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1

Sonntag, 10. Januar 2010, 21:05

Kennzeichenbeleuchtung nervt...

Ich hab ein kleines Problem, an das ich mich längst gewöhnt habe und es deshalb schon lange vor mir herschiebe.
Uffjepasst!:D
Meine linke Kennzeichenbeleuchtung hat ihren Geist aufgegeben. Mit meinem kleinen Spannungsprüfer bin ich zu dem Schluss gekommen, dass die gemeinsame Masseleitung der Lämpchen in Ordnung ist, die Plusleitung der linken Leuchte allerdings keinen Strom führt. Ich habe Kurzerhand eine "Bypassleitung" von der Rechten Leuchte zur Linken gelegt. Funtioniert einwandfrei, kann nicht klagen. Aber jetzt meldet sich andauernd diese nervige Kontrolleuchte im Armaturenbret. Kann man da etwas an diesem Lampensteuergerät überbrücken, oder bleibt mir da nur die fummelige Suche nach dem Eventuellen Kabelbruch?
EAT MY FEINSTAUB!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Timmey200« (10. Januar 2010, 21:06)


Damien

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2

Sonntag, 10. Januar 2010, 22:17

Der Kabelbruch ist zu 99% an dem Arm des Kofferraumdeckels zu finden. Dort kommt die Leitung raus und schabt sich gerne ab.

Schau da mal nach (linke Seite)

Pixeldoc

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3

Montag, 11. Januar 2010, 05:24

Dei Lampenkontrolle misst nicht, ob eine Birne (ja ich weiss Lampe) kaputt ist, sondern ob rechts und links übereinstimmen.
Und bei dir ist jetzt die rechte Seite stärker belegt als die linke, also meldet´s sich.
Also musst du wohl leider suchen, kabelbruchmässig meine ich.

Viel Erfolg
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

uffundruff

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4

Montag, 11. Januar 2010, 11:10

hatte ich auch schon

wie bereits geschriben ist eine Leitung am drehpunkt des Koferraumarmes durch. Hab auch eine Bypassleitung von einer Birne zur anderen gelegt und gut war. :P
<da ich einen Kombi habe, hatte ich anschließend den hinteren Teil des Himmels (beim Konbi eine Kunststoffabdeckung bei der Limo weis ich nicht wie es ist) entfernt und da sieht man eine Steckverbindung für den Kabelbaum zur Heckklappe. Als ich da mal an den einzelnen Kabeln zog, hatte ich auch schnell das defekte in der Hand. Ich habs dann einfach bei dem zweiten mit untergeklemmt und die Funzel im KI war aus. Hat allerdings den Nachteil das wenn jetzt eine Lampe der Kennzeichenbeleuchtung ausfällt man dieses nicht mehr angezeigt bekommt. :rolleyes:

Aber damit kann ich leben. Beim freundlichen wollten sie für den Kabelbaum 120 öken vom Einbaugefummel mal ganz abgesehen.
Mein Schlauch auf der anderen Seite ist schon 2 Jahre kaputt und es geht auch ohne obwohl ich doch schon manchmal gerne nass wischen würde ;(

5

Montag, 11. Januar 2010, 20:45

RE: hatte ich auch schon

Bei der Limo musst du auch nur (Zumindest bei Mopf0 und Mopf1) die Glühlammpen mit Halterung rausholen. Hab dann mit nem Draht das Kabel gezogen. Masse ist ja ok gewesen, deshalb hat ein einfaches Kabel gereicht.Alles klar, dann bleibt ja nur die Suche nach dem Kabel. Hatte auch schon die Stele am Koferraum in Verdacht, da das die einzige Stelle ist, wo ein Verschleiß möglich wäre. Dankeschön! :)
Nur mal nebenbei: Wo liegt dieses Steuergerät eigentlich? Habe mal unter der Sitzbank auf der linken Seite was gefunden, das ich nicht einordnen konnte. Auf der anderen Seite war es ja der Kompressor für die Zentra...
EAT MY FEINSTAUB!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Timmey200« (11. Januar 2010, 20:47)


6

Montag, 11. Januar 2010, 20:50

RE: hatte ich auch schon

Zitat

Original von uffundruff
.
Mein Schlauch auf der anderen Seite ist schon 2 Jahre kaputt und es geht auch ohne obwohl ich doch schon manchmal gerne nass wischen würde ;(

Da musst aber aufpassen, dass de da nicht ausversehen doch mal raufdrückst, sonst Regnets Deine Katzen im Kofferraum voll. Und die sind bestimmt waserscheu! :D:D:D
EAT MY FEINSTAUB!

Oldstar

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7

Freitag, 29. Januar 2010, 13:48

Katzenwäsche

moin moin zusammen ;)
dieses Problem lässt sich ja schnell aus der Welt schaffen,
nein….jetzt nicht die Katzen,
sondern einfach den Stecker von der Pumpe abziehen,
so läuft man, auch wenn man mal völlig die Orientierung verloren hat,
nie Gefahr, die Pumpe, obwohl der Schlauch an der "Sollbruchstelle" defekt ist,
zur Förderung zu animieren :)

Mich persönlich würde zudem nerven :stickpoke:
wenn alle 2 Jahre bei der HU ein Hinweis des Prüfers im Protokoll steht.
Wie war das noch... Scheibenwaschanlage hinten ohne Funktion,
oftmals noch ergänzt mit: Scheibenwischerblatt hinter verbraucht/beschädigt

tja, trocken wischt halt schlecht.

Und der Schlauch ist nun wirklich (natürlich in der warmen Jahreszeit) binnen weniger Minuten getauscht ;)
mit freundlichen Grüßen
aus 22549 Hamburg
Oldstar Jörg
(stimmt, ist ein blöder Name, aber immerhin hatte ich noch Glück,
das Krankenhaus hatte meinen Eltern nämlich verboten mich "och nöö" zu nennen)

8

Freitag, 29. Januar 2010, 15:36

Hey sacht mal. :stickpoke:

So kompliziert ist der Wechsel des Wischwasserschlauches nu auch wieder nicht.

Ich hab ein Stück Schlauch und 2 Schlauchverbinder für was um die 1,5o Euro beim :Pen gekauft und reingebaut

Mich würde nerven, wenn die hintere Scheibe immer total versifft wäre.!!!
W124 300 TE Bj 1989

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »wedewe« (29. Januar 2010, 15:39)


Oldstar

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9

Samstag, 30. Januar 2010, 10:06

moin moin zusammen ;)
@ wedewe ;)
Deine Feststellung unterstreicht ja quasi meine These:
"Und der Schlauch ist nun wirklich (natürlich in der warmen Jahreszeit) binnen weniger Minuten getauscht"

Danach hast Du dann leider etwas abgebaut :rolleyes:
denn ein Stückchen Schlauch rein fummeln,
deutet offensichtlich auf mangelnde "Liebe zum Detail" hin ;)
Wenn man sich schon die Mühe macht, dann wechselt man gleich den kompletten Schlauch,
die verbesserte neue schwarze Ausführung,
kostet zudem nur unwesentlich mehr, als Deine " Fussel-Tuning-Variante " 8)
(bei Kabelbruch wäre es ja auch relativ sinnfrei, nur im Bereich der beweglichen Sollbruchstelle das Kabel zu löten, anstatt die komplette Strippe auszuwechseln)
mit freundlichen Grüßen
aus 22549 Hamburg
Oldstar Jörg
(stimmt, ist ein blöder Name, aber immerhin hatte ich noch Glück,
das Krankenhaus hatte meinen Eltern nämlich verboten mich "och nöö" zu nennen)

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