kaum noch was drinn ist muss es ja an einem tiefen Punkt sein!

Gruß

"Als dein Anwalt rate ich dir mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren!"

Mein 200