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Sicherung?
...prüfen, nicht anguken....

geht es vielleicht bei offener Tür?

wieviele FH? alles original?

Hallo erstmal,

zunächst mal keine Panik, das klärt sich schneller als Du denkst

Schau zunächst mal im Sicherungskasten nach allen Sicherungen und wechsel die betreffende Sicherung aus.

Wenn das nicht geht, dann schau Dir mal den Massepunkt an (Sammelstelle in etwa unter dem Aschenbecher).

Zudem kannst Du mal die Rückbank ausbauen (nur das Unterteil), dort sitzt in Fahrtrichtung links das Steuergerät der Fensterheber und des Schiebedachs. Kontrollier auch dort alle Anschlüsse und mess eventuell mal durch!

Wirst sehen, in einer Woche ist alles wieder in Ordnung

NACHgerüstet?

welches System? Original Benz oder Zubehör?

Mit Oder OhNE Komfortschliesse.

Mit Komfort: An deinem FH schalter hast du in der abwärtsstellung eine art raste. wenn du bis zur raste tippst, fährt er bis loslassen.

Tippst du etwas fester über die raste, kannst du den taster loslassen und die scheiben gehen ganz runter.


In dem fall solltest du das fenster auch schliessen können, wenn du den Schlüssel in der fahrertür steckst, auf schliessen drehst und den schlüssel so hälst.

Prüfe auch, ob die FH bei geöffneter tür gehen.

für dich sind wichtig die sicherungen nr. 2, G, H, 3

Sicherungen geprüft? WIE?

Angeguckt und "OK" gesagt?

Diese sicherungen prüft man nur auf eine art:
Rausnehmen, die pole mit feinem schmirgel überwischen und wieder einsetzen.

Notschliessung über Schlüssel ODER wie folgt:
Zündung einschalten
Ehefrau (oder wer gerade zur hand ist) setzt sich rein und drückt den Fensterheberschalter auf "HOCH"

bei geöffneter Tür die scheibe mit flachen händen einklemmen und versuchen hochzuschieben.
(ging beim 123 noch so)

Beim schiebedach sitzt hinten links im Kofferraum ein 6 kant, den man mit dem 17er schlüssel drehen kann. (Nicht das kleine rändelrad daneben, davon lässt du bitte die flosse) Im TE dazu reserveradabdekung aufklappen, hinten in der ecke schauen.

Bei der Limo seitlichhinten auf höhe der Antenne nach einer kleinen klappe in der verkleidung suchen

geht nur eine seite nicht oder beide nicht?

wenn eine nicht geht, dann kann es auch am schalter liegen
Links und rechts vertauschen. dazu nur die eine schraube hinten am schaltbrettchen lösen


wenn keine geht:

Sicherung rausnehmen und saubermachen

dann wieder reinsetzen.

Gute frage weil nachrüstung.

Beim echten Sytem prüfe die sicherungen G +H

Bei dir wirst alle prüfen müssen.

Schau auch mal, ob es da noch eine sicherung gibt Entweder im bereich der batterie oder im Bereich Sicherungskasten. Sollte eine Rote oder Blaue sein. Sind meist kleine Kasterl, so gros wie zwei streichholzschachteln.

Prüf mal, ob das dach bei geöffneter tür geht.

zur not meld dich nochmal...

Coupe?

die sollten bei abgestelltem motor und geöffneter tür automatisch vorklappbar sein.

vermutlich ist die Pneumoelektrik im eimer oder der Türkontaktschalter oder das steuergerät.

Komisch, so etwas habe ich nicht gehört!

Die Kompfortschließung musst Du aber auch noch probieren!
Schlüssel ins Schloss (Fahrer oder Beifahrertür) dann aufschließen, zuschließen und den schlüssel auf Stellung ""zu" halten.
Dann müsste sich zumindest das Dach schließen!

Wenn sich dann noch die Scheibe schließt, weißt Du schonmal das es ein originales (nachgerüstetes) System ist.


Achja, wenn der Wagen etwa ein Jahr rumgestanden hat, wie Du schreibst, dann kann mit großer Wahrscheinlichkeit folgendes passiert sein.
Die Schalter in der Mittelkonsole haben leichte Feuchtigkeit abbekommen und sind leicht oxidiert! Das hatte ich auch bei meinen Schaltern, hier hilft nur den Schalter zu zerlegen und die Kontakte zu säubern/schleifen!

Also dann viel Glück!!

Ps. woher kommst Du?

Zitat

Original von imnre
Coupe?

die sollten bei abgestelltem motor und geöffneter tür automatisch vorklappbar sein.

vermutlich ist die Pneumoelektrik im eimer oder der Türkontaktschalter oder das steuergerät.

Oder sogar Sitze aus der Limo, währe ja der Brüller

Zitat

Original von Elf€uro

Zitat

Original von imnre
Coupe?

die sollten bei abgestelltem motor und geöffneter tür automatisch vorklappbar sein.

vermutlich ist die Pneumoelektrik im eimer oder der Türkontaktschalter oder das steuergerät.

Oder sogar Sitze aus der Limo, währe ja der Brüller

nööö so Dödel gabs tatsächlich.

aber die QP sitze hatten seitlich auch einen Knopf.

Was das mit dem Komfortschliessen betrifft;


es gab in den ersten Modellen eine Version, wo direkt von den schaltern 2 Kabeln zu den Fensterhebern liefen. hier war nix mit steuergerät und nix mit Komfort.

hier gibts noch ne lösung, aber das wäre für mich einer der letzteren wege.

Zitat

Original von Elf€uro


Ps. woher kommst Du?

steht doch da... Saarland. ist ungefähr so genau wie die angabe BERLIN

Na dann les mal Richtig, ich habe meine Angabe schon ziehmlich genau abgegeben ...aber hast Recht, dass er aus dem Saarland kommt habe ich überlesen

Zitat

Original von Elf€uro
Na dann les mal Richtig, ich habe meine Angabe schon ziehmlich genau abgegeben ...aber hast Recht, dass er aus dem Saarland kommt habe ich überlesen

ich sagte nicht BEI BERLIN" *zwinker"

Dann google mal den Ort der davor steht!

So, 1 zu 0 für mich

ich kenn Falkensee..

trotzdem sagte ich nicht "Bei berlin" sondern Berlin stell dir einfach vor, bei dir würde HH stehen..

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