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peaker

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1

Mittwoch, 26. Januar 2011, 15:52

Batterie abklemmen, Probleme mit Wegfahrsperre?

;)HAllo Leute,
ich hab mir ja vor kurzem ein Cabrio zugelegt! Nun steht dieses in einer Tiefgarage, etwas von meinem Heimathafen entfernt. Ich beachsichtige erst im Frühjahr das Cabrio zu aktivieren.
Damit ich die Batterie in der Zwischenzeit auffrischen kann und keine Startprobleme gleich am Anfang bekomme sollte sie eine Erhaltungsladung daheim bekommen.
Nun meine Frage, wenn diese so lange abgeklemmt ist, habe ich dann Probleme mit der Alarmanlage, Wegfahrsperre und dem Allerlei (Computer etc.) bei Wiedereinbau der Batterie zu erwarten? Muß ich die Schlüssel neu lernen lassen? Was weiß ich sonst noch so To-Does! Ich hab noch nie ein moderneres Fahrzeug besessen was über Bj. 1995 ist, wie das Bj. 1995 Cabrio. Ich bin eher der Oldi Freak, wie Ihr auch aus meiner Fahrzeugliste im Profil entnehmen könnt.
Ich frag deshalb vorab an, weil ja in Tiefgaragen die Lichtverhältnisse dann bei dem Ganzen zu erwartenden Ärger nicht förderlich sind!
Wie gehe ich da am Besten vor? Oder einfach nichts denken, Batterie ab, laden und im Frühjahr drann und rein ins Vergnügen? ;)
Danke für weitere Anregungen!
Gruß Wolfgang

alex

Alpine-Alex

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2

Mittwoch, 26. Januar 2011, 17:25

na dann glückwunsch zu deinem neuen Oldie ;)
ja, das ist kein modernes Auto, deswegen lieben wir es :D

Keine Angst, du wirst keine Computer in einem 124er finden, die Steuergeräte sind recht simpel

Das einzige was du danach machen musst, ist den Schlüssel zu synchronisieren, ist easy und steht in der BDA

Wenn du eine Alarmanlage hast, dann ist diese nicht aktiv wenn die Batterie ausbaut ist, ich würde das Risko nicht eingehen
Verbrauch S204

peaker

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3

Donnerstag, 27. Januar 2011, 13:58

Hi Alex,
danke für den Glückwunsch.
Äh, so wie ich das lese, würdest also nicht die Batterie für 1 bis 2 Monate noch abklemmen?
Was ist der Grund hierfür?
Gruß Wolfgang

alex

Alpine-Alex

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4

Donnerstag, 27. Januar 2011, 15:34

die Alarmanlage ist nicht aktiv, sonst kein Grund

Eine gute Batterie übersteht locker 2 Monate. Der 124er hat, vorausgesetzt die Elektrik ist i.O., einen sehr niedriegen Ruhestrom, keine 10mA, mit Alarmanlage 20-30mA

wenn auf Nr. sicher gehen willst, lädst die nach einem Monat
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peaker

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5

Donnerstag, 27. Januar 2011, 15:40

Hallo Alex,
okay, dann werd ich das mal so belassen. Ich weiß halt nicht genau den Zustand der Batterie, da ich das Auto nur geholt hab von Rosenheim und nach Augsburg geholt habe. Das Verdeck hatte schon laufenden Motor gebraucht um auf und zu zufahren.
Aber wenn das eh kein Hexenwerk ist mit der Elektronik, kann man ja notfalls gucken ob in 2 Monaten der Wagen anspringt. Wenn nicht kurz ausgebaut, die Bakterie zu mir nach Hause und aufgeladen. Dananch wieder eingebaut und Schlüssel lt. Anleitung synchronisieren. Muß mal gucken wo das geschrieben steht! Was ich gesehen hab, die Bakterie ist ja nochmals ein Stück größer als die von meinem T-Modell. Schon für einen LKW gleich! Glaub 90 AH oder so! ;-)

Danke mal für den Tipp!

Gruß Wolfgang aus dem Süden

imnre

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Donnerstag, 27. Januar 2011, 20:09

die große batterie kannst du auch in den T einbauen. musst nur das darunterliegende blech tauschen
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

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