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Öldruckanzeige steht bei 3 Bar - Geber ist aber OK

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Andre771

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1

Montag, 26. Januar 2009, 15:27

Öldruckanzeige steht bei 3 Bar - Geber ist aber OK

Hallo, es gibt tausen Themen über den Öldruck nur mein Fall scheint da nicht reinzupassen:

Ödrückanzeige geht sofort auf 3 bar, auch wenn der Motor nicht läuft und nur der Schlüssel gedreht wird.

Öldruckgeber gemessen, laut Ohmwert ist der Öldruck und der Geber OK.

Wenn ich den Stecker abziehe, geht die Öllampe an - Kabel also ok (Richtig oder??)

Wenn ich das Kabel auf masse Lege ging die Öllampe aus aber die Anzeige bleibt bei 3 Bar stehen.

Also vermute ich, das der Fehler irgendwo im KI liegt. Hat da jemand Tips für die Fehlersuche?

vielen Dank

AndreasHannover

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2

Montag, 26. Januar 2009, 15:37

RE: Öldruckanzeige steht bei 3 Bar - Geber ist aber OK

Hallo,

was ist denn das für ein Motor?

Öldruckanzeige und Lampe sind zwei unterschiedliche Geber, anscheinend hast du das falsche Kabel abgezogen.

Gruß

Andreas

Andre771

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Montag, 26. Januar 2009, 16:03

94er 280 TE
hier

Andre771

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4

Dienstag, 27. Januar 2009, 09:07

RE: Öldruckanzeige steht bei 3 Bar - Geber ist aber OK

Zitat

Original von AndreasHannover
Hallo,

was ist denn das für ein Motor?

Öldruckanzeige und Lampe sind zwei unterschiedliche Geber, anscheinend hast du das falsche Kabel abgezogen.

Gruß

Andreas


Ich denke auch das es das Falsche war.... wo genau sitzt den bei mir der Öldruckgeber... bin gerade etwas verwirrt....

uli124125

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5

Dienstag, 27. Januar 2009, 15:09

RE: Öldruckanzeige steht bei 3 Bar - Geber ist aber OK

wenn bei dir die öldruckanzeige spinnt, und die leitungen von vorne passen, dann ists das teil, wo die nadel draufsitztt. (wie heisstn des?) wenn du das tauschst, geht ganz einfach hab ich bei mir mit dem thermometer vor 3 wochen gemacht, dann hört es wieder auf zu spinnen.
KI raus, auseinanderschrauben. Das Blech mit den zahlen drauf runtermachen, dazu stellung der nadeln mit bleistift markieren, und dann die nadeln abziehen, musst du davor aber zum teil über den anschlag drüberheben, biis es zum eigenen anschlag zurückgeht. dann von hinten die 8er schraube aufmachen und das teil herausziehen. neues einfach nur hineinschrauben und wieder zusammen bauen. wenn du so einen anzeiger brauchst, ich habe noch einen rumliegen.

Andre771

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6

Dienstag, 27. Januar 2009, 15:31

RE: Öldruckanzeige steht bei 3 Bar - Geber ist aber OK

Super vielen Dank, halt den mal fest *g* komme wahrscheinlich erst wieder in 1, 2 Tagen dazu das KI auszubauen. Muss aber vorher erstmal den Öldruckgeber finden, denn anscheinen war der von dem ich dachte es währe der Öldruckgeber, wohl der geber für Ölstand....

uli124125

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7

Dienstag, 27. Januar 2009, 16:37

RE: Öldruckanzeige steht bei 3 Bar - Geber ist aber OK

festlegung der stellungen der zeiger ist glaube ich im thema KI zeiger lackieren beschrieben

AndreasHannover

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8

Dienstag, 27. Januar 2009, 16:58

RE: Öldruckanzeige steht bei 3 Bar - Geber ist aber OK

Hallo,

das KI würde ich vorerst drin lassen und erst einmal den Geber suchen. Vollanschlag bei eingeschalteter Zündung ist ein Zeichen für eine Unterbrechung, gerne auch im Geber selber.

Aber wo steckt das Ding? Beim M111 ist er unter dem Krümmer, da würde ich einfach mal anfangen mit suchen.

Gruß

Andreas

BO125

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9

Dienstag, 27. Januar 2009, 18:11

Beim M104 also 320 6 Zylinder ist der diekt am Ölfilter muss meinen nämlich auch machen hab ich schon hier liegen :D
Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs 8)

Andre771

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Donnerstag, 29. Januar 2009, 18:06

Habs gefunden das Ding.... Was für ein Akt, musste den echt auf die Bühne nehmen und von unten da dran.... an Masse gehalten, Zeiger ging runter... also nen neuen bestellt.

Morgen berichte ich bestimmt mal wie "einfach" der Austausch war :D

Andre771

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Freitag, 30. Januar 2009, 17:13

Habe gerade nen neuen Geber verbaut und begebe mich nun auf die Autobahn um den mal zu testen :D :D :D

Aber es sieht gut aus, habe bereits beim Weg von der Firma nach Hause minimale Bewegungen festgestellt.

Das öl lief natürlich beim austauschen genau dalang wo ich nicht mit gerechnet hatte.. also kleine Sauerrei in der Halle.... aber sonst problemloser Tausch, allerdings von Unten!!

Vielen Dank für die Tipps

Helipilot

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Sonntag, 31. Mai 2009, 15:24

Hallo,

habe anscheinend das gleich Problem bei meinen E220T.

Kann mir jemand sagen wo bei dem Motor der Ödruckgeber sitzt, da ich leider keine Bühne habe wird das dann etwas schwierig.

Hätte höchstens bei einem Bekannten eine Grube, aber der effekt ist wohl der selbe.

Müsste halt nur wissen wo der Geber sitzt und was so ein Ding ungefähr kostet.

DANKE

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