W124-Board.de

Hinten solltest du unbedingt mal prüfen, ob der Schlauch dicht ist, und zwar unter der hinteren Dachverkleidung (innen) hinten rechts.
Dort ist eine Schlauchverbindung, die sich gern öffnet und dann läuft das ganze Wasser die D-Säule innen lang.

Auch spritzt das Wasser gern mal nicht, wenn Luft in den Schläuchen ist, z.B. nach Umbau. Da den Deckel des Wasserbehälters offen lassen und dann mal spritzen. Dann kann die Pumpe leichter Wasser ansaugen.

Vorn scheint ein elektr. Kontaktproblem im Blinker-/Wischerhebel zu sein.

TAusche auf Verdacht mal deine zuständige Sicherung, gerade diese ist anfällig. Aber wirklich tauschen, nicht angucken und sagen "is gut", weil Ablagerungen auf der Sicherung bleiben, die den großen Stromfluss ausbremsen.

LG, Timmey

Sollte Timmeys berechtigter Vorschlag nicht funzen, auch mal das Innenleben des Lenkstockhebels in Betracht ziehen
(säubern, Kontakte blank machen) = gilt für Frontscheibe.
Zudem würde ich auch mal das Multifunktionsrelais einfach nur mal rausziehen, die Kontakte säubern und wieder einsetzen.
Ab und an sind es wirklich nur kleinere Kontaktproblem die im Laufe der Zeit sich einstellen wenn nie was dran gemacht bzw. ab und an mal nachgeschaut wird.

Bevor Du dem Tip von Andree folgst und den hinteren Dachhimmel ein Stück demontierst, stelle doch ersteinmal sicher, dass
die WIWA-Pumpe am Behälter für die Heckwaschanlage auch funktioniert. (ca. €15 neu bei TE Taxiteile)

Ist der Schlauch an der Heckwischanlage defekt, wirst Du entweder im Innenraum Richtung D-Säule und/oder im Seitenteil des Kofferraum bzw. Kofferraumschlossträger Wischwasser finden.

Halte uns mal auf dem Laufenden.

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

Hm...bei dem Wetter ist das natürlich sch......
Zur Not eben erstmal im Fronscheibenbereich behelfen und auf die Funktion sprühen/wischen erstmal verzichten.

Sieht aber sehr idyllisch bei Dir aus........

Viel Erfolg wünscht Dir

niu12157 - Ralph -

Toll. Ich freu mich immer, wenn die Lösung so einfach ist! Manch einer tauscht ja schonmal Kombischalter und Wischermotor aus, bevor er auf die Profansten Problemstellen kommt.

Viel Freude mit dem T,

Timmey

Freut mich auch sehr.

Und dass kann man auch bei dem Wetter mal auf die Schnelle machen.......
(Ob man bei MB auch so vorgegangen wäre????????)


Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

Hier findest du weiter unten ein paar Bilder, wie man den Wischerhebel (Blinkstockschalter) öffnet und reinigt.
Wenn´s nicht hilft wird ein neuer (anderer) Hebel fällig.
http://www.w124-freunde.com/index.php?pa…d&postID=341590

Zitat von »niu12157«

(Ob man bei MB auch so vorgegangen wäre????????)


Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

Natürlich, hätte man das Relais ausgebaut. Und dann eben ein neues rein. Aber dann gehts ja auch wieder
Habe gerade auch eine erfolgreiche 0€ Reperatur durchgeführt, die am Saab meine völlig Undichte Lenkung in 30 minuten Arbeit beseitigt hat

LG, Timmey