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Habe eben noch den Brennkammerdeckel von der Webasto getauscht und dann nochmal eingeschaltet.
Wie gehabt, SH schaltet nach 3 Minuten ab. Motor gestartet, SH wieder eingeschaltet und sie läuft
dauerhaft.

Aber dann ist mir aufgefallen wenn beides läuft, wird der obere Kühlwasserschlauch komplett unter
Vakuum zusammengezogen, der im Bild :



Kühlwasser deckel geöffnet und der Schlauch dehnt sich nach ca. 2 Sekunden auf Normalgröße aus.

Korrekt entlüftet sollte das System eigentlich sein, an der Entlüftungsschraube (nächstes Bild) tritt das Wasser
ohne Blasenbildung aus.



Gibt es noch eine Entlüftungsschraube ? Wassertemparatur ist immer im normalen Bereich.
Wäre cool wenn jemand was dazu sagen könnte

Gruß

Und noch ein Update, der dicke Kühlwasserschlauch zieht sich auch zusammen als ich eben die SH allein angeschaltet habe !
Ich bin mir mittlerweile sicher das die Umwälzpumpe unter der SH auch läuft. Vom hören her u.auch durch fühlen. Ohne Pumpe
könnte sich der Schlauch doch auch nicht bzusammenziehen, oder ? Die Pumpe wird das Vakuum ja erzeugen.

Lieg ich mit der Vermutung richtig das die Heizung abschaltet weil Luft im SH System ist ? Und deswegen ein Wärmestau
verursacht wird und die SH abschaltet ? Der Schlauch zieht sich ja auch nur zusammen wenn die SH läuft.

Gruß

Hallo,
wollte mal noch die Auflösung verkünden.

Die webasto BBW46 läuft wieder einwandfrei.

Der Kühlerschlauch hat sich ja zusammengezogen, der Motor der Umwälzpumpe ist aber gelaufen,
also blieb für mich nur noch die Möglichkeit das der Motor selbst dreht, das Pumpenrad aber nicht.
Folglich wird es im Bereich Standheizung sehr heiß, dass Wasser wird von der Pumpe nicht abtransportiert
und die SH schaltet wegen Überhitzung ab.

Also muss eine neue Pumpe her. Da diese bauartbedingt original sein muss und zum Tausch die ganze
SH auseinanderzubauen und zu demontieren wäre war für mich klar, dass geht auch einfacher

Also eine Pumpe aus einen W210er besorgt und diese vor der originalen Pumpe ins Kühlwassersystem
eingeschleift. Die alte bleibt an ihrem Platz. Nun noch den 12 poligen Stecker auf der SH geöffnet,
die alte Pumpe stromlos gemacht und die neue angeschlossen.

Heizung einschalten und freuen, alles funktioniert einwandfrei.

Also, solange die original Pumpe nicht undicht ist kann man für einen Bruchteil der Kosten und mit einem
Minimum an Zeit die defekte Pumpe so "reparieren".

Jetzt wird noch die Fernbedienung auf T91 aufgerüstet, oder die Handylösung anvisiert.

Der Winter kann kommen, gibt nichts schöneres als in ein eisfreies, warmes Auto einzusteigen.

Vielleicht hilfts ja dem ein oder anderen.

Gruß und Danke

Edit meint noch : Kann ein Mod die Überschrift ändern ? Hat ja nix mehr mit dem Stecker zu tun... Wäre für die Suchfunktion ganz sinnvoll.

Ich danke dir

Hallo, mal eine Frage an die Elektronikprofis hier.
Hab noch ein Nokia 6230i hier liegen, da hab ich jetzt an den Vibrationsalarm 2 Kabel gelötet.
Diese wollte ich über ein Relais an den Taster der Vorwahluhr anschließen ( Klemme 2 bl/ge und Klemme 7 sw )
Ist das grundsätzlich richtig ? Und ich hab anstatt Dauervibrieren bei Anruf einen Impuls anstatt Dauerspannung,
ich dachte das 6230 vibriert ständig... Also würde das Relais bei Anruf ja laufend anziehen und wieder abfallen.

Kann da jemand helfen ?

Gruß und Danke