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(Taxi) Notalarm von Becker

Mounty

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1

Montag, 31. August 2009, 00:55

(Taxi) Notalarm von Becker

Hi,

kennt sich jemand mit dem Notalarm von Becker aus? Werden auch Taxialarm genannt.

Grüße

Mounty

imnre

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2

Montag, 31. August 2009, 01:02

jepp... was willst wissen?
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

imnre

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4

Montag, 31. August 2009, 01:17

ich nicht... ich hab noch son teil aus ner alten Taxe hier liegen gehabt... aus nem w123! aber da hat sich ja nichts geändert...


Das ding ist ganz simpel.

Der auslösegummitaster kommt unter die lenksäule mit ein paar karosserieschrauben ODER doppelklebeband.

Der Ausmachtaster in den motorraum,. Dazu gab es einen Halter, der am Federbein angeschraubt wurde. Alternativ kannst du JEDEN taster nehmen, der beim drücken Schliesst.
Das steuergerät wird unterm Armaturenbrett eingebaut und an die vorhandenen Stecker angeschlossen. (zwischenstecker)
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imnre« (31. August 2009, 01:32)

WolfgangE36T

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5

Montag, 31. August 2009, 12:25

Was passiert denn wenn man den Taster drückt ?!?
1994 S124 E36T AMG
1974 W115 220D /8
1999 W210 E320

imnre

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6

Montag, 31. August 2009, 13:19

derr taster unterm Lenkrad macht die hupen an, dazu die Blinker.
bei einigen varianten gingen auch die Scheinwerfer ins Blinken über.

Alles schön laut.

Um das ding auszumachen: Anhalten Moorhaube auf und Taster drücken
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Mounty

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7

Dienstag, 1. September 2009, 12:03

...ich habe mich mal umgeschaut, aber nirgends ne Einbauanleitung gesehen....und aus der EPC wird man auch nicht schlauer...

Henning-V1

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8

Donnerstag, 3. September 2009, 00:26

Zitat

Original von Mounty
...ich habe mich mal umgeschaut, aber nirgends ne Einbauanleitung gesehen....und aus der EPC wird man auch nicht schlauer...

Kannst Du mir eine Mailadresse von dir geben?
Ach was, lads dir hier runter (c) by MB aus WIS 19xx
Is 13 MB gross und geht eh nicht per Mail.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

imnre

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9

Donnerstag, 3. September 2009, 00:31

habs ihm gerade Per PN schriftlich geschickt.


aus dem meisten wird er eh net schlau
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Henning-V1

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10

Donnerstag, 3. September 2009, 01:06

Zitat

Original von imnre
aus dem meisten wird er eh net schlau

Nana, wer wird denn gleich ;)
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Mounty

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Donnerstag, 3. September 2009, 16:07

*räusper*....

nun, aus dem meisten werde ich dann schlau, wenn es verständlich ist....aber wie soll ich über etwas fachsimpeln, das mir fremd ist bzw. dessen Einbau mir noch bevorsteht, ohne es jemals zuvor gesehen zu haben...

@Henning: Danke vorab, ich lese gleich aufmerksam Deine Hilfestellung durch....ist sehr freundlich von Dir!!!!!

@Imre: Blond, nicht blöd ;-)

:-))


So, habe das ganze mal durchgelesen und dneke, dass dies eine Arbeit wird, die ich an einem sonnigen Tag machen werde...vorab bestelle ich eine Halterung, zwei Blechschrauben und ne Tülle. Das mit dem Tacho....und das Auskoppeln der TAchowelle im Fussraum war mir neu, also dass die TAchowelle dort entlang läuft....aber nun gut,...scheint lösbar zu sein.

Grüße
Mounty

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mounty« (3. September 2009, 16:27)

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12

Donnerstag, 3. September 2009, 19:00

Zitat

Original von Mounty


@Imre: Blond, nicht blöd ;-)



Grüße
Mounty


hat keiner behauptet....

nur die sache mit ganzen Kabelsermon um den funk rum... kann man sich i. d. Regel immer klemmen... wurde bei uns nie verwendet
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Donnerstag, 3. September 2009, 21:29

....na Funk habe ich ja nicht. Dennoch benötige ich wohl ein paar Dinge zum Einbau....mich irritiert das Steckergedöns unter dem Lenkrad, aber wenn man es dann vor sich liegen hat, wird sich das wohl von selbst erklären...

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Donnerstag, 3. September 2009, 22:17

Überleg Dir das mit dem Einbau. Das Ding is öfter beim Aussteigen los gegangen als einem lieb war. Nachts um 3 in nem Wohngebiet oder noch besser in der kleinen gefliesten Waschanlage bei der Du über die Motorhaube klettern musst um an die Bürsten vorbei zu kommen. Ehr Du das Ding aus hast biste taub.
Gruß
Frank

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15

Donnerstag, 3. September 2009, 22:56

ddeswegen gibts für den Taster ne abdeckkappe....
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Donnerstag, 3. September 2009, 23:26

...das mit der Abdeckplatte wäre ja praktisch, aber sowas habe ich gar nicht. Ich könnte den Knopf aber woanders anbringen...

ich muss mich jetzt erstmal schwer entscheiden, was ich mit meinem liebgewonnnenen 2.6er mache.... zwei Autos, aber fahren kann ich ja nur einen....ich bin hin und hergerissen...:-(

Schanky

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Freitag, 4. September 2009, 17:23

Zitat

Original von imnre
ddeswegen gibts für den Taster ne abdeckkappe....

Die is schneller weg wie Du gucken kannst.
Gruß
Frank

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imnre

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18

Freitag, 4. September 2009, 17:37

Loch in die Kappe bohren, dann kann man die kappe mipm klebertropen fixieren... mann sie dann nicht mehr mit nem knie auslösen, aber mipm finger
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Freitag, 4. September 2009, 17:42

Is ja eigentlich Sinn und Zweck der Übung, dass man das Ding mim Knie auslösst.
Gruß
Frank

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