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Hallo Leute,

schade, weiß wohl niemand was dazu...übrigens hab ich nu erstmal wieder Tüv mit der Anzeigenersatzelektronik, sind 5sec geworden, ist auch ok....

Gruß gerd

Hallo Leute,
muss hier an den Thread anknüpfen!

Folgendes Problem: Meine SRS-Leuchte leuchtet gar nicht mehr. Der Grund dafür ist vermutlich die Tatsache, dass meine Zündung-Plus-Leitung (Klemme 15, Kabel schwarz-gelb) immer geschaltet ist, d.h. es liegt Spannung an der Klemme 15 an, auch wenn der Zündschlüssel nicht drin steckt.

Motor läßt sich ganz normal starten und läuft auch normal. Es ist auch alles andere normal. Alle Sicherungen gut.

Hat jemand spontan eine Idee, was die Ursache dafür sein kann, also welches Relais normalerweise die Klemme 15 bei Schlüsselstellung "2" schaltet?
Ich habe erstmal Verdacht auf das Überspannungsschutzrelais, hab es aber noch nicht testen können.

Habe gelesen, dass es ein Batterietrennrelais gibt. Wofür ist denn das und wie funktioniert es?
Hat jemand vielleicht den Schaltplan für die SRS-Leuchte?

Danke und Gruß.

Zurück zum eigentlichen Thema "SRS-Kontrolleuchte" leuchtet in Schlüsselstellung "1" nicht.
Bitte prüfen, ob die Verkabelung unter dem (Fahrer-)Sitz richtig angeschlossen ist.

Gruß zebranozebra

Ein alter Thread wurde zum Leben erweckt...

Das Problem bei mir war ein Kabelbruch in der Kabelspirale im Lenkrad. Teil erneuert und gut war es wieder. Kostenpunkt für eine neue Spirale ca. €70, Stand 2009.
(Wie ist so ein Kabelbruch in der Spirale möglich? Weil ein Spezi vom Vorbesitzer diese nicht richtig eingebaut hat! )