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das problem an der sicherung wird bestimmt nicht nur der nsw sitzen sondern noch andere verbrauer die ja dann rein theoretisch auch nicht gehen sollten und wenn du diese jetzt brückst hast du auf der sicherung das doppelte an verbrauchern dran ob das so gut ist kann ich mir nicht vorstellen weil der querschnitt vom kabel ist bestimmt nicht dafür ausgelegt.

und im deckel vom sicherungskasten ist eigentlich eine belegung eingepflegt wo du nachvollziehen kann welche sicherung was sichert

beide NSW bekomen ihren strom DIREKT (lt Schaltplan) vom Glühlampen kontrollgerät klemmen 6 + 8

Das sitzt hintem in der relaisbox hinterm sicherungskasten
teilenummer 126 542 03 32

mit KL 5 kriegt das Steuergerät Saft vom Schalter.

Die nebelscheinwerfer werden BEIDE über sicherung NR 8 versorgt.

Ich tippe daher auf ein Defektes GlühlampenKontrollGerät.

Edit meinte:
Du kannst natürlich klemmen 6 und 8 zusammenfrickeln, aber dann tickt dein GLK aus.

Im Auto: Fahrerseite, Sicherungskasten.

Dahinter ist ein Relaiskasten. Sicherungskastendeckel aufmachen, hionten den Deckel am SIcherungskasten aufschrauben.

Das GLK kostet nur ein paar Euro in der bucht. (unter 20)

Zitat

Salve, BUCHT versteh ich ned ...............ist bei uns in Bayern kein geläufiger Ausdruck, meinst du beim Schrotter ?????

Er meint das Internetauktionshaus mit den 4 Buchstaben. 3-2-1-meins

kannst natürlich auch beim schrotter versuchen. geht vielleicht schneller als beim Versandhaus 3-2-1-keins