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Chris_300TD

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  • »Chris_300TD« ist der Autor dieses Themas

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Mittwoch, 3. November 2010, 15:41

Luftdusche demontieren

Hi Freaks


Erstmal muss ich mich beim Forum generell bedanken, super Community, durch Euch habe ich heute problemlos:

- Hirschmann-Antennenstab gewechselt
- Saccobretter demontiert und alles dahinter lecker gemacht (kein Rost zu sehen :) ).

Ohne Anleitung waere das bestenfalls schwierig gewesen...

Aber an der Luftdusche Fahrerseite (Birne im Popo) habe ich mir die Zaehne ausgebissen. Dat Ding will nicht.... Ich kann durch die Schlitze zwar die Klammern sehen (4 Stueck), aber wie um alles in der Welt soll ich alle 4 soweit bearbeiten, dass das Teil rauskommt? Ich habe versucht, mit einem Schraubenzieher die mutmassliche Verriegelung runter zu druecken und den Schraubenzieher so reinzustecken, dass es auch entriegelt bleibt, aber no chance, die Feder ist dermassen stabil, da geht nix. Zudem wuerden gleichzeitig nur die unteren gehen, an die oberen kaeme ich da sowieso nie ran, weil Lueftungsgitter nach oben geneigt.

Kann sich wer erbarmen und DEN entscheidenden Hinweis geben?


Chris

Wetterauer

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Mittwoch, 3. November 2010, 16:29

RE: Luftdusche demontieren

Ich ziehe in dem Fall einfach das Kombiinstrument heraus, dann kommst du wunderbar an das Birnchen heran.

Chris_300TD

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Mittwoch, 3. November 2010, 16:32

RE: Luftdusche demontieren

Zitat

Original von Wetterauer
Ich ziehe in dem Fall einfach das Kombiinstrument heraus, dann kommst du wunderbar an das Birnchen heran.

Mhh... Hatte ich auch gedacht und mal versucht, die Lautsprecherabdeckung zu entfernen um das Kombi anschliessend rausstossen zu koennen (hab ich hier mal so gelesen). Ging aber auch nicht, traue mich nicht, da wie bloed rumzuhebeln... Und nur von vorne rausziehen ging nicht, wackelt zwar bisschen, aber mehr kam da nicht.
Haette das schon auch gerne draussen, weil auch da ein Birnchen putt ist.


Chris

imnre

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Mittwoch, 3. November 2010, 17:27

du musst die veir Klammern nicht reindrücken sondern zur mitte hin RAUSziehen.

die unteren nach oben, die oberen nach unten.

am besten geht das mit inbusschlüsseln

an das KI komm man nur mit sehr dünnen armen duch den lautsprecher. ansonsten bastelst du dir ziehhaken aus alten fahrradspeichen oder kaufst sie dir.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Chris_300TD

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Mittwoch, 3. November 2010, 17:31

Zitat

Original von imnre
du musst die veir Klammern nicht reindrücken sondern zur mitte hin RAUSziehen.

AHHHH!!!! :)
Sowas meinte ich mit DEM Hinweis :) Danke.


Chris

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