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Kennst du die Komfortfunktion?

Schlüssel ins Türschloss, auf ZU drehen und festhalten.
Fesnter und SD geht ZU.

Fahr das SD nach OBEN und benutze die Komfort funktion zum SCHLIESSEN.

Dann fährst du das nach hinten und schliesst erneut ab.

Wenn das SD nicht auf geschlossen geht sondern irgendwo anders rumhängt (z.B auf halber länge) ist deine nullage verstellt.


einstellen ist geduldssache aber einfach.

Wenn dein SD zu weit auf steht, musst du die nullage senken.
Steht dein SD hinten, musst du es HEBEN.

Dazu ist im Kofferraum eine rändelschraube.

SD aufmachen. im kofferraum die seitenverkliedung entsoprechend öffnen.
Beim Kombi reserveradabdeckung, bei Limo / Coupe ist eine kleine klappe in der gegend der Schrniere.

Auf der rändelschraube steht HEBEN und SENKEN.

Rausziehen, 1 umdrehung in die gewünschte richtung verdrehen, über komfort verriegeln.

hat es sich verbessert oder verschlechtert?

Hat sich scheinbar garnix getan: Aufmachen, erneut eine umdrehung.
Hat sich nicht genug getan: 1/2 umdrehung
hat sich zuviel getan, 1/2 umdrehung zurück.

auf die art kannst du dich der richtigen einstellung nähern.

wichtig: wenn du fast richtig bist:
SD HEBEN, verriegeln.
SD Senken verriegeln.

dann schaust du, was schlechter ausschaut. mit der aktion machst du weiter.


wenn du 2-4 mal auf und wieder zu gemacht hast, bei dem das dach dann perfekt schliesst, bist du fertig.

irgendwie kann man das rausnehmen.

wenn vorne einer am schalter fummelt... müsstest du den motor brummeln hören.

evtl füllst mal dein Profil aus..dann findet sich vielleicht ein Kollege um deine ecke, der dir helfen kann

Kann aber auch sein, dass der Schalter selbst eine Macke hat.
Das Problem hatte ich auch mal und mein Lieblingsschrauber hat den Schalter auseinandergenommen, gesäubert bzw. Kontakte gereinigt und gut wars.

du musst dazu die deckenleuchte demontieren. jetzt weiß ich leider nicht mehr von wo man hebeln muss. ob links oder rechts.

das klingt fast so als wäre der Stecker ab o.ä. weil mal ging es mal nicht (obwohl das erste Problem eher so klingt wie defekte Schalter bzw kontaktproblem) und jetzt ist auch die Beleuchtung aus.
würde dort anfangen nach dem Fehler zu suchen.

zum rädchen kann ich nicht viel sagen hab in meinem jetzigen keins mehr.

Ich glaube, du musst die Deckenleuchte seitlich verschieben, nach rechts wenn ich mich nicht irre. Dann kommt sie runter.

Max

Zitat

Original von pixeldoc
Ich glaube, du musst die Deckenleuchte seitlich verschieben, nach rechts wenn ich mich nicht irre. Dann kommt sie runter.

Wer?
Die Leuchte oder die Decke??

Darf ich dann mein Schiebedachproblem gleich mit dranhängen?

beim hinten hoch und nicht wieder runter ist es das gleiche Problem. Komfortschließe hab ich nochb gar nicht versucht. Hab ich die überhaupt.

Und nach hinten läßt es sich nur einige Zentimeter schieben. offenbar geht es dabei nicht weitgenug runter. Erkennbar an den Gummischleifspuren auf dem Deckel.

handelt es sich dabei auch nur um die Nulllage?

Hallo,

Komfortschliesse kannst du testen:
Fenster etwas runterfahren, aussteigen, Infrarotschlüssel drücken und gedrückt halten, nach dem Schliessen der Schlösser sollte jetzt das Fenster hochfahren.

Bei Schiebedachproblemen erstmal die Funktion des "nach hinten öffnen" benutzen, der Motor ist auf jeden Fall stark genug, um auch Widerstände zu überwinden. Zur Hilfe gleichzeitig von oben auf das Dach drücken. Sobald es offen ist, reinigen und schmieren, dann die anderen Funktionen erkunden.
Wenn es nicht geht mit der Handkurbel öffnen.
Hochklappen ist kritisch, da die Hubwinkel brechen können, sind aus Guss und nicht reparabel.

Viel Erfolg
Max

Eine Komfortschließe habe ich nicht! Und nun?

Weiter mit dem zweiten Absatz, sollte man besser zu zweit machen.

Max

hallo, ich hab da auch so ein problem. mein schiebedach funktioniert vollständig. aber es gibt auf der fahrerseite hinten schleifspuren im lack. irgendwas scheint dort nicht ok zu sein? habt ihr dazu eine lösung?
lg
p.

moin moin paul-hoo

mir auf die schnelle einfallende Möglichkeiten wären

Einstellung nicht korrekt (eher selten)

Hubwinkel gebrochen (bei beschriebener 1A Funktion unwahrscheinlich)

Mein Favorit ist in diesem Fall die am Dach verklebte Matte,
dieses Dämmmaterial neigt im Alter...
(primär bei dunklen Fahrzeugen wegen der Hitze)
...zu Verformungen.

Natürlich kann auch ein 147 oder 735 gelackter dieses Problem haben,
letztendlich bleibt nur die (Deine) Kontrolle vor Ort

besten dank, ich werde das mal überprüfen, aber eigentlich trau ich mich nicht .
lg
p.

Mahlzeit,
ich habe da ein Problem mit dem Schiebedachhimmel...

Wie auf den Bildern zusehen fehlt auf der Beifahrerseite dieser "Ski", ich vermute das der Ski den Himmel hinten am SHD festhällt, damit der himmel beim Hub-auf nicht in der Luft rumhängt.
Ja, weil das ding bei mir fehlt, hängt der Himmel in der Hub stellung herunter....
Nun meine Frage, wie heißt das Teil und kann man es einzeln irgendwo erwerben?
Gruß Sascha
Edit: achja, das weiße zeug ist Schmierfett