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Hallo zusammen,

nachdem seit einiger Zeit bei Betätigung des Kombischalters/Lenkhebelschalters zum Aktivieren des Wischwassers dieses nur in unregelmäßigen Stößen kam und ich immer das Gefühl hatte, genau einen Punkt erwischen und mit dem Hebel halten zu müssen, um den Strahl konitinuierlich laufen zu lassen, klappt es nun gar nicht mehr. Der Wischer springt im Intervall an, aber auch nicht mehr so regelmäßig, Wasser kommt keines mehr. Habe eine neue Pumpe gekauft, klappt immer noch nicht. Dann mal Strom am Stecker zur Pumpe gemessen, es kommt Strom an, aber nicht konstant. Heute mal mit Hife gecheckt, beide Pumpen laufen, aber was an Strom ankommt reicht nicht aus, um da wirklich was konstant ans Laufen zu bekommen. So wie ich es jetzt verstanden habe beim Stöbern, kann es nur ein Bruch/Wackler im Kabel sein (es reagiert aber nicht auf Bewegung), ein solcher im Hebel/Kombischater oder das Relais. Letzteres wäre ja noch recht einfach zu tauschen, denke ich, denn der Relaiskasten ist ja nur mit 6 Schrauben fest und lässt sich dann wohl komplett über die Sicherungen rausheben. Zumindest entnehme ich das diesem Video

Aber es gibt da ja mehrere Relais, welches wäre auf Verdacht zu tauschen? Und wie heißt es, damit ich weiß, was ich bestellen muss?

Oder passen die Symptome eher zum Schalter?

Noch ne Zusatzfrage: links ne´bene dem Sicherungskasten sind drei gelbe Stecker, die ich nicht zuordnen kann - um was handelt es sich?
Ist ein W 124, 230E, Bj 1987, Automatik

Danke für Eure Hilfe

Gruß

Grim

Danke für Deine Antwort, wenngleich mir das natürlich nicht gefällt

Was meinst Du, würde ein Tausch des Kombischalters bei KBM kosten? Ich kann das nicht einschätzen...

Und was hat es mit diesen gelben Steckern auf sich?

Hier ein Pic aus dem Web, was es darstellt:

Danke für das Angebot eggy, aber nun hat sich noch was dazugesellt, was ich checken lassen muss, dann sprech ich das bei Mercedes gleich mit an. Komme aus AW