Hallo allerseits,
bin durch Zufall heute mal auf die Verdeckpumpe von meinem Cabrio gestossen. Der Ölstand ist quasi nicht messbar gewesen !?!??!?
Auf dem Boden des Behälters war eigentlich nur ein weisser Schaum zu sehen (Verdeck geschlossen) ! Bisher keine Probleme beim Verdeck öffnen/ schließen.
Frage 1: Soll der Ölstand bei offenem Verdeck geprüft werden ? Habe das irgendwo gelesen ... Wieso ? Überfüllungsgefahr ?
Frage 2: Rein gehört wohl das Hydrauliköl ZH-M. Da ich altes Öl eher dunkelgelb mit irgendwelchem grauem Metallabrieb versetzt vermutet hätte, wundert mich die Farbe/ Konsistenz des "Bodensatzes" schon sehr. Vielleicht schon durch den extrem niedrigen Ölstand mit Luft aufgeschäumt worden ?
Frage 3: Den Schaum mit einer Spritze absaugen und dann auffüllen oder gleich das neue Öl draufkippen damit die Pumpe nicht leer arbeitet ? Wie gesagt, keine Ahnung ob ich jetzt das Verdeck
nicht öffnen soll oder gerade das erstmal wichtig ist um den Ölstand richtig zu messen ...
Vielen Dank für sachdienliche Hinweise - "mal eben" die sauteure Verdeckpumpe schrotten oder eben überfüllen würde ich gern vermeiden !
Greetings,
Stefan