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Gallileo

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Mittwoch, 22. Oktober 2008, 20:13

Tankanzeige schwankt

Hallo, habe ein Problem mit meinem W201.

Beim Fahren oder manchmal auch im Stand schwankt meine Tankanzeige in Richtung leer und wieder zurück auf den richtigen Füllstand, die Reserveleuchte funktioniert jedoch tadellos.
Dieses Schwanken hat ebenfalls die Wassertemperaturanzeige, sie geht meist in richtung 120°C und schwankt hin und her. Da es zuerst nur die Tankanzeige schwankte habe ich bereits den Tankgeber gewechselt sowie den Massekontakt auf Korossion geprüft, ebenfalls habe ich jetz das 3. gebraucht Kombiinstrument verbaut(2 aus Fahrzeugen wo sie tadellos funktionierten) und bei allen trat das Problem auf.

Langsam bin ich mit meinem Latein am Ende, vll hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?

Erhan E

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Mittwoch, 22. Oktober 2008, 20:19

^deine temp geht auf 120°C?????? ok kann sein das dein thermostat einen ab hat aber normal ist das auf keinen fall!! tankanzeige ist es normal das es ein bisschen schwankt, vor allem wenn man auf ner unebenen straße also mit gefälle fährt

Gallileo

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Mittwoch, 22. Oktober 2008, 20:23

Beide Anzeigen springen schnell hin und her, die Wassertemperatur ist ständig normal bei 80°, es ist eher ein Springen anstatt Schwanken. Entschuldigung habe mich etwas blöd ausgedrückt.

Erhan E

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Mittwoch, 22. Oktober 2008, 20:25

Zitat

Original von Gallileo
Beide Anzeigen springen schnell hin und her, die Wassertemperatur ist ständig normal bei 80°, es ist eher ein Springen anstatt Schwanken. Entschuldigung habe mich etwas blöd ausgedrückt.



beim kühlwasser würd ich aufs thermostat tippen.. tankanzeige? hmm fällt mir nur der geber ein

Gallileo

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Mittwoch, 22. Oktober 2008, 20:31

Tankgeber habe ich schon durchgemessen, der is i.O. wie gesagt die Anzeigen springen richtig hin und her. Dies is auch wenn der Motor kalt ist, und Kühlwasser erwärmt sich ja nicht in einer Sekunde von 30° auf über 120° und ist in der nächsten Sekunde nur noch 90° warm.

pralltopf

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Mittwoch, 22. Oktober 2008, 21:27

RE: Tankanzeige schwankt

Hallo!

Prüfe mal Deine Bordspannung. Viellt. hat der Regler einen "Schuß" und produziert (zeitweise) Überspannung? :rant:

Kannst in Verbindung mit der Beleuchtung beobachten. Wenn diese im gleichen Rhythmus heller wird, wie auch die Anzeigen springen, dann hängt es mit der Bordspannung zusammen. Wahrscheinlich ist dann der Regler im :stickpoke: Ar###!

Frank
Greets!

Frank
Die goldene Regel lautet:
Es gibt keine goldene Regel.

George Bernard Shaw 1856-1950 (irischer Schriftsteller)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pralltopf« (23. Oktober 2008, 09:20)


RayM

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Donnerstag, 23. Oktober 2008, 01:05

Eventuell auch Fehler in den Steckkontakten bzw. Kabelbruch zwischen Signalgeber und KI.

Gruss RayM
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Fritten-Pete

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Donnerstag, 23. Oktober 2008, 19:29

Hi,

prüfe mal das gesagte. Gebrauchte kombiinstrumente sind immer so ein problem. Auch wenn sie in anderen fahrzeugen gut waren, müssen sie das in deinem ned sein.
Was ich sagen will, es kann auch daran liegen. Mein arbeitskollege hatte shconmal 3 gebrauchte leerlaufsteller verbaut. Und alle waren angelblich vorher i.o.
Der motor sägte troztdem. Erst als er einen neuen verbaut hatte war alles i.o.

Thermostat ist absoluter blödsinn, da sonst dein motor kochen würde und die temperatur steigt auch ned schlagartig an.

Gruß Fritten-pete
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

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